McLaren брендтің флагмандық спорттық көлігі ретінде қызмет ететін жаңа W1 моделін ресми түрде таныстырды. Мүлде жаңа сыртқы дизайнымен қатар, көлік өнімділігін одан әрі жақсартуды қамтамасыз ететін V8 гибридті жүйесімен жабдықталған.
Сыртқы дизайн тұрғысынан жаңа көліктің алдыңғы жағы McLaren компаниясының отбасылық стильдегі соңғы дизайн тілін қабылдайды. Алдыңғы сорғышта аэродинамикалық өнімділікті арттыратын үлкен ауа өткізгіштері бар. Фаралар ысталған әрлеумен өңделеді, оларға өткір көрініс береді, ал шамдардың астында қосымша ауа өткізгіштері бар, бұл оның спорттық сипатын одан әрі көрсетеді.
Тор күрделі аэродинамикалық құрамдастармен жабдықталған, батыл, әсіре дизайнға ие және жеңіл материалдарды кеңінен пайдаланады. Бүйірлері тіс тәрізді пішінді, ал ортасы көпбұрышты ауа сорғышпен жасалған. Алдыңғы ерін де агрессивті стильде жасалған, бұл күшті визуалды әсер береді.
Компания жаңа көлікте Aerocell монокок құрылымынан шабыттана отырып, жол спорттық көліктері үшін арнайы әзірленген аэродинамикалық платформаны пайдаланатынын мәлімдейді. Бүйірлік профильде төменгі шанағы бар классикалық суперкар пішіні бар, ал фастбек дизайны жоғары аэродинамикалық. Алдыңғы және артқы қоршаулар ауа өткізгіштермен жабдықталған және спорттық сезімді одан әрі жақсарту үшін бес жақты дөңгелектермен жұптастырылған бүйір юбкалардың бойында кең корпусты жинақтар бар.
Pirelli McLaren W1 үшін арнайы шиналардың үш нұсқасын әзірледі. Стандартты шиналар P ZERO™ Trofeo RS сериясынан, алдыңғы шиналар өлшемі 265/35 және артқы шиналар 335/30. Қосымша шиналарға жол жүруге арналған Pirelli P ZERO™ R және мамандандырылған қысқы шиналар болып табылатын Pirelli P ZERO™ Winter 2 кіреді. Алдыңғы тежегіштер 6 поршеньді суппорттармен жабдықталған, ал артқы тежегіштер 4 поршенді суппорттармен жабдықталған, екеуі де жалған моноблок дизайнын пайдаланады. 100-ден 0 км/сағ-қа дейінгі тежеу қашықтығы 29 метр, ал 200-ден 0 км/сағ дейін 100 метр.
Бүкіл көліктің аэродинамикасы өте күрделі. Алдыңғы доңғалақ доғаларынан жоғары температуралы радиаторларға дейінгі ауа ағыны жолы алдымен оңтайландырылды, бұл қуат блогын қосымша салқындату мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Сыртқа шығатын есіктер алдыңғы доңғалақ доғаларынан ауа ағынын шығару саңылаулары арқылы артқы доңғалақтардың алдында орналасқан екі үлкен ауа сорғышына бағыттайтын үлкен қуыс конструкцияларымен ерекшеленеді. Ауа ағынын жоғары температуралы радиаторларға бағыттайтын үшбұрышты құрылым төмен қарай кесілген дизайнға ие, оның ішінде артқы доңғалақтардың алдында орналасқан екінші ауа сорғышы бар. Дене арқылы өтетін барлық ауа ағыны іс жүзінде тиімді пайдаланылады.
Көліктің артқы жағы да дизайнда бірдей батыл, оның үстінде үлкен артқы қанат бар. Шығару жүйесі қосымша эстетикалық тартымдылық үшін оны қоршап тұрған ұяшық құрылымы бар орталықтандырылған екі шығыс орналасуын қабылдайды. Төменгі артқы бампер агрессивті стильде жасалған диффузормен жабдықталған. Белсенді артқы қанатты төрт электр қозғалтқышы басқарады, бұл оның тігінен де, көлденеңінен де қозғалуына мүмкіндік береді. Жүргізу режиміне байланысты (жол немесе жол режимі) ол 300 миллиметр артқа қарай созылып, оңтайландырылған аэродинамика үшін оның аралығын реттей алады.
Өлшемдері бойынша McLaren W1 ұзындығы 4635 мм, ені 2191 мм және биіктігі 1182 мм, доңғалақ базасы 2680 мм. Aerocell монокок құрылымының арқасында, тіпті доңғалақ базасы шамамен 70 мм-ге қысқартылғанымен, интерьер жолаушылар үшін көбірек аяқ бөлмесін ұсынады. Сонымен қатар, педальдарды да, руль дөңгелегін де реттеуге болады, бұл жүргізушіге оңтайлы жайлылық пен басқару үшін тамаша отыру орнын табуға мүмкіндік береді.
Интерьер дизайны сыртқы сияқты батыл емес, үш жақты көп функциялы руль дөңгелегі, толық цифрлық аспаптар кластері, біріктірілген орталық басқару экраны және берілістерді ауыстырудың электронды жүйесі бар. Орталық консоль қатты қабаттасу сезіміне ие, ал артқы 3/4 бөлігі шыны терезелермен жабдықталған. Қосымша үстіңгі есіктің шыны панелі, қалыңдығы 3 мм көміртекті талшықты күн қалқанымен бірге қол жетімді.
Қуат тұрғысынан жаңа McLaren W1 гибридті жүйемен жабдықталған, ол 4,0 л қос турбо V8 қозғалтқышын электр қозғалтқышымен біріктіреді. Қозғалтқыш 928 ат күші максималды қуат береді, ал электр қозғалтқышы 347 ат күшін шығарады, бұл жүйеге 1275 ат күшін және 1340 Нм ең жоғары айналу моментін береді. Ол кері беріліс үшін арнайы электр қозғалтқышын біріктіретін 8 сатылы қос ілінісу беріліс қорабымен жұптастырылған.
Жаңа McLaren W1-нің бос салмағы 1399 кг, нәтижесінде қуат пен салмақ қатынасы тоннасына 911 ат күшін құрайды. Осының арқасында ол 0-ден 100 км/сағ-қа 2,7 секундта, 0-ден 200 км/сағ-қа 5,8 секундта, 0-ден 300 км/сағ-қа 12,7 секундта жетеді. Ол 1,384 кВт/сағ аккумулятор жинағымен жабдықталған, ол 2 км қашықтыққа мәжбүрлі таза электр режимін қосады.
Жіберу уақыты: 08 қазан 2024 ж