WRX бірінші буынынан бастап седан нұсқаларынан (GC, GD) басқа вагон нұсқалары да (GF, GG) пайда болды. Төменде 1-ден 6-ға дейін WRX Wagon GF стилі берілген, алдыңғы жағы седан нұсқасына дерлік ұқсас. Арт жағына қарамасаңыз, седан ба, әлде вагон ба, айыру қиын. Әрине, кузов жинағы мен аэродинамикалық құрамдас бөліктер де екеуінің арасында ортақ, бұл сөзсіз GF-ны дәстүрлі емес болып туылған вагонға айналдырады.
Седанның STi нұсқасы (GC8) сияқты, вагонда да жоғары өнімді STi нұсқасы (GF8) болды.
STi корпус жинағының үстіне қара алдыңғы ерінді қосу алдыңғы жағын одан да төменірек және агрессивті етеді.
GF-тің ең қызықты бөлігі, әрине, артқы жағы. C-бағанының дизайны седанға ұқсайды, бұл ұзын және біршама көлемді вагонды ықшам етіп көрсетеді, седанға қосымша багаж бөлімі біркелкі қосылғандай. Бұл автомобильдің бастапқы сызықтарын сақтап қана қоймайды, сонымен қатар тұрақтылық пен практикалық сезімді қосады.
Төбенің спойлерінен басқа, жүксалғыштың сәл көтерілген бөлігіне қосымша спойлер орнатылып, оны седанға көбірек ұқсатады.
Артқы жағында қарапайым артқы бампердің астындағы бір жақты қос шығыс қондырғысы бар, ол тым асыра айтылмайды. Артқы жағынан сіз артқы доңғалақтың камерасын да байқай аласыз — HellaFlush әуесқойлары бағалайтын нәрсе.
Доңғалақтар екі бөліктен тұрады, олар белгілі бір дәрежеде сыртқы позицияны береді.
Қозғалтқыш ұясы ұқыпты орналастырылған, ол функционалдылық пен эстетиканы көрсетеді. Атап айтқанда, бастапқы үстіңгі аралық салқындатқыш алдыңғы жағында орнатылғанымен ауыстырылды. Бұл салқындату тиімділігін арттырып, үлкенірек турбоны орналастыруға мүмкіндік беретін үлкенірек салқындатқышқа мүмкіндік береді. Дегенмен, кемшілігі - ұзағырақ құбырлар турбо лагты күшейтеді.
GF сериялы үлгілері елге әртүрлі арналар арқылы аз мөлшерде әкелінді, бірақ олардың көріну мүмкіндігі өте төмен болып қалады. Әлі де барлар шынымен сирек кездесетін асыл тастар. Кейінгі 8-ші буын WRX Wagon (GG) импорт ретінде сатылды, бірақ, өкінішке орай, ол ішкі нарықта жақсы жұмыс істемеді. Қазіргі уақытта жақсы қолданылған GG табу оңай жұмыс емес.
Жіберу уақыты: 26 қыркүйек 2024 ж