ಲೋಟಸ್ ಎಲೆಟರ್: ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್-ಎಸ್ಯುವಿ

ಎಲೆಟರ್ನಿಂದ ಹೊಸ ಐಕಾನ್ ಆಗಿದೆಕಮಲ. ಲೋಟಸ್ ರೋಡ್ ಕಾರ್‌ಗಳ ದೀರ್ಘ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನದು, ಇದರ ಹೆಸರು E ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ 'ಜೀವನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿದೆ' ಎಂದರ್ಥ. ಲೋಟಸ್‌ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು Eletre ಗುರುತಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾದ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ - ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ EV ಮತ್ತು ಮೊದಲ SUV.

• ಲೋಟಸ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ-ಹೊಸ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್-ಎಸ್‌ಯುವಿ
• ದಪ್ಪ, ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ, ಐಕಾನಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಡಿಎನ್‌ಎ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಲೋಟಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು
• SUV ಯ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಮಲದ ಆತ್ಮ
• "ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಅಂಶ" - ಮ್ಯಾಟ್ ವಿಂಡಲ್, MD, ಲೋಟಸ್ ಕಾರ್
• "ಎಲೆಟ್ರೆ, ನಮ್ಮ ಹೈಪರ್-ಎಸ್‌ಯುವಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕತೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ನೋಡಲು ಧೈರ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ನೀಡುತ್ತದೆ" - ಕಿಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ಫೆಂಗ್, ಸಿಇಒ, ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಟಸ್
• ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹೊಸ ಲೋಟಸ್ ಲೈಫ್‌ಸ್ಟೈಲ್ ಇವಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇವಿ ಹೈಪರ್‌ಕಾರ್, ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಲೋಟಸ್ ಎವಿಜಾದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆ
• 'ಬಾರ್ನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್, ರೈಸ್ಡ್ ಗ್ಲೋಬಲಿ' - ಯುಕೆ ನೇತೃತ್ವದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಲೋಟಸ್ ತಂಡಗಳಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ
• ಗಾಳಿಯಿಂದ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ: ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಲೋಟಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ 'ಸರಂಧ್ರತೆ' ಎಂದರೆ ಸುಧಾರಿತ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ, ವೇಗ, ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ
• 600hp ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳು
• 400km (248 ಮೈಲುಗಳು) ಚಾಲನೆಗೆ ಕೇವಲ 20 ನಿಮಿಷಗಳ 350kW ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ, 22kW AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ
• ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ c.600km (c.373 ಮೈಲುಗಳು) ಗುರಿ ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿ
• Eletre ವಿಶೇಷವಾದ 'ಎರಡು-ಸೆಕೆಂಡ್ ಕ್ಲಬ್'ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ - ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 0-100km/h (0-62mph) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
• ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯ SUV ಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಸಕ್ರಿಯ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್
• ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ LIDAR ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
• ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೂಕ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆ
• ಒಳಾಂಗಣವು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಜವಳಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಹಗುರವಾದ ಉಣ್ಣೆಯ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
• ಈ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಹೈಟೆಕ್ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದುr

ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ: ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ನಾಟಕೀಯ

ಲೋಟಸ್ ಎಲೆಟ್ರೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆನ್ ಪೇನ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ತಂಡವು ಕ್ಯಾಬ್-ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ನಿಲುವು, ಉದ್ದವಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಓವರ್‌ಹ್ಯಾಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ನಾಟಕೀಯ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ. ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವು ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಿಕ್ಕ ಬಾನೆಟ್ ಲೋಟಸ್‌ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಶೈಲಿಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕಾರಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಲಘುತೆ ಇದೆ, ಇದು SUV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಅನಿಸಿಕೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಎವಿಜಾ ಮತ್ತು ಎಮಿರಾಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿದ 'ಗಾಳಿಯಿಂದ ಕೆತ್ತಿದ' ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವವು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ: ಲೋಟಸ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ

Eletre ಲೋಟಸ್ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಸಾಧಾರಣ ಗ್ರಾಹಕ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಐದು-ಆಸನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮೇಲೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿಹಂಗಮ ಗಾಜಿನ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅನುಭವ

Eletre ನಲ್ಲಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನುಭವವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕ ಮತ್ತು ನವೀನ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾರ್ವಿಕ್‌ಷೈರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಲೋಟಸ್ ತಂಡದ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಬಳಕೆದಾರರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (UI) ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವ (UX) ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಕೆಳಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಬ್ಲೇಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿಯೂ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ತೇಲುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬೆಳಕು ಅಲಂಕಾರಿಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಮಾನವ ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (HMI) ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋನ್ ಕರೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು.

ಬೆಳಕಿನ ಕೆಳಗೆ 'ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ರಿಬ್ಬನ್' ಇದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಮುಂದೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬೈನಾಕಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು 30mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಸ್ಲಿಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಗೀತ ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಆಸಕ್ತಿಯ ಅಂಶಗಳು. ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ OLED ಟಚ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನದು, 15.1-ಇಂಚಿನ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಕೇಪ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇದು ಕಾರಿನ ಸುಧಾರಿತ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನವಾಗಿರುವ ಆಗ್ಮೆಂಟೆಡ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ (AR) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.