ಲೋಟಸ್ ಎಲೆಟ್ರೆ: ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್-ಎಸ್‌ಯುವಿ

ಎಲೆಟ್ರೆನಿಂದ ಹೊಸ ಐಕಾನ್ ಆಗಿದೆಕಮಲ. ಲೋಟಸ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳ ಸುದೀರ್ಘ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನದು, ಇದರ ಹೆಸರು ಇ ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ 'ಜೀವಂತವಾಗಿದೆ' ಎಂದರ್ಥ. ಲೋಟಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಎಲೆಟ್ರೆ ಗುರುತಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾದ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ - ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಇವಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಎಸ್ಯುವಿ.

• ಲೋಟಸ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್-ಎಸ್‌ಯುವಿ
• ದಪ್ಪ, ಪ್ರಗತಿಪರ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಡಿಎನ್‌ಎ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಲೋಟಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ
• ಎಸ್ಯುವಿಯ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಮಲದ ಆತ್ಮ
• "ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಅಂಶ" - ಮ್ಯಾಟ್ ವಿಂಡ್ಲ್, ಎಂಡಿ, ಲೋಟಸ್ ಕಾರ್
• "ಎಲೆಟ್ರೆ, ನಮ್ಮ ಹೈಪರ್-ಎಸ್‌ಯುವಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕತೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ನೋಡಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವವರಿಗೆ"-ಕಿಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಫೆಂಗ್, ಸಿಇಒ, ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಟಸ್
• ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹೊಸ ಲೋಟಸ್ ಜೀವನಶೈಲಿ ಇವಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇವಿ ಹೈಪರ್ಕಾರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಲೋಟಸ್ ಎವಿಜಾ
• 'ಜನನ ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ'-ಯುಕೆ ನೇತೃತ್ವದ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಲೋಟಸ್ ತಂಡಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ
• ಗಾಳಿಯಿಂದ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ: ಅನನ್ಯ ಲೋಟಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ 'ಸರಂಧ್ರತೆ' ಎಂದರೆ ಸುಧಾರಿತ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ, ವೇಗ, ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ
• 600 ಹೆಚ್‌ಪಿ ಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
• 400 ಕಿ.ಮೀ (248 ಮೈಲಿಗಳು) ಚಾಲನೆಗೆ ಕೇವಲ 20 ನಿಮಿಷಗಳ 350 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ, 22 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ
• ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ C.600km (c.373 ಮೈಲಿಗಳು) ನ ಗುರಿ ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿ
• ಎಲಿಟ್ರೆ ವಿಶೇಷವಾದ 'ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡ್ ಕ್ಲಬ್' ಗೆ ಸೇರುತ್ತಾನೆ-ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 0-100 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ (0-62 ಎಂಪಿ) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ
• ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಕ್ರಿಯ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್
• ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ-ಮೊದಲ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಲಿಡಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
• ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೂಕ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆ
• ಒಳಾಂಗಣವು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಜವಳಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಹಗುರವಾದ ಉಣ್ಣೆ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
• ಈ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಹೈಟೆಕ್ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆr

ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ: ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ನಾಟಕೀಯ

ಲೋಟಸ್ ಎಲೆಟ್ರೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆನ್ ಪೇನ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ತಂಡವು ಕ್ಯಾಬ್-ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ನಿಲುವು, ಉದ್ದವಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಓವರ್‌ಹ್ಯಾಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ನಾಟಕೀಯ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ. ಸೃಜನಶೀಲ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವು ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಬಾನೆಟ್ ಲೋಟಸ್‌ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕಾರಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಲಘುತೆ ಇದೆ, ಇದು ಎಸ್ಯುವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಎವಿಜಾ ಮತ್ತು ಎಮಿರಾವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದ 'ಏರ್ ಬೈ ಏರ್' ವಿನ್ಯಾಸ ನೀತಿಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ: ಕಮಲಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ

ಎಲೆಟ್ರೆ ಲೋಟಸ್ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಸಾಧಾರಣ ಗ್ರಾಹಕ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಐದು ಆಸನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮೇಲೆ, ಸ್ಥಿರ ವಿಹಂಗಮ ಗಾಜಿನ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅನುಭವ

ಎಲಿಟ್ರೆನಲ್ಲಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನುಭವವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕ ಮತ್ತು ನವೀನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾರ್ವಿಕ್‌ಷೈರ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಲೋಟಸ್ ತಂಡದ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಬಳಕೆದಾರರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (ಯುಐ) ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವ (ಯುಎಕ್ಸ್) ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕೆಳಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಬ್ಲೇಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಗಾಳಿಯ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತೇಲುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಬೆಳಕು ಅಲಂಕಾರಿಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಮಾನವ ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (ಎಚ್‌ಎಂಐ) ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಇದು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋನ್ ಕರೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೆಳಕಿನ ಕೆಳಗೆ 'ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ರಿಬ್ಬನ್' ಇದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾದ್ಯ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬೈನಾಕಲ್ ಅನ್ನು 30 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಲಿಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಗೀತ ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಆಸಕ್ತಿಯ ಅಂಶಗಳು. ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಒಎಲ್ಇಡಿ ಟಚ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನದು, ಇದು 15.1-ಇಂಚಿನ ಭೂದೃಶ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ಇದು ಕಾರಿನ ಸುಧಾರಿತ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಗ್ಮೆಂಟೆಡ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ (ಎಆರ್) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮೂಲಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.