오랜 역사를 지닌 명품 명품 브랜드답게 늘 아이코닉한 모델들의 컬렉션이 존재합니다. 105년의 역사를 지닌 Bentley의 컬렉션에는 도로용 자동차와 경주용 자동차가 모두 포함되어 있습니다. 최근 Bentley 컬렉션은 브랜드에 역사적으로 매우 중요한 또 다른 모델인 T-Series를 선보였습니다.
T-시리즈는 Bentley 브랜드에서 매우 중요한 의미를 갖습니다. 1958년 초에 Bentley는 모노코크 차체를 갖춘 첫 번째 모델을 디자인하기로 결정했습니다. 1962년에 Jonhn Blatchley는 새로운 강철-알루미늄 모노코크 차체를 만들었습니다. 이전 S3 모델에 비해 전체적인 차체 크기는 줄어들었을 뿐만 아니라 탑승자를 위한 실내 공간도 개선됐다.
오늘 우리가 논의하고 있는 첫 번째 T-Series 모델은 1965년에 공식적으로 생산 라인에서 출시되었습니다. 또한 현재 프로토타입 차량이라고 부르는 것과 유사한 회사의 테스트 차량이었으며 1965년 파리 모터쇼에서 데뷔했습니다. . 그러나 이 첫 번째 T-시리즈 모델은 잘 보존되거나 유지되지 않았습니다. 재발견되었을 때, 이 제품은 많은 부품이 사라진 채 작동되지 않은 채 10년 넘게 창고에 방치되어 있었습니다.
2022년에 Bentley는 첫 번째 T-Series 모델을 완전히 복원하기로 결정했습니다. 최소 15년 동안 휴면 상태였던 해당 차량의 6.25리터 푸시로드 V8 엔진이 다시 시동을 걸었고, 엔진과 변속기 모두 양호한 상태인 것으로 확인됐다. 최소 18개월 간의 복원 작업을 거쳐 최초의 T-Series 자동차가 원래 상태로 복원되었으며 공식적으로 Bentley 컬렉션에 포함되었습니다.
우리 모두는 영국의 두 상징적인 브랜드인 Bentley와 Rolls-Royce가 현재 각각 Volkswagen과 BMW에 속해 있지만 유산, 포지셔닝 및 시장 전략 면에서 유사점을 포함하여 몇 가지 역사적 교차점을 공유한다는 것을 알고 있습니다. T-시리즈는 같은 시대의 롤스로이스 모델과 유사하면서도 좀 더 스포티한 성격으로 포지셔닝되었습니다. 예를 들어, 전면 높이를 낮추어 더욱 날렵하고 역동적인 차체 라인을 만들어냈습니다.
T-시리즈는 강력한 엔진 외에도 고급 섀시 시스템도 갖추고 있습니다. 4륜 독립 서스펜션은 하중에 따라 지상고를 자동으로 조정할 수 있으며, 서스펜션은 전면의 더블 위시본, 코일 스프링, 후면의 세미 트레일링 암으로 구성됩니다. 새로운 경량 차체 구조와 견고한 파워트레인 덕분에 이 차는 당시로서는 인상적인 0~100km/h 가속 시간 10.9초, 최고 속도 185km/h를 달성했습니다.
이번 Bentley T-Series의 가격이 궁금하신 분들이 많을 텐데요. 1966년 10월 세금을 제외한 Bentley T1의 시작 가격은 £5,425였으며 이는 Rolls-Royce 가격보다 £50 저렴했습니다. 1세대 T-시리즈는 총 1,868대가 생산되었으며, 대부분은 표준 4도어 세단이었습니다.
게시 시간: 2024년 9월 25일
