ಹೋಂಡಾ ಇ:ಎನ್ಎಸ್1 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಇವಿ ಇಎನ್ಎಸ್ 1 ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ವೆಹಿಕಲ್ ಬೆಲೆ ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ
- ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ
ಮಾದರಿ | |
ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | EV |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ | FWD |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (CLTC) | ಗರಿಷ್ಠ 510ಕಿಮೀ |
ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 4390x1790x1560 |
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
ದಿಇ:ಎನ್ಎಸ್1ಮತ್ತುಇ:NP1ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2022 ಹೋಂಡಾ HR-V ಯ EV ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಲೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿದೆ. EVಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ "e:N ಸರಣಿ" ಬ್ಯಾನರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು
ಈ e:N ಸರಣಿಯ ಕಾರುಗಳು - ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೋಂಡಾ-ಬ್ರಾಂಡ್ EV ಮಾದರಿಗಳು - ಹೋಂಡಾವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೋಂಡಾ ಹೇಳುತ್ತದೆಮೊನೊಝುಕುರಿ(ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಲೆ), ಇದು ಚೀನಾದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಗುಪ್ತಚರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. "ಜನರು ಹಿಂದೆಂದೂ ಅನುಭವಿಸದಿರುವ ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ EV ಗಳು" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು e:NS1/e:NP1 ಅಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ EVಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಹೋಂಡಾ ಕನೆಕ್ಟ್ 3.0, 15.1-ಇಂಚಿನ ಟೆಸ್ಲಾ-ಶೈಲಿಯ ಪೋರ್ಟ್ರೇಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. . ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸದು ಚಾಲಕ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ (DMC), ಇದು ಅಜಾಗರೂಕ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ನಿದ್ರೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
e:NS1/e:NP1 ದೇಹವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಸ HR-V ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ICE ಕಾರಿನ ವಿಶಾಲವಾದ ಆರು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ - EV ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಕಾಶಕ 'H' ಲಾಂಛನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅದರ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ H ಇಲ್ಲ - ಬದಲಿಗೆ, ಪೂರ್ಣ-ಅಗಲ LED ಸಹಿ ಮತ್ತು ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಹೋಂಡಾ ಅನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೆಕ್ಸಸ್ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಲೋಗೋ ಕೂಡ ಈಗ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
e:NS1/e:NP1 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ 10 e:N ಸರಣಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಹೋಂಡಾದ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು, GAC ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 2024 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮೀಸಲಾದ EV ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ.