오랜 역사를 가진 유명한 럭셔리 브랜드의 경우 항상 상징적 인 모델 모음이 있습니다. 105 년간의 유산을 가진 Bentley에는 도로와 경주 용 자동차가 모두 컬렉션에 포함되어 있습니다. 최근 Bentley Collection은 브랜드에 대한 역사적 중요성 인 T-Series에 대한 또 다른 모델을 환영했습니다.
T- 시리즈는 벤틀리 브랜드에 매우 중요합니다. 1958 년 초반 벤틀리는 모노 코크 바디로 첫 번째 모델을 디자인하기로 결정했습니다. 1962 년까지 Jonhn Blatchley는 새로운 강철 알루미늄 모노 코크 바디를 만들었습니다. 이전 S3 모델과 비교하여 전체 신체 크기를 줄일뿐만 아니라 승객의 내부 공간을 향상 시켰습니다.
오늘 우리가 논의하고있는 최초의 T- 시리즈 모델은 1965 년에 공식적으로 프로덕션 라인을 출시했습니다. 또한 우리가 현재 프로토 타입 차량이라고 부르는 것과 비슷한 회사의 테스트 차량이기도했으며 1965 년 파리 모터쇼에서 데뷔했습니다. . 그러나이 첫 번째 T- 시리즈 모델은 잘 보존되거나 유지되지 않았습니다. 그것이 재발견 될 때까지, 그것은 많은 부분이 없어서 시작하지 않고 10 년 넘게 창고에 앉아있었습니다.
2022 년 벤틀리는 첫 번째 T- 시리즈 모델의 완전한 복원을하기로 결정했습니다. 15 년 이상 휴면 상태 인 자동차의 6.25 리터 푸시로드 V8 엔진이 다시 시작되었으며 엔진과 변속기 모두 양호한 상태 인 것으로 밝혀졌습니다. 최소 18 개월의 복원 작업에 이어 최초의 T- 시리즈 자동차는 원래 상태로 돌아와 벤틀리 컬렉션에 공식적으로 포함되었습니다.
우리는 두 개의 상징적 인 영국 브랜드 인 Bentley와 Rolls-Royce가 현재 폭스 바겐과 BMW에 각각 존재하고 있지만, 유산, 포지셔닝 및 시장 전략과 유사한 역사적 교차로를 공유한다는 것을 알고 있습니다. T- 시리즈는 같은 시대의 Rolls-Royce 모델과 유사한 반면에 더 스포티 한 캐릭터로 배치되었습니다. 예를 들어, 전면 높이가 낮아져 더 매끄럽고 역동적 인 바디 라인이 생성되었습니다.
T- 시리즈는 강력한 엔진 외에도 고급 섀시 시스템을 선보였습니다. 4 륜 독립 서스펜션은 전면의 이중 위시본, 코일 스프링 및 후면의 반 트레일 암으로 구성된 서스펜션으로 하중에 따라 승차 높이를 자동으로 조정할 수 있습니다. 새로운 가벼운 바디 구조와 강력한 파워 트레인 덕분 에이 자동차는 10.9 초의 0 ~ 100km/h 가속 시간을 달성했으며, 최고 속도는 185km/h이며, 그 당시에 인상적이었습니다.
많은 사람들 이이 벤틀리 T 시리즈의 가격에 대해 궁금 할 것입니다. 1966 년 10 월, 세금을 제외한 벤틀리 T1의 시작 가격은 5,425 파운드였으며, 이는 롤스 로이스의 가격보다 50 파운드 저렴했습니다. 1 세대 T- 시리즈의 총 1,868 대가 생산되었으며 대다수는 표준 4 도어 세단입니다.
후 시간 : 9 월 25-25 일
