The Eletreគឺជារូបតំណាងថ្មីពីផ្កាឈូក. វាជារថយន្តចុងក្រោយគេបង្អស់ក្នុងជួរវែងនៃរថយន្ត Lotus ដែលឈ្មោះចាប់ផ្តើមដោយអក្សរ E និងមានន័យថា 'Coming to Life' ជាភាសាអឺរ៉ុបខាងកើតមួយចំនួន។ វាជាតំណភ្ជាប់ដ៏សមស្របមួយ ខណៈដែល Eletre បង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមនៃជំពូកថ្មីនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Lotus ដែលជារថយន្ត EV ដែលអាចចូលដំណើរការបានដំបូងគេ និងរថយន្ត SUV ដំបូងគេ។
- រថយន្ត Hyper-SUV ថ្មី និងអគ្គិសនីទាំងអស់ពី Lotus
- ដិត ជឿនលឿន និងកម្រជាមួយនឹង DNA របស់រថយន្តស្ព័រដែលវិវត្តន៍សម្រាប់អតិថិជន Lotus ជំនាន់ក្រោយ
- ព្រលឹងនៃ Lotus ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់នៃរថយន្ត SUV
- "ចំណុចសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យើង" - Matt Windle, MD, Lotus Car
- "The Eletre ដែលជារថយន្ត Hyper-SUV របស់យើងគឺសម្រាប់អ្នកដែលហ៊ានមើលទៅហួសពីធម្មតា ហើយជាចំណុចរបត់មួយសម្រាប់អាជីវកម្ម និងម៉ាកយីហោរបស់យើង" - Qingfeng Feng នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Group Lotus
- ជាលើកដំបូងក្នុងចំណោមរថយន្ត Lotus Lifestyle EVs ថ្មីចំនួន 3 ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ ជាមួយនឹងភាសាការរចនាដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរថយន្ត EV Hypercar របស់អង់គ្លេសដំបូងគេរបស់ពិភពលោក ដែលជារថយន្ត Lotus Evija ដែលទទួលបានពានរង្វាន់
- 'កើតជនជាតិអង់គ្លេស កើនឡើងជាសកល' - ការរចនាដែលដឹកនាំដោយចក្រភពអង់គ្លេស ដោយមានការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មពីក្រុម Lotus ជុំវិញពិភពលោក
- ឆ្លាក់ដោយខ្យល់៖ ការរចនា Lotus តែមួយគត់ 'porosity' មានន័យថាលំហូរខ្យល់តាមរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលំហអាកាស ល្បឿន ជួរ និងប្រសិទ្ធភាពរួម។
- ទិន្នផលថាមពលចាប់ផ្តើមពី 600hp
- ពេលវេលាសាកថ្ម 350kW ត្រឹមតែ 20 នាទីសម្រាប់ការបើកបរ 400km (248 ម៉ាយ) ទទួលយកការសាកថ្ម 22kW AC
- ចម្ងាយបើកបរគោលដៅ c.600km (c.373 ម៉ាយ) ដោយសាកពេញ
- Eletre ចូលរួមផ្តាច់មុខ 'The Two-Second Club' ដែលមានសមត្ថភាពពី 0-100km/h (0-62mph) ក្នុងរយៈពេលតិចជាងបីវិនាទី
- កញ្ចប់ឌីណាមិកសកម្មកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅលើរថយន្តប្រភេទ SUV ផលិតកម្មណាមួយ។
- បច្ចេកវិទ្យា LIDAR ដែលអាចដាក់ពង្រាយដំបូងគេក្នុងពិភពលោកនៅក្នុងរថយន្តផលិត ដើម្បីគាំទ្របច្ចេកវិទ្យាបើកបរឆ្លាតវៃ
- ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃជាតិសរសៃកាបូន និងអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ការសម្រកទម្ងន់
- ផ្នែកខាងក្នុងរួមមានវាយនភណ្ឌដែលផលិតដោយមនុស្សដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ និងការលាយរោមចៀមទម្ងន់ស្រាលប្រកបដោយនិរន្តរភាព
- ការផលិតនៅរោងចក្របច្ចេកវិទ្យាទំនើបទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសចិននឹងចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយr
ការរចនាខាងក្រៅ៖ ហ៊ាន និងអស្ចារ្យ
ការរចនានៃ Lotus Eletre ត្រូវបានដឹកនាំដោយ Ben Payne ។ ក្រុមរបស់គាត់បានបង្កើតនូវម៉ូដែលថ្មីដ៏គួរឱ្យខ្លាច និងអស្ចារ្យជាមួយនឹងជំហរឆ្ពោះទៅមុខ ប្រអប់លេខវែង និងខ្លីខ្លាំងពេក ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ សេរីភាពនៃការច្នៃប្រឌិតកើតចេញពីអវត្ដមាននៃម៉ាស៊ីនសាំងនៅក្រោមគម្រប ខណៈពេលដែលមួកខ្លីបង្ហាញពីរចនាប័ទ្មនៃប្លង់ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលដ៏ល្បីរបស់ Lotus ។ សរុបមក វាមានពន្លឺដែលមើលឃើញដល់រថយន្ត ដែលបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍នៃរថយន្តស្ព័រជិះខ្ពស់ ជាជាងរថយន្ត SUV។ ក្រមសីលធម៌នៃការរចនា 'ឆ្លាក់ដោយខ្យល់' ដែលបានបំផុសគំនិត Evija និង Emira គឺជាក់ស្តែងភ្លាមៗ។
ការរចនាខាងក្នុង៖ កម្រិតពិសេសថ្មីសម្រាប់ Lotus
The Eletre យក Lotus interiors ទៅកាន់កម្រិតថ្មីមួយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ការរចនាដែលផ្តោតលើការអនុវត្ត និងបច្ចេកទេសគឺមានទម្ងន់ស្រាលដោយមើលឃើញ ដោយប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត ដើម្បីផ្តល់បទពិសោធន៍ពិសេសដល់អតិថិជន។ បង្ហាញជាមួយនឹងកៅអីបុគ្គលចំនួនបួន នេះផ្តល់ជូនអតិថិជនជាមួយនឹងប្លង់កៅអីប្រាំបែបប្រពៃណី។ ខាងលើ ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic ជួសជុលបន្ថែមនូវអារម្មណ៍ភ្លឺ និងទូលាយនៅខាងក្នុង។
ព័ត៌មាន និងបច្ចេកវិទ្យា៖ បទពិសោធន៍ឌីជីថលលំដាប់ពិភពលោក
បទពិសោធន៍នៃព័ត៌មានកម្សាន្តនៅក្នុង Eletre កំណត់ស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុងពិភពយានយន្ត ជាមួយនឹងការត្រួសត្រាយ និងច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ។ លទ្ធផលគឺជាបទពិសោធន៍ដែលភ្ជាប់គ្នាប្រកបដោយវិចារណញាណ និងគ្មានថ្នេរ។ វាគឺជាការសហការគ្នារវាងក្រុមរចនានៅ Warwickshire និងក្រុម Lotus នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងច្រើនក្នុងវិស័យ User Interface (UI) និង User Experience (UX)។
នៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ ផ្លុំពន្លឺរត់ឆ្លងកាត់កាប៊ីន ដោយអង្គុយនៅក្នុងខ្សែបូដែលពង្រីកនៅចុងម្ខាងៗដើម្បីបង្កើតរន្ធខ្យល់។ ខណៈពេលដែលវាហាក់ដូចជាអណ្តែត ពន្លឺគឺច្រើនជាងការតុបតែង ហើយបង្កើតជាផ្នែកនៃចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្ស (HMI)។ វាផ្លាស់ប្តូរពណ៌ដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកកាន់កាប់ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការហៅទូរសព្ទត្រូវបានទទួល ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃកាប៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ឬដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពនៃការសាកថ្មរបស់រថយន្ត។
នៅក្រោមពន្លឺភ្លើងគឺជា 'ខ្សែបូនៃបច្ចេកវិទ្យា' ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកអង្គុយខាងមុខនូវព័ត៌មាន។ នៅពីមុខអ្នកបើកបរ ឧបករណ៍បុរាណ binnacle ចង្កោមត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាបន្ទះស្ដើងតិចជាង 30mm ខ្ពស់ ដើម្បីទំនាក់ទំនងរថយន្តសំខាន់ៗ និងព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ។ វាត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅផ្នែកអ្នកដំណើរ ដែលព័ត៌មានផ្សេងៗអាចត្រូវបានបង្ហាញ ឧទាហរណ៍ ការជ្រើសរើសតន្ត្រី ឬចំណុចចាប់អារម្មណ៍នៅក្បែរនោះ។ រវាងទាំងពីរនេះ គឺជាបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់នៃអេក្រង់ OLED touch-screen ដែលជាចំណុចប្រទាក់ទេសភាពទំហំ 15.1 អ៊ីង ដែលផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់ប្រព័ន្ធ infotainment កម្រិតខ្ពស់របស់រថយន្ត។ វាបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលមិនត្រូវការ។ ព័ត៌មានក៏អាចត្រូវបានបង្ហាញដល់អ្នកបើកបរតាមរយៈអេក្រង់បង្ហាញក្បាលដែលបង្ហាញពីបច្ចេកវិទ្យា augmented reality (AR) ដែលជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅលើរថយន្ត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៨ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣
