Volkswagon VW ID6 X NEW ENERGY VERIEC

ხაზს უსვამს ჩინეთის ბაზრის მუდმივ მნიშვნელობას, Volkswagen წარმოგიდგენთ ორ ახალ მოდელს, რომლებიც მზადდება ექსკლუზიურად შუა სამეფოსთვის. ID.6 კრუზი და id.6 x არის ორივე შვიდი ადგილიანი ელექტრო SUV, რომელიც აშენებულია მოდულური ელექტრო ინსტრუმენტზე (MEB),

ორივე ID.6 მოდელი არსებითად არის ID.4- ის სამ რიგის ვერსია, რომელთა ორი მოდელი დიფერენცირებულია სტილის უმნიშვნელო ცვალებადობით. წინა მხარეს, ორივე მანქანას აქვს უფრო დიდი ფარები, ვიდრე მათ მცირე და -ძმებთან შედარებით, X ვერსიამ შეინარჩუნა გამორჩეული „კუდები“.

კრუზი, ამავდროულად, იღებს სხვადასხვა ცხაურის დიზაინს, რომელიც ფარებში ჭამს, და მიუხედავად იმისა გემოვნებიანი ვერცხლისფერი ფირფიტით. გვერდით გასწვრივ, ორივე მანქანა ინარჩუნებს პირადობის კონტრასტული ვერცხლისფერი კანის რელსებს.

მომხმარებლები, რომლებსაც სურთ ატარებენ დაბნელებული თანხის რიგს, თავიანთი მშიერი მეტოქეების გაძარცვას ქალაქის საუკეთესო რესტორნისკენ მიმავალ გზაზე უნდა აირჩიონ ყველაზე მაღალი დონის AWD მოდელი, რომელიც ამაყობს 228 კვტ-ს კომბინირებული გამომუშავებით. მიუხედავად იმისა, რომ წინა ბორბლები იკვებება 76 კვტ -ს ძრავით, 152 კვტ -იანი უკანა სატრანსპორტო საშუალება არის ID.3– დან.

შესვლის დონის ვარიანტს აქვს 134 კვტ-იანი ერთეული, რომელიც თავის უკანა ფეხებს შორისაა. შემოთავაზებულია ორი განსხვავებული ქვედა სართულის ბატარეის პაკეტი; მცირე ზომის ეკიპირება ფასდება თავმდაბალი 58kWh, Brawnier Energy Source კარგია 77kWh. საკმაოდ ოპტიმისტური ჩინური NEDC ნორმის თანახმად, მომხმარებლებს შეუძლიათ 436 და 588 კმ დიაპაზონი, შესაბამისად.

ყველა წამყვანი ID.6 დააჩქარებს 0-100 კმ/სთ-დან 6.6 წმ-ში, მაგრამ ორივე მოდელის მაქსიმალური სიჩქარე შემოიფარგლება 160 კმ/სთ-ით. საშუალო მოხმარება მუშაობს არასწორად 18.2kWh/100 კმ, მწვერვალის ბრუნვის სასარგებლო 310 ნმ არის, მაქსიმალური დატენვის ძალა არის მხოლოდ ადეკვატური 125 კვტ.