XEPGលោក Ht Aser បានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍មើលជាមុនកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ "ក្រុមហ៊ុនដឹកយន្តហោះដឹកទំនិញដី" របស់ខ្លួន។ រថយន្ដហោះប្រភេទដែលបានដាក់ឈ្មោះថា "ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនយន្តហោះដីធ្លី" បានបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅក្វាងចូវដែលការហោះហើរសាកល្បងសាធារណៈត្រូវបានធ្វើឡើងបង្ហាញពីសេណារីយ៉ូកម្មវិធីនេះសម្រាប់យាននាវីនេះ។ Zhao Deli ដែលជាស្ថាបនិកនៃXEPGលោក Ht Aser បានផ្តល់ការណែនាំយ៉ាងលំអិតដល់ដំណើរអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុនបេសកកម្មនិងចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួនយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល "ដែលមានរយៈពេល 3 ជំហាន" ដែលជាចំណុចសំខាន់ៗនៃ "នាវាដឹកយន្តហោះដីធ្លី" និងផែនការពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗនៅឆ្នាំនេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាសចរណ៍ដីធ្លីគ្រោងនឹងធ្វើឱ្យជើងហោះហើររបស់ខ្លួនជាសាធារណៈរបស់ខ្លួននៅខែវិច្ឆិកានៅពិព័រណ៍អាកាសចរណ៍អន្តរជាតិរបស់ចិនដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេ 4 របស់ពិភពលោកដែលបានប្រារព្ធធ្វើនៅ Zhuhai ។ វាក៏នឹងចូលរួមក្នុងកម្មវិធីពិព័រណ៍អាកាសចរណ៍អន្តរជាតិក្វាងចូវនៅខែវិច្ឆិកាផងដែរក្នុងខែវិច្ឆិកាដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមលក់មុនពេលលក់នៅចុងឆ្នាំនេះ។
XEPGបច្ចុប្បន្នលោក Ht Asero បច្ចុប្បន្នជាក្រុមហ៊ុនឡានហោះធំជាងគេនៅអាស៊ីនិងក្រុមហ៊ុនអេកូឡូស៊ីXEPGម៉ូទ័រ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 2023 លោក Xpengt H Aser បានដាក់បង្ហាញជាផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហោះហើរដែលបានហោះហើរ "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដីធ្លីដែលកំពុងដំណើរការ" ដែលកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍ។ តិចជាងមួយឆ្នាំក្រោយមកក្រុមហ៊ុនបានធ្វើព្រឹត្តិការណ៍មើលជាមុនកម្រិតខ្ពស់នៅថ្ងៃនេះដែលផលិតផលត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងទម្រង់ពេញលេញរបស់វា។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុន Xpeng Ht Ht Aero ក្រុមហ៊ុន Zhao Deli បានទាញយកវាំងននត្រឡប់មកវិញបន្តិចម្តង ៗ រូបរាងនៃ "នាវាដឹកយន្តហោះដីធ្លី" ត្រូវបានបង្ហាញជាបណ្តើរ ៗ ។
បន្ថែមលើការបង្ហាញរថយន្ត,XEPGលោក Ht Aero ក៏បានបង្ហាញពីដំណើរការហោះហើរជាក់ស្តែងនៃ "នាវាដឹកយន្តហោះអាកាសចរណ៍ដីធ្លី" ដល់ភ្ញៀវ។ យន្ដហោះបានយកបញ្ឈរចេញពីម៉ូដែលហើយបានហោះហើរសៀគ្វីពេញហើយបន្ទាប់មកចុះចតយ៉ាងរលូន។ នេះតំណាងឱ្យសេណារីយ៉ូការប្រើប្រាស់នាពេលអនាគតសម្រាប់ "អ្នកដឹកយន្តហោះអាកាសចរណ៍ដី": មិត្តភក្តិនិងក្រុមគ្រួសារអាចបន្តដំណើរទៅមុខបានមិនត្រឹមតែការបោះជំរុំនៅខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានការហោះហើរដែលមានកំពស់ទាបប៉ុណ្ណោះដែលផ្តល់នូវទស្សនវិស័យស្រស់ស្រាយនិងមើលសម្រស់ពី។ មេឃ។
"នាវាផ្ទុកយន្តហោះហើរដី" មានលក្ខណៈពិសេសនៃភាសារចនាស៊ីប៊ែក - ម៉ាក់ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍ "ប្រភេទថ្មី" ជាបន្ទាន់ "។ រថយន្តនេះមានប្រវែងប្រវែងប្រហែល 5.5 ម៉ែត្រទទឹង 2 ម៉ែត្រនិងកំពស់ 2 ម៉ែត្រដែលមានសមត្ថភាពសមនឹងកន្លែងចតរថយន្តស្តង់ដារនិងចូលក្នុងយានដ្ឋានក្រោមដីដោយមានអាជ្ញាប័ណ្ណថ្នាក់ C ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកឡានវានៅលើផ្លូវ។ នាវាដឹកយន្តហោះដីធ្លីដី "មានពីរផ្នែកសំខាន់គឺម៉ូឌុលដីធ្លីនិងម៉ូឌុលហោះហើរ។ ម៉ូឌុលដីធ្លីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ភាពជាម្តាយ" មានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាកង់ប្រាំមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានកង់កង់ទាំងអស់ 606 និងដៃចង្កូតកង់ខាងក្រោយផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកបានល្អនិងសមត្ថភាពបិទផ្លូវ។ ដី "ភាពជាម្តាយ" បានយកឈ្នះលើបញ្ហាវិស្វកម្មដែលមិនធ្លាប់មានដែលមិនធ្លាប់មានក្នុងការបង្កើតឡានតែមួយគត់របស់ពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពកាន់ខ្យល់ដែលមាន "យន្តហោះ" ខណៈពេលដែលបានផ្តល់នូវកាប៊ីនបួនដែលមានទំហំបួននិងមានផាសុខភាព។
ទម្រង់ចំហៀងនៃ "នាវាដឹកយន្តហោះដីធ្លី" គឺមានភាពទាក់ទាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងដំបូលដំបូល "រលោង" រលោង "ដែលលាតសន្ធឹងពីចង្កៀងមុខចំនុចខាងមុខ។ ទ្វារដែលមានថាមពលអគ្គីសនីដែលមានថាមពលអគ្គីសនីប្រឆាំងនឹងការបើកការប៉ះនៃភាពប្រណីតនិងភាពអស្ចារ្យ។ ដី "ភាពមាំមហាភាព" មាន "កញ្ចក់" កញ្ចក់ពាក់កណ្តាលតម្លាភាព "ដែលយន្តហោះដែលបានរក្សាទុកមើលឃើញគឺអនុញ្ញាតឱ្យយាននេះបង្ហាញពីបច្ចេកវិទ្យានាពេលអនាគតដែលកាត់ដោយមោទនភាពថាតើបើកបរនៅលើផ្លូវឬចត។
យន្ដហោះនេះមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលមានកង្ហារ 6 រចនាឌី។ រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយដ៏សំខាន់របស់វានិងផ្លុំស្លាបព្រាត្រូវបានផលិតចេញពីសរសៃកាបូនធានាទាំងកម្លាំងខ្ពស់និងការសម្តែងស្រាល។ យន្ដហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាប៊ីនយន្ដខនធ័រទេសដូចំនួន 270 °ដែលផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវទិដ្ឋភាពពង្រីកសម្រាប់បទពិសោធន៍ហោះហើរ។ ទម្រង់បែបបទនៃទម្រង់និងមុខងារនេះដោយគ្មានថ្នេរបង្ហាញពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យានាពេលអនាគតកំពុងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។
តាមរយៈការអភិវឌ្ឍក្នុងផ្ទះ,XEPGលោក Ht Aerer បានបង្កើតយន្តការបំបែកដោយស្វ័យប្រវត្តិដំបូងរបស់ពិភពលោកដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលដីធ្លីនិងម៉ូឌុលហោះហើរដើម្បីបំបែកនិងភ្ជាប់ឡើងវិញជាមួយនឹងប៊ូតុងរុញច្រានប៊ូតុង។ បន្ទាប់ពីការបែកគ្នា, ដៃនិង rotors ចំនួនប្រាំមួយនៃម៉ូឌុលហោះហើរបានលាតត្រដាង, បើកដំណើរការការហោះហើរដែលមានកម្ពស់ទាប។ នៅពេលដែលការហោះហើរម៉ូឌុលហោះហើរដៃនិង rotors 6 និងមុខងារបើកបរស្វយ័តនិងប្រព័ន្ធចតស្វ័យប្រវត្តិរបស់រថយន្តនិងប្រព័ន្ធចតដោយស្វ័យប្រវត្តិបានភ្ជាប់វាយ៉ាងច្បាស់ទៅម៉ូឌុលដី។
ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃការបើកការដ្ឋាននេះបានលើកឡើងនូវចំណុចឈឺចាប់ពីរយ៉ាងនៃយន្តហោះប្រពៃណី: ការលំបាកក្នុងការចល័តនិងការផ្ទុក។ ម៉ូឌុលដីមិនត្រឹមតែជាវេទិកាចល័តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងវេទិកាផ្ទុកការផ្ទុកនិងសាកថ្មផងដែរក្នុងការទទួលបានឈ្មោះ "នាវាដឹកយន្តហោះដីធ្លី" ។ វាអាចឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទទួលបាននូវ "ការចល័តដែលមិនមានថ្នេរនិងការហោះហើរដោយឥតគិតថ្លៃ" ។
បច្ចេកវិទ្យាថាមពល Hardcore: ការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃនិងការហោះហើរ
អ្នកថបញ្ញាប័ត្រនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយវេទិកាថាមពលអគ្គីសនី 800V ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកដែលមានចន្លោះសរុបជាង 1000 គីឡូម៉ែត្រដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។ លើសពីនេះទៀត "ភាពមាំមហាភាព" ក៏ជាស្ថានីយ៍សាកថ្មទំនើបចល័ត "ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពេញបន្ថែមយន្តហោះដែលមានថាមពលខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលធ្វើដំណើរនិងចំណតរថយន្តហើយអាចទទួលបានជើងហោះហើរចំនួន 6 ជាមួយនឹងថាមពលឥន្ធនៈពេញនិងថាមពលពេញ។
រាងកាយហោះហើរ 800V Silicon Calibon CARBITES និងថ្មហោះហើរដ្រាយអគ្គិសនី Culvert អគ្គិសនី Culvert Six Kds មានចំនួន 800 វ៉េថែមទាំងទទួលបានល្បឿនឆ្លុះបញ្ចាំងទាបនិងល្បឿនសាកឡើងខ្ពស់។
យន្តហោះ "នាវាផ្ទុកយន្តហោះហើរលើអាកាស" គាំទ្រទាំងរបៀបបើកបរដោយដៃនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ យន្ដហោះប្រពៃណីគឺស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការដែលទាមទារឱ្យមានពេលវេលារៀននិងការខំប្រឹងប្រែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ដើម្បីធ្វើឱ្យសាមញ្ញនេះ Xpeng Ht Aerer បានត្រួសត្រាយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបន្ទះឈើតែមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រងយន្តហោះដោយប្រើដៃមួយដោយលុបបំបាត់វិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការប្រពៃណី "ដៃពីរនិងពីរហ្វីត" ។ សូម្បីតែអ្នកប្រើប្រាស់ដែលមិនមានបទពិសោធមុនអាច "ទទួលបានការព្យួរវាក្នុងរយៈពេល 5 នាទីហើយក្លាយជាស្ទាត់ជំនាញក្នុងរយៈពេល 3 ម៉ោង" ។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះកាត់បន្ថយខ្សែកោងសិក្សាយ៉ាងខ្លាំងហើយធ្វើឱ្យការហោះហើរដែលអាចចូលដំណើរការបានកាន់តែទូលំទូលាយ។
នៅក្នុងរបៀបសាកល្បងស្វ័យប្រវត្តិវាអាចដឹងពីការដកយកកូនសោមួយនិងការចុះចតផែនការផ្លូវស្វ័យប្រវត្តិនិងការហោះហើរស្វ័យប្រវត្ដិដោយការយល់ឃើញពីការយល់ឃើញពីភាពវាងវៃជាច្រើនវិមាត្រការផ្តល់ជំនួយដល់ការចុះចតនិងមុខងារផ្សេងទៀត។
យន្ដហោះនេះទទួលយកការរចនាសុវត្ថិភាពដែលមានលក្ខណៈពេញលេញដែលមានលក្ខណៈពិសេសដូចជាថាមពលដូចជាថាមពលការត្រួតពិនិត្យការហោះហើរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលការប្រាស្រ័យទាក់ទងនិងការគ្រប់គ្រងមានការបម្រុងទុក។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធដំបូងបរាជ័យប្រព័ន្ធទីពីរអាចកាន់កាប់បានយ៉ាងរលូន។ ការគ្រប់គ្រងការហោះហើរឆ្លាតវៃនិងប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍ប្រើស្ថាបត្យកម្មតំណពូជដែលមិនមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹងនិងផ្នែកទន់ផ្សេងៗគ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបរាជ័យតែមួយដែលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រព័ន្ធទាំងមូលដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពទូទៅ។
ការឈានទៅមុខ, Xpeng Ht Aerer ដាក់ពង្រាយយន្តហោះជាង 200 គ្រឿងដើម្បីធ្វើតេស្តិ៍សុវត្ថិភាពជាច្រើនប្រភេទគឺសមាសធាតុប្រព័ន្ធនិងម៉ាស៊ីនពេញលេញ។ ឧទាហរណ៍ Xpeng Ht Aerer Aero នឹងធ្វើតេស្តិ៍បរាជ័យនៃចំណុចតែមួយលើប្រព័ន្ធសំខាន់ៗទាំងអស់នៃយន្តហោះរួមមាន Resoror, Motors កញ្ចប់ថ្មប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរនិងឧបករណ៍រុករក។ លើសពីនេះទៀតការធ្វើតេស្ត "បីជាន់" នឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធ្វើការអនុវត្តការសម្តែងសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់នៃយន្តហោះដែលស្ថិតនៅក្រោមស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រជាក់ខ្លាំងនិងបរិស្ថានដែលមានកំពស់ត្រជាក់ខ្លាំង។
បណ្តាញបទពិសោធន៍នៃការហោះហើររថយន្តជាតិ Fireping: ធ្វើឱ្យការហោះហើរនៅក្នុងការឈានដល់
លោក Zhao Deli បានណែនាំផងដែរថាខណៈដែលការបង្កើតរថយន្តហោះហើរដែលមានសុវត្ថិភាពនិងមានកំពស់ទាបផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនក៏ចូលរួមក្នុងការចាប់ដៃគូជាមួយសេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យសុំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផងដែរ។
Xpeng Ht Aser ero ប្រមើលមើលថាអ្នកប្រើប្រាស់នៅតាមទីក្រុងធំ ៗ នៅទូទាំងប្រទេសនឹងអាចឈានដល់ជំរុំហោះជិតបំផុតក្នុងរយៈពេល 30 នាទីដែលទីក្រុងមួយចំនួនដែលត្រូវការមិនលើសពីពីរម៉ោង។ នេះនឹងជួយឱ្យមានសេរីភាពក្នុងការធ្វើដំណើរនិងហោះហើរនៅពេលណាដែលអ្នកប្រើប្រាស់ចង់បាន។ នៅពេលអនាគតការបើកបរបើកបរដោយខ្លួនឯងនឹងពង្រីកទៅក្នុងមេឃដោយជំរុំហោះដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងផ្លូវធ្វើដំណើរបុរាណ។ អ្នកប្រើនឹងអាច«បើកឡានហើយហោះហើរទៅតាមផ្លូវ»ដែលមានអំណរអំពី«ឡើងទៅលើភ្នំនិងសមុទ្រដោយឆ្លងកាត់មេឃនិងផែនដី»។
រថយន្តដែលហោះមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ថ្មីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការដាក់ពាក្យសុំសេវាកម្មសាធារណៈផងដែរ។ Xpeng Ht Asera កំពុងពង្រីកការប្រើប្រាស់ករណីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "ក្នុងការផ្តល់សេវាសាធារណៈក្នុងពេលដំណាលគ្នាដូចជាការជួយសង្គ្រោះវេជ្ជសាស្ត្រសង្គ្រោះបន្ទាន់ការជួយសង្គ្រោះផ្លូវហាយវ៉េ, ជំនួយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេនិងការរត់គេចខ្លួនខ្ពស់។
យុទ្ធសាស្រ្តចក្ខុវិស័យនិងយុទ្ធសាស្ត្រ "3 ជំហាន": ផ្តោតលើការបង្កើតផលិតផលនិងការសម្រេចបាននូវសេរីភាពហោះ
នៅព្រឹត្តិការណ៍ការមើលជាមុនខ្ពស់ជាងនេះលោក Zhao Deli បានណែនាំ Xpeng Ht Hys របស់ Asoer និងយុទ្ធសាស្រ្តផលិតផល "បីជំហាន" របស់ខ្លួនជាលើកដំបូង។
ការហោះហើរនេះគឺជាក្តីសុបិន្តរបស់មនុស្សជាតិជាយូរមកហើយហើយ Xpengt Ht Aero ប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យការហោះហើរមានសេរីភាព "។ តាមរយៈការស្រាវជ្រាវនិងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងជាបន្តបន្ទាប់បង្កើតប្រភេទផលិតផលថ្មីបើកវាលថ្មីនិងដោះស្រាយតម្រូវការហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួនការធ្វើដំណើរតាមអាកាសផ្ទាល់ខ្លួនការធ្វើដំណើរតាមអាកាសផ្ទាល់ខ្លួន។ វាស្វែងរកការបើកការផ្លាស់ប្តូរការធ្វើដំណើរកម្ពស់ទាបបំបែកព្រំដែននៃអាកាសចរណ៍តាមបែបបុរាណដូច្នេះមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចរីករាយនឹងសេរីភាពនិងភាពងាយស្រួលនៃការហោះហើរ។
Xpeng Ht Aero ក៏មានគោលបំណងវិវឌ្ឍន៍ពីអ្នករុករកមួយផងដែរពីការផលិតការច្នៃប្រឌិតនិងពីប្រទេសចិនដែលបានក្លាយជាអ្នកបង្កើតពិភពលោកឈានមុខគេនៅលើពិភពលោកយ៉ាងឆាប់រហ័ស "។ កិច្ចប្រឹងប្រែងជាតិបច្ចុប្បន្នដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចដ៏មានកំពស់ទាបផ្តល់នូវគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ Xpeng Ht Aero ដើម្បីសំរេចបាននូវបេសកកម្មនិងចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួន
Xpeng Ht Aser ជឿជាក់ថាសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានរយៈទទឹងទាបដើម្បីឈានដល់កម្រិតមួយពាន់លានដុល្លារវាត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងទំនិញនិងការអភិវឌ្ឍ "ខ្យល់" នឹងចំណាយពេលដើម្បីមានភាពចាស់ទុំ។ ការហោះហើរទាបនៅកម្ពស់ទាបនឹងត្រូវបានណែនាំនៅក្នុង "សេណារីយ៉ូមានកំណត់" ដូចជាតំបន់ជាយក្រុងចំណុចទេសភាពនិងជំរុំហោះហើយនឹងពង្រីកបន្តិចម្តង ៗ ដល់ "សេណារីយ៉ូធម្មតា" ដូចជាការធ្វើដំណើររវាង HUBS និងការធ្វើដំណើរទៅខាងក្នុង។ នៅទីបំផុតនេះនឹងនាំឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនតាមផ្ទះមួយទៅមួយចំណុចនៃទ្វារមួយដល់ចំណុចមួយទៅមួយទួមៈ " និយាយឱ្យខ្លីការវិវត្តគឺ: ចាប់ផ្តើមជាមួយ "ជើងហោះហើរព្រៃ" បន្ទាប់មកផ្លាស់ទៅជើងហោះហើរស៊ីប៊ីឌីនៅតាមតំបន់ជាយក្រុងរហូតដល់ទីក្រុងនិងពីការលេងកម្សាន្តរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនពីលើអាកាស។
ផ្អែកលើការវាយតម្លៃរបស់ខ្លួនចំពោះសេណារីយ៉ូកម្មវិធីទាំងនេះ Xpengt HS Aero កំពុងជឿនលឿនយុទ្ធសាស្ត្រផលិតផល "បីជំហាន":
- ជំហានដំបូងគឺត្រូវដាក់លក់រថយន្តហោះប្រភេទដែលបំបែក "នាវាដឹកយន្តហោះអាកាសចរណ៍ដីធ្លី" ជាចម្បងសម្រាប់បទពិសោធន៍នៃការហោះហើរនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនិងកម្មវិធីសាធារណៈ។ តាមរយៈផលិតកម្មនិងការលក់ដ៏ធំនេះនឹងជំរុញឱ្យមានការអភិវឌ្ឍនិងការកែលំអឧស្សាហកម្មហាយវេដែលមានកំពស់ទាបនិងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលធ្វើឱ្យមានសុពលភាពគំរូអាជីវកម្មនៃរថយន្តហោះ។
- ជំហានទី 2 គឺណែនាំផលិតផល EVTON ល្បឿនលឿនរយៈពេលវែង (ចុះចតបញ្ឈរអគ្គិសនី) ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសក្នុងសេណារីយ៉ូធម្មតា។ ជំហាននេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមកិច្ចសហការជាមួយភាគីផ្សេងៗដែលចូលរួមក្នុងការហោះហើរដែលមានកម្ពស់ទាបដើម្បីលើកកម្ពស់ការសាងសង់ទីក្រុងទី 3 នៃការដឹកជញ្ជូនទីក្រុង។
- ជំហានទីបីគឺត្រូវបើកដំណើរការរថយន្តហោះហើរលើអាកាសដែលរួមបញ្ចូលគ្នាដែលពិតជានឹងទទួលបាននូវការដឹកជញ្ជូន 3D ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុងមួយទៅផ្ទះមួយចង្អុលបង្ហាញ។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចម្រុះបន្ថែមទៀត Xpengt Aero ក៏មានគម្រោងអភិវឌ្ឍផលិតផលដេរីវេនៃម៉ូឌុលដីធ្លីនិងជើងហោះហើរនៃ "នាវាដឹកយន្តហោះដីធ្លី" រវាងជំហានដំបូងនិងទីពីរដោយគាំទ្រតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់បទពិសោធន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់និងសេវាកម្មសាធារណៈ។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 05-2024
