LOTUS ELETRE: 세계 최초의 전기 하이퍼 SUV

더 엘레트레의 새로운 아이콘입니다로터스. 이는 이름이 문자 E로 시작하고 일부 동유럽 언어로 '생명으로 다가온다'를 의미하는 긴 Lotus 로드카 라인의 최신 모델입니다. Eletre는 최초의 접근 가능한 EV이자 최초의 SUV인 Lotus 역사상 새로운 장의 시작을 의미하는 적절한 링크입니다.

• Lotus의 완전히 새로운 완전 전기 Hyper-SUV
• 차세대 Lotus 고객을 위해 진화된 아이코닉 스포츠카 DNA를 갖춘 대담하고 진보적이며 이국적입니다.
• SUV의 유용성과 로터스의 영혼
• “우리 역사의 중요한 순간” – Matt Windle, MD, Lotus Car
• "우리의 Hyper-SUV인 Eletre는 기존의 틀을 뛰어넘는 대담한 사람들을 위한 것이며 우리의 비즈니스와 브랜드에 전환점이 될 것입니다." – Qingfeng Feng, Group Lotus CEO
• 세계 최초의 영국 EV 하이퍼카인 수상 경력에 빛나는 Lotus Evija에서 영감을 받은 디자인 언어를 갖춘 향후 4년 내 3개의 새로운 Lotus 라이프스타일 EV 중 첫 번째입니다.
• '영국에서 태어나 전 세계적으로 성장' – 전 세계 Lotus 팀의 엔지니어링 지원을 받아 영국이 주도하는 디자인
• 공기에 의해 조각됨: 독특한 Lotus 디자인의 '다공성'은 공기 역학, 속도, 범위 및 전반적인 효율성을 향상시키기 위해 차량을 통한 공기 흐름을 의미합니다.
• 600hp부터 시작하는 출력
• 400km(248마일) 주행 시 단 20분 만에 350kW 충전 시간, 22kW AC 충전 가능
• 완전 충전 시 목표 주행 거리는 c.600km(c.373마일)입니다.
• Eletre는 3초 이내에 0-100km/h(0-62mph)를 달성할 수 있는 독점적인 'The Two-Second Club'에 합류했습니다.
• 모든 생산 SUV에 적용되는 가장 진보된 액티브 공기역학 패키지
• 지능형 운전 기술을 지원하기 위해 생산 차량에 배치 가능한 세계 최초의 LIDAR 기술
• 전체적으로 탄소섬유와 알루미늄을 광범위하게 사용하여 무게를 줄였습니다.
• 내부에는 내구성이 뛰어난 인공 직물과 지속 가능한 경량 울 혼방이 포함되어 있습니다.
• 올해 말 중국의 완전히 새로운 하이테크 시설에서 제조 시작r

외부 디자인: 대담하고 드라마틱함

Lotus Eletre의 디자인은 Ben Payne이 주도했습니다. 그의 팀은 운전석을 앞으로 향한 자세, 긴 휠베이스, 매우 짧은 전면 및 후면 오버행을 갖춘 대담하고 극적인 새 모델을 만들었습니다. 창의적인 자유는 보닛 아래 가솔린 엔진이 없기 때문에 발생하며, 짧은 보닛은 Lotus의 상징적인 미드 엔진 레이아웃의 스타일링 단서를 반영합니다. 전체적으로 시각적인 가벼움이 있어 SUV라기보다는 하이라이딩 스포츠카의 느낌을 연출합니다. Evija와 Emira에 영감을 준 '공중 조각' 디자인 정신은 즉각적으로 드러납니다.

인테리어 디자인: Lotus의 새로운 차원의 프리미엄

Eletre는 Lotus 인테리어를 전례 없는 새로운 수준으로 끌어올렸습니다. 성능 지향적이고 기술적인 디자인은 시각적으로 가벼우며 초프리미엄 소재를 사용하여 탁월한 고객 경험을 제공합니다. 4개의 개별 좌석으로 표시된 이 좌석은 보다 전통적인 5인승 레이아웃과 함께 고객에게 제공됩니다. 그 위에는 고정식 파노라믹 글라스 선루프가 실내에 밝고 넓은 느낌을 더해준다.

인포테인먼트 및 기술: 세계적 수준의 디지털 경험

Eletre의 인포테인먼트 경험은 지능형 기술을 선구적이고 혁신적으로 사용하여 자동차 세계의 새로운 표준을 설정합니다. 그 결과 직관적이고 원활하게 연결된 경험이 탄생했습니다. 사용자 인터페이스(UI)와 사용자 경험(UX) 분야에서 풍부한 경험을 보유한 워릭셔 디자인팀과 중국 로터스팀의 협업이다.

계기판 아래에는 빛의 칼날이 실내를 가로질러 흐르며, 공기 통풍구를 만들기 위해 양쪽 끝에서 넓어지는 골이 있는 채널에 앉아 있습니다. 마치 떠 있는 것처럼 보이지만 조명은 장식 그 이상이며 인간 기계 인터페이스(HMI)의 일부를 형성합니다. 예를 들어 전화가 수신되면, 실내 온도가 변경되거나 차량의 배터리 충전 상태를 반영하기 위해 탑승자와 통신하기 위해 색상을 변경합니다.

라이트 아래에는 앞좌석 탑승자에게 정보를 제공하는 '기술의 리본'이 있습니다. 운전자 앞에 있는 전통적인 계기판 상자는 주요 차량 및 여행 정보를 전달하기 위해 높이가 30mm 미만인 슬림한 스트립으로 축소되었습니다. 이는 조수석에서도 반복되며, 여기에는 음악 선택이나 인근 관심 장소 등 다양한 정보가 표시될 수 있습니다. 둘 사이에는 자동차의 고급 인포테인먼트 시스템에 대한 액세스를 제공하는 15.1인치 가로형 인터페이스인 최신 OLED 터치스크린 기술이 있습니다. 필요하지 않을 때는 자동으로 납작하게 접힙니다. 차량의 표준 장비인 증강현실(AR) 기술이 적용된 헤드업 디스플레이를 통해 운전자에게 정보를 표시할 수도 있습니다.