Қос моторлы төрт доңғалақты жетек жүйесімен жабдықталған Beijing Benz EQE 500 4Matic Чэнду автосалонында таныстырылды.

Жақында 2024 жылы Чэнду автосалонында Пекин Бенц отандықEQE500 4Matic моделі ресми түрде таныстырылды, аты айтып тұрғандай, жаңа көлік алдыңғы және артқы екі моторлы төрт доңғалақты жетекті жүйемен жабдықталған, алдыңғы отандық Пекин Бенцін толтырады.EQEтұтынушыға бай таңдау беру үшін сатылымдағы дайындаманың бір моторлы нұсқасы ғана, бірақ бағасы, әрине, көтерілді.

 

Сыртқы түрі бойынша, жаңа көліктің алдыңғы жағы спорттық дизайндағы жұлдыздарға толы, орталық торды толтыру Mercedes-Benz үлкен белгісімен және екі таңбалы дизайнды қалыптастыру үшін одан жоғары инкстрацияланған, жалпақ фаралар тобы да біріктірілген. жалпы V-тәрізді пішіні, алдыңғы бампер бөлігі, үш секциялы қаңқа әшекейлері, хром жолақтармен және салтанат сезімін ескере отырып, басқа элементтермен бірге. және спорт сезімі. Корпустың бүйір жағында стандартты үлкен тышқан стиліндегі сызықтар өзгермейді, доңғалақтар әлдеқайда қуатты көп жақты стильді қабылдады, жасырын есік тұтқалары жоқ болмайды, сән мен тартымдылықты арттыру үшін жақтаусыз есіктер.

Автокөліктің артқы бөлігі артқы шамдар арқылы қарапайым және стильді, құйрық қорапшасының қақпағының ұшы кішкентай құйрық қанаты бар, артқы бампер бөлігінде де шамадан тыс диффузоры бар, жанармай автомобильінің спорттық сезімін жоғалтпаған. Қуат тұрғысынан, тіпті 500 моделі, стандартты Hyperscreen жүйесі жоқ, немесе үміт және EQS және басқа үлгілерді саралау үшін, қанат түріндегі орталық консоль беті ағаш дәнінің үлкен аумағына ие және басқа арнайы панельдер жабылған, орналасатын орналасу, қос үлкен өлшемді қалқымалы СКД экраны болмайды, есіктің керемет әшекейлері мен орындықтар және басқа бөлшектер әлі де жақсы жүру тәжірибесін береді.

Әрине, дәстүрлі еуропалық орташа өлшемді седан ретінде артқы кеңістік автомобильдің күшті тұсы емес, өнімділігін жоғарылатпайды. Қуат тұрғысынан, әрине, ең үлкен назар аударылады, жаңа автомобиль электронды басқарылатын төрт доңғалақты жетек жүйесінен тұратын алдыңғы және артқы қос қозғалтқышпен жабдықталған, максималды қуаты 476 ат күші, шын мәнінде, жоғары емес, сонымен қатар бірлескен кәсіпорын брендінің электрокарының үйлесімді стилі және ол 96,1 кВт/сағ литий-ионды аккумуляторлық жинақтармен, 646-ға дейінгі таза электрлік диапазонмен сәйкес келеді. километр, болашақ қандай спектакль болуы мүмкін, бұл асыға күтуге тұрарлық.