Lotus Eletre RS Sports Car Electric Luxury Large Hyper SUV Battery BEV Vehicle New Energy Automobile China

• លក្ខណៈបច្ចេកទេសយានយន្ត

Lotus Eletre ជា​រថយន្ត SUV ដំបូង​របស់​ម៉ាក​ដែល​មក​ដល់​ជា​ម៉ូដែល​អគ្គិសនី​ពេញលេញ Eletre មាន​ជម្រើស​ខ្សែ​ថាមពល​ពីរ Eletre S+ និង Eletre R+

គ្រប់កំណែទាំងអស់ទទួលបានម៉ូទ័រពីរគឺ AWD powertrain ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់មូលដ្ឋាន និង Eletre S ផលិតកម្លាំង 605 hp និង 710 Nm នៃកម្លាំងបង្វិល ដែលអាចបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 4.5 វិនាទី និង 80-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ 2.2 វិនាទីជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 258 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Eletre R កំពូលផលិតកម្លាំង 905 hp និងកម្លាំងបង្វិល 985 Nm ដែលអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 2.95 វិនាទី 80-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលក្រោម 1.9 វិនាទី និងល្បឿនអតិបរមា 265 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលធ្វើឱ្យវា រថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីពេញលេញ លឿនបំផុតលើពិភពលោក យោងតាមក្រុមហ៊ុន Lotus ។

វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងបីទទួលបានថាមពលថ្ម 112 kWh ដែលផ្តល់ឱ្យ Eletre និង Eletre S ដែលមានចម្ងាយ 600 គីឡូម៉ែត្រនៅលើវដ្ត WLTP ខណៈដែល Eletre R ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតមានចម្ងាយ 490 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) ។ ទាំងអស់ប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនី 800 វ៉ុល ដែលគាំទ្រដល់ទៅ 350 kW នៃ DC fast charging ដែលអាចឱ្យស្ថានភាពនៃការសាក 10-80% ក្នុងរយៈពេល 20 នាទី។ អត្រាសាក AC ខ្ពស់បំផុតគឺ 22 kW ។

គ្រឿងបរិក្ខារខាងក្រៅស្តង់ដារនៅលើ Eletre រួមមានចង្កៀងមុខ LED ម៉ាទ្រីស ជាមួយនឹងអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ និងចង្កៀងអ័ព្ទ ភ្លើងស្វាគមន៍ផ្ទះ ទ្វារក្រោយប្រើដៃដោយមិនចាំបាច់មានអង្គចងចាំក្នុងកម្ពស់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់កម្ដៅ។ បន្ថែមលើវ៉ារ្យ៉ង់ Eletre S និង R គឺកញ្ចក់ចំហៀងដែលស្រអាប់ដោយខ្លួនឯង កញ្ចក់ឯកជនខាងក្រោយ និងទ្វារបិទទន់ ជាមួយនឹងស្តង់ដារ Carbon Pack នៅផ្នែកខាងលើ Eletre R ។

ភាគហ៊ុនរំកិលសម្រាប់ទីផ្សារម៉ាឡេស៊ី Eletre គឺជាសំណុំនៃយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 22 អ៊ីញ និង 10-spoke នៅលើសំបកកង់ Pirelli P Zero ។ Eletre R ទទួលបានសំបកកង់ P Zero Corsa វាស់ទំហំ 275/35 និង 315/30 ខាងមុខ និងខាងក្រោយ រៀងគ្នានៅលើយ៉ាន់យ៉ាន់ទំហំ 23 អ៊ីញ ពណ៌ខ្មៅរលោង។ មានការរចនាកង់សរុបចំនួនប្រាំ។

វ៉ារ្យ៉ង់ផ្សេងគ្នានៃ Eletre ក៏អាចត្រូវបានបង្ហាញដោយពណ៌នៃ calipers ហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេ; វ៉ារ្យ៉ង់មូលដ្ឋានទទួលបាន calipers ខ្មៅខណៈពេលដែល S និង R អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ជាមួយ calipers នៅក្នុងជួរនៃពណ៌មួយ។

នៅលើការផ្លាស់ប្តូរ របៀបអ្នកបើកបរចំនួនប្រាំគឺអាចប្រើបានជាស្តង់ដារសម្រាប់ជួរ Eletre – Range, Tour, Sport, Off-Road និង Individual ជាមួយនឹង Eletre R បន្ថែមលើការទទួលបាន Track mode។ នេះអនុវត្តការកែតម្រូវបន្ថែមទៀតចំពោះចង្កូតកង់ខាងក្រោយសកម្ម ឧបករណ៍បំពងសំឡេងអាដាប់ធ័រ និងការគ្រប់គ្រងប្រឆាំងនឹងការវិលយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ដំណើរការតួកាន់តែល្អ ហើយថែមទាំងបើកយ៉ាងពេញលេញនូវក្រឡាចត្រង្គខាងមុខយ៉ាងសកម្ម រួមជាមួយនឹងការបើកការគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការសម្រាប់ដំណើរការពេញលេញនៃវ៉ារ្យ៉ង់។

នៅខាងក្នុង វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងបីរបស់ Eletre នាំមកនូវប្លង់កៅអី 5 ដែលមានទំហំដាក់ឥវ៉ាន់ 688 លីត្រ ជាមួយនឹងកៅអីទាំងអស់នៅនឹងកន្លែង និងរហូតដល់ 1,532 លីត្រ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់។ ជាជម្រើសដែលអាចប្រើបាន និងបង្ហាញនៅទីនេះគឺជាកញ្ចប់កៅអីប្រតិបត្តិ ដែលនាំមកនូវប្លង់កៅអីបួន។

សម្ភារៈប្រើប្រាស់គឺជាមីក្រូហ្វាយដែលកែច្នៃ និងអាចកែច្នៃឡើងវិញបានពេញលេញ ដែលបង្ហាញជាជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន គ្មានក្លិន និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងស្បែកពិតប្រាកដ។ Lotus និយាយ​ថា ការ​កាត់​ភ្ជាប់​មក​ជាមួយ​ត្រូវ​បាន​យក​ចេញ​ពី​ការ​កាត់​គែម​កែច្នៃ​ពី​ការ​ផលិត​សរសៃ​កាបូន ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្ហាប់​ក្នុង​ជ័រ​សម្រាប់​ការ​បញ្ចប់​ដូច​ថ្មកែវ។

បន្ទប់ខាងក្នុងនៅក្នុង Eletre រួមមាន ថាសផ្ទុកជាមួយនឹងការសាកឥតខ្សែ ប្រដាប់ដាក់ពែងទឹកហូរ និងធុងដាក់ទ្វារ ដែលនីមួយៗនឹងផ្ទុកដបទឹកដែលមានចំណុះដល់ទៅមួយលីត្រ។ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ក៏មានកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់នៅខាងក្រោមផងដែរ។

ប្រព័ន្ធ infotainment ដំណើរការលើ Lotus Hyper OS ដែលនាំមកនូវថាមពលដំណើរការកម្រិតម៉ាស៊ីនមេពីប្រព័ន្ធ Qualcomm 8155 ពីរគូ។ Lotus និយាយថា មាតិកា និងបទពិសោធន៍ 3D ជំនាន់ក្រោយត្រូវបានគាំទ្រដោយបច្ចេកវិទ្យា Unreal Engine ពីឧស្សាហកម្មហ្គេមកុំព្យូទ័រ។