NETAಆಟೋ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆNETAಎಸ್ ಬೇಟೆಗಾರ ಮಾದರಿ. ಹೊಸ ಕಾರು ಶಾನ್ಹೈ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ 2.0 ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇಟೆಯಾಡುವ ದೇಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎರಡು ಪವರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾಹನ ವಿತರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲನ್ನು "ಕಿಂಗ್-ಸೈಜ್ ಬೆಡ್" ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು
ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಅಧಿಕೃತ ಚಿತ್ರಗಳುNETAS ಹಂಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಒಳಾಂಗಣವು ಅದರ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿಶಾಲವಾದ ದೇಹದ ರಚನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಡ್ ರೂಂ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಜಾಗದ ಅರ್ಥವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಸನಗಳು ಆಧುನಿಕ ಡೈಮಂಡ್ ಗ್ರಿಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಮರೆಮಾಚಬಹುದಾದ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮರದ-ಧಾನ್ಯ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಜಾಗದ ಸ್ನೇಹಶೀಲತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಂತರಿಕ ಜಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೇಟೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿ, ದಿNETAS ಹಂಟಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ರಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು 1,295L ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು "ರಾಜ ಗಾತ್ರದ ಹಾಸಿಗೆ" ಆಗಿ ಕೂಡ ರಚಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹೊರಾಂಗಣ ವಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು. ಪ್ರಕಟಿತ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದಿNETAS ಹಂಟರ್ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 4980/1980/1480mm ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ, 2,980mm ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್. ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು ವಿಶಾಲವಾದ 5-ಆಸನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸೆಡಾನ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇತರೆ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ
ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದಿNETAS ಹಂಟಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆNETAಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಹೊಸ ಕಾರು ಮುಚ್ಚಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ತ್ರಿಕೋನ ದ್ವಾರಗಳು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ತಂತುಕೋಶದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ, ದೊಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದ ತುಟಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ನೋಟವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕಾರು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಸುಧಾರಿತ LiDAR ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದಿNETAಎಸ್ ಹಂಟರ್ ಮಾದರಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಓವರ್‌ಹ್ಯಾಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಉದ್ದಗೊಳಿಸಿದೆ, ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯದ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಚಾಲಕನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗವು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾದ, ಸ್ಲಿಂಕಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಕಪ್ಪು ಛಾವಣಿಯ ರ್ಯಾಕ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಗೌಪ್ಯತೆ ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಡನ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಚಕ್ರಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದಿNETAS 20-ಇಂಚಿನ ಐದು-ಮಾತಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ನೇರವಾದ ಸೊಂಟದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ವಾಹನದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ "Y"-ಆಕಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ವಾಹನದ ಕ್ರೀಡಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕಾರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ಟ್ರಂಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಆಯಾಮಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದಿNETAS ಹಂಟರ್ 4,980/1,980/1,480mm ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 2,980mm ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಧಿಕಾರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದಿNETAS ಹಂಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು SiC ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ 800V ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಶುದ್ಧ-ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ವಿಸ್ತೃತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯು 70kW ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 1.5L ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ-ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು 200kW ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಶುದ್ಧ-ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 300km, ಆದರೆ ಶುದ್ಧ-ವಿದ್ಯುತ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹಿಂದಿನ-ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಸಿಂಗಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 200kW, ಮತ್ತು 510km ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 503bhp ವರೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 640ಕಿ.ಮೀ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-12-2024