leetreគឺជារូបតំណាងថ្មីពីLotus។ វាគឺជាអ្វីដែលចុងក្រោយបំផុតនៅក្នុងឡានផ្លូវ Lotus ផ្លូវវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន Lotus Star ដែលមានឈ្មោះចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងអក្សរអ៊ីហើយមានន័យថា "ការមករកជីវិត" នៅភាគអឺរ៉ុបខាងកើតមួយចំនួន។ វាជាតំណភ្ជាប់សមស្របនៅពេលដែល Eletre សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃជំពូកថ្មីក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ Lotus ដែលជាអេវ៉ាដែលអាចចូលដំណើរការបានដំបូងនិងរថយន្តប្រភេទ SUV ដំបូងបង្អស់។
- ទាំងអស់ - ថ្មីនិងរថយន្ត Hyper-SUV អគ្គិសនីទាំងអស់ពី Lotus
- ដិតការរីកចម្រើននិងកម្រូស្វេស្លប្លាត់ដោយមានរថយន្តស្ព័រប្រភេទកីឡាឌីអិនអេបានវិវត្តសម្រាប់អតិថិជន Lotus ជំនាន់ក្រោយ
- ព្រលឹងរបស់ Lotus ដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៃរថយន្តប្រភេទ SUV
- "ចំណុចដ៏អស្ចារ្យមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់យើង" - Matt Tholle, MD, Lotus រថយន្ត
- "Eletre, Hyper-SUV របស់យើងគឺសម្រាប់អ្នកដែលហ៊ានមើលទៅហួសពីធម្មតានិងសម្គាល់ចំណុចរបត់មួយសម្រាប់អាជីវកម្មនិងម៉ាករបស់យើង" - ឈីងហ្វេងហ្វងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនក្រុមហ៊ុន Lotus
- ទីមួយនៃរបៀបរស់នៅថ្មី Lotus ថ្មីក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំក្រោយដែលមានភាសារចនាបានជម្រុញដោយក្រុមហ៊ុន Ev Phpercar ចក្រភពអង់គ្លេសដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកដែលទទួលបានពានរង្វាន់ Evija
- 'British British បានលើកឡើងទូទាំងពិភពលោក' - ការរចនាសេវាកម្មដឹកនាំដោយចក្រភពអង់គ្លេសដោយមានការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មពីក្រុម Lotus នៅជុំវិញពិភពលោក
- ឆ្លាក់ដោយ Air: The Lotus Design 'Pearosity' មានន័យថាខ្យល់ហូរកាត់យានយន្តសម្រាប់កែលម្អឌីណាមិកល្បឿនល្បឿននិងប្រសិទ្ធភាពទូទៅ
- លទ្ធផលថាមពលចាប់ផ្តើមពី 600HP
- រយៈពេល 5050KW រយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីសម្រាប់ការបើកបរចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រ (248 ម៉ាយល៍) ទទួលយកការសាកថ្ម 22KWAC
- ជួរបើកបរគោលដៅស៊ី 600 គីឡូម៉ែត្រ (គ .373 ម៉ាយល៍) ដោយគិតថ្លៃពេញ
- Eletre ចូលរួមជាមួយ "ក្លឹបពីរវិនាទី" ដែលមានសមត្ថភាព 0-100km / h (0-62mph) ក្នុងរយៈពេលតិចជាងបីវិនាទី
- កញ្ចប់ឌីណាមិណាមិកដែលមានសកម្មភាពកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅលើរថយន្តប្រភេទ SUV ផលិតកម្មណាមួយ
- បច្ចេកវិទ្យាលីឌាដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយដំបូងគេនៅលើពិភពលោកនៅក្នុងរថយន្តផលិតកម្មដើម្បីគាំទ្រដល់បច្ចេកវិទ្យាបើកបរប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត
- ការប្រើប្រាស់ជាតិសរសៃកាបោននិងអាលុយមីញ៉ូមយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការកាត់បន្ថយទំងន់ពេញមួយ
- ផ្ទៃខាងក្នុងរួមបញ្ចូលទាំងវាយនភ័ណ្ឌដែលផលិតដោយបុរសដែលមានភាពរឹងមាំខ្ពស់និងការលាយបញ្ចូលគ្នានៃរោមចៀមទំងន់ស្រាល
- ការផលិតនៅឯកន្លែងលក់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបថ្មីនៅប្រទេសចិនដើម្បីចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយនេះr
ការរចនាខាងក្រៅ: ហ៊ាននិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍
ការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Lotus Eletre ត្រូវបានដឹកនាំដោយបិន Payne ។ ក្រុមរបស់លោកបានបង្កើតម៉ូដែលថ្មីគួរឱ្យភ័យខ្លាចនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងជំហរចំហៀងរបស់ខ្សែភ្លើងដែលមានរាងពងក្រពើរទេះរុញវែងនិងមានកំពស់ខ្ពស់នៅខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ សេរីភាពច្នៃប្រឌិតគឺកើតឡើងពីអវត្តមាននៃម៉ាស៊ីនសាំងនៅក្រោមមួកខណៈដែលមួកខ្លីអេកូស៍មានរាងកោងនៃប្លង់ពាក់កណ្តាលសម្ងួតរបស់ Lotus '។ សរុបមកមានពន្លឺចក្ខុវិស័យដែលមើលឃើញសម្រាប់រថយន្តដែលបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍របស់រថយន្តស្ព័រដែលមានកំពស់ខ្ពស់ជាជាងរថយន្តប្រភេទ SUV ។ ការឆ្លាក់រូបដោយការរចនាអេត្យូសរចនារបស់អាកាសដែលជម្រុញអ៊ីវ៉ាវីនិងអេមីរ៉ាគឺច្បាស់ភ្លាមៗ។
ការរចនាផ្ទៃខាងក្នុង: កម្រិតថ្មីនៃបុព្វលាភសម្រាប់ Lotus
Eletre ដើរតួនៅខាងក្នុងកម្រិតថ្មីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ការរចនាដែលផ្តោតលើការសម្តែងនិងការរចនាបច្ចេកទេសមានទំងន់ស្រាលមើលទម្ងន់ស្រាលដោយប្រើវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍របស់អតិថិជនពិសេស។ បានបង្ហាញជាមួយអាសនៈនីមួយៗចំនួនបួននេះអាចរកបានសម្រាប់អតិថិជននៅតាមប្លង់ប្រាំកៅអីប្រពៃណីដែលមានចំនួនប្រាំ។ ខាងលើកញ្ចក់ប៉ាណ័រថេរ Sunroof បន្ថែមលើអារម្មណ៍ភ្លឺនិងទូលាយនៅខាងក្នុង។
ការប្រើប្រាស់និងបច្ចេកវិទ្យា: បទពិសោធន៍ឌីជីថលលំដាប់ថ្នាក់ពិភពលោក
បទពិសោធន៍នៃការបញ្ចូលគ្នានៅ Eletre បានកំណត់ស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុងពិភពរថយន្តដោយការត្រួសត្រាយនិងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ។ លទ្ធផលគឺជាបទពិសោធន៍ដែលបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងប្រកបដោយវិចារណញាណនិងគ្មានថ្នេរ។ វាជាការសហការរវាងក្រុមរចនានៅ Warwickshire និងក្រុម Lotus នៅប្រទេសចិនដែលមានបទពិសោធដ៏ធំធេងនៅក្នុងវិស័យអន្តរមុខនៃអ្នកប្រើប្រាស់ (UX) ។
នៅខាងក្រោមបន្ទះឧបករណ៍បន្ទះពន្លឺនៃពន្លឺរត់នៅទូទាំងកាប៊ីនដែលអង្គុយនៅក្នុងឆានែលដែលមានខ្សែបន្ទឹងនៅចុងនីមួយៗដើម្បីបង្កើតបំពង់ខ្យល់ខ្យល់។ ខណៈពេលដែលវាហាក់ដូចជាអណ្តែតពន្លឺគឺច្រើនជាងការតុបតែងនិងបង្កើតជាផ្នែកមួយនៃចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្ស (HMI) ។ វាផ្លាស់ប្តូរពណ៌ដើម្បីប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយអ្នកកាន់កាប់ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើទទួលបានការហៅទូរស័ព្ទប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពកាប៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឬឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពអាថ៌កំបាំងរបស់យានយន្ត។
នៅក្រោមពន្លឺគឺជា "ខ្សែបូនៃបច្ចេកវិទ្យា" ដែលផ្តល់នូវកៅអីខាងមុខដែលអ្នកកាន់កាប់ខាងមុខមានព័ត៌មាន។ នៅពីមុខអ្នកបើកបរថ្ពាល់ឧបករណ៍បំរាញ់ឧបករណ៍ប្រពៃណីត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាស្តុបទាបជាង 30 មមខ្ពស់ជាង 30 មមដើម្បីទំនាក់ទំនងយានយន្តនិងព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ។ វាត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅលើផ្នែកអ្នកដំណើរដែលព័ត៌មានខុសគ្នាអាចត្រូវបានបង្ហាញឧទាហរណ៍ការជ្រើសរើសតន្ត្រីឬចំណុចដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្បែរនោះ។ រវាងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរគឺជាបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាអេក្រង់អេក្រង់ទំហំ 15.1 អ៊ីញនៃចំណុចប្រទាក់ទេសភាព 15.1 អ៊ីញដែលផ្តល់នូវការចូលដំណើរការទៅកាន់ប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណេតកម្រិតខ្ពស់របស់រថយន្ត។ វាបត់រាបស្មើដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមិនចាំបាច់។ ព័ត៌មានក៏អាចត្រូវបានបង្ហាញដល់អ្នកបើកបរតាមរយៈការបង្ហាញក្បាលដែលមានបច្ចេកវិទ្យាបន្ថែម (AR) ដែលជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅលើឡាន។
ពេលវេលាក្រោយ: ធ្នូ -208-2023