ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಎಕ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಸೆಡಾನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ (ಜಿಸಿ, ಜಿಡಿ), ವ್ಯಾಗನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು (ಜಿಎಫ್, ಜಿಜಿ) ಸಹ ಇದ್ದವು. 1 ರಿಂದ 6 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಎಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಗನ್ನ ಜಿಎಫ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಸೆಡಾನ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸೆಡಾನ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಗನ್ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಬಾಡಿ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಜಿಎಫ್ ಅನ್ನು ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಾಗನ್ ಆಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೆಡಾನ್ ಎಸ್ಟಿಐ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆಯೇ (ಜಿಸಿ 8), ವ್ಯಾಗನ್ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಸ್ಟಿಐ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು (ಜಿಎಫ್ 8) ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಎಸ್ಟಿಐ ಬಾಡಿ ಕಿಟ್ನ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪು ಮುಂಭಾಗದ ತುಟಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಜಿಎಫ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಹಿಂಭಾಗ. ಸಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬೃಹತ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೆಡಾನ್ಗೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಸೇರಿಸಿದಂತೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಮೂಲ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
Roof ಾವಣಿಯ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾಂಡದ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಳೆದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೆಡಾನ್ನಂತೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗವು ಸಾಧಾರಣ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಕ-ಬದಿಯ ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು -ಏನಿಲ್ಲ ಹೆಲ್ಲಾಫ್ಲಶ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ.
ಚಕ್ರಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಆಫ್ಸೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ತುಂಡುಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಬಾಹ್ಯ ನಿಲುವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಅಂದವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಮೂಲ ಉನ್ನತ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆರೋಹಿತವಾದ ಒಂದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೊಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೊಂದರೆಯೆಂದರೆ, ಉದ್ದವಾದ ಕೊಳವೆಗಳು ಟರ್ಬೊ ಮಂದಗತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಜಿಎಫ್ ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಚಾನೆಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಗೋಚರತೆ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ. ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವವುಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಪರೂಪದ ರತ್ನಗಳಾಗಿವೆ. ನಂತರದ 8 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಎಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಗನ್ (ಜಿಜಿ) ಅನ್ನು ಆಮದು ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಜಿಜಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ -26-2024