នៅក្នុងការគ្របដណ្តប់អន្តរជាតិនៃយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន (អេសអេស) ដែលជាចំណុចសំខាន់នៃចំណាប់អារម្មណ៍នៅតែជាការសម្តែងទីផ្សារនិងការលក់នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Meeltweal ។
របាយការណ៍បានបង្ហាញចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 17 ខែសីហាពាក្យគន្លឹះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការគ្របដណ្តប់ក្រៅប្រទេសនិងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមដែលពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនយានយន្តអគ្គិសនីចិនចូលចិត្ត "" អេ។ អេ។ អេ។ អេស "និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្ម" និងអាគុយ។ "
លទ្ធផលបានបង្ហាញពីករណីចំនួន 1.494 នៃ "ទីផ្សារ" 900 ករណីនៃ "ចែករំលែក" និង 277 ករណីនៃការលក់ "។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះ "ទីផ្សារ" ដែលមានលក្ខណៈលេចធ្លោដោយមានចំនួន 1.494 កើតឡើងដែលមានប្រមាណជា 10 ភាគដប់នៃរបាយការណ៍សរុបនិងចំណាត់ថ្នាក់ដែលជាពាក្យគន្លឹះកំពូល។
ផលិតយានយន្តអគ្គិសនីទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2030
ទីផ្សារអ៊ីវើលកំពុងជួបប្រទះការពង្រីកអសមត្ថភាពដែលជំរុញដោយទីផ្សារចិនដែលបានចូលរួមចំណែកជាង 60% នៃចំណែកពិភពលោក។ ប្រទេសចិនបានទទួលបានតំណែងជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 8 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។
យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2022 ដល់ 2022 ការលក់ដើមរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងពី 1,36 លានគ្រឿងដល់ 6,88 លានគ្រឿងដល់ 6.88 លានគ្រឿងដល់ 6.88 លានគ្រឿង។ ផ្ទុយទៅវិញអឺរ៉ុបលក់រថយន្តអគ្គិសនីប្រហែល 2,7 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2022 ។ តួលេខសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិកមានប្រមាណ 800.000 នាក់។
ការជួបប្រទះសម័យនៃម៉ាស៊ីនអាំងតេក្រោធរបស់ប្រទេសចិនបានដឹងថារថយន្តអគ្គិសនីទទួលបានឱកាសមួយសម្រាប់ការលោតផ្លោះដ៏សំខាន់ដែលពួកគេបានបម្រុងទុកធនធានយ៉ាងច្រើនចំពោះការស្រាវជ្រាវនិងការអភិវឌ្ឍក្នុងល្បឿនមួយដែលមានច្រើនជាងសមភាគីអន្តរជាតិជាច្រើន។
នៅឆ្នាំ 2022 មេដឹកនាំយានអវកាសអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិភពលោកដំបូងគេដែលប្រកាសពីការបន្តដំណើររបស់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនផ្សេងទៀតបានធ្វើតាមការងារដែលរៀបចំផែនការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើននៅឆ្នាំ 2030 ។
ឧទាហរណ៍រថយន្តម៉ាក Changan ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Chongqing ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលប្រពៃណីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានប្រកាសបញ្ឈប់ការលក់យានយន្តប្រេងឥន្ធនៈនៅឆ្នាំ 2025 ។
ទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើននៅអាស៊ីខាងត្បូងនិងអាស៊ីអាគ្នេយ៍
ការលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងវិស័យយានយន្តអគ្គិសនីលាតសន្ធឹងហួសពីទីផ្សារធំ ៗ ដូចជាចិនអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងការពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់របស់ខ្លួនចូលទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើននៅអាស៊ីខាងត្បូងនៅអាស៊ីខាងត្បូងនិងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
នៅឆ្នាំ 2022 ការលក់យានយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសឥណ្ឌាថៃនិងឥណ្ឌូនេស៊ីបានកើនឡើងទ្វេដងបើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ដែលមានកំពស់ 80.000 គ្រឿងដែលមានអត្រាកំណើនយ៉ាងច្រើន។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិននៅជិតធ្វើឱ្យអាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្លាយជាទីផ្សារចំណាប់អារម្មណ៍ដ៏សំខាន់បំផុត។
ឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុន BYD និងក្រុមហ៊ុន Wuling Motors បានគ្រោងទុករោងចក្រនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ ការអភិវឌ្ឍរបស់អេសអេសគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រទេសនេះដែលមានគោលបំណងដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយលានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2035 ។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 26-2023