2024 Xiaomi su7 EV car New Brand China Wesayîta elektrîkî 2wd 4wd automobile pro max
- Vehicle Specification
| CINS | Xiaomi su7 |
| Cureyê Enerjiyê | EV |
| Moda ajotinê | 2wd 4wd |
| Rêjeya ajotinê (CLTC) | MAX. 830 KM |
| Dirêjî*Peynî* Bilindahî(mm) | 4933 x1963x1455mm |
| Hejmara Deriyan | 4 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Wheelbase(mm） | 3000 |
| Hêza herî zêde(KW） | 220 |
| Max torque(Nm） | 400 |
| Leza herî zêde(km/h） | 210 |
Xiaomi su7 wek eSêdanek elektrîkî ya pola C-ya porty bi rêjeya teker-axle 3x û rêjeya teker-bilindahiya 2x, sêwirana laşê kevroşk û dorvekirî, û awirek werzîşî ku ji hêla dorpêça jêrîn û kapoyê ve tê xuyang kirin. Tevahiya qada camê ya otomobîlê 5,35 m ye², bi cama pêşiya 28°, paşvekêşek 17°, û gewriya domdar a G4, bi rêjeya berxwedana bayê 0.195Cd.
Xiaomi su7 bi a16,1-inch navenda infotainment screen touch bi çareseriya 3K. Pergala infotainment ji hêla Qualcomm Snapdragon 8295 pergala-li-çîp (SoC) ve tête hêz kirin û li ser bingeha nermalava Xiaomi HyperOS-ê ye. Pergalek arîkariya ajotinê ya bi navê Xiaomi Pilot bi 16 fonksiyonan standard e.
Xiaomi su7, yekem hilbera EV ya koma xiaomi, bi sêwirana xwe, performansa, rêze, ewlehî û hûrguliyên din ve destana gerdûnî dike. Xiaomi su7 ku wekî "sedanek eko-teknolojiya bi performansa bilind-tevahî" tête cîh kirin, armanc dike ku sînorên performans, ekosîstem û cîhê jîr ên mobîl derxîne.
Xiaomi bi awayekî serbixwe E-motorên, HyperEngine V6/V6s, û HyperEngine V8s pêş xist û çêkir. Sê motorên E-yê, ku teknolojiyên nûjen ên wekî Teknolojiya sarkirina rûnê tije ya birêkûpêk, sêwirana çerxa rûnê ya bi şeklê S, û sêwirana pêlavên pola siliconî yên birêkûpêk bikar tînin, hevrikiya performansa hêza kevneşopî ya mezin a V8 û V6 ji serdema motorên şewitandina hundurîn dikin. sînorên performansa pîşesaziyê berbi astên nû ve diçe.
Di warê ajotina xweser de, Xiaomi pêşengiya sê teknolojiyên sereke kiriye: Teknolojiya BEV-a Adaptive, Modela Bingehîn a Nexşeya Rê, û Teknolojiya Tora Dagirkeriya Super-Res.Wekî din, Teknolojiya Adaptive BEV nûbûnek pêşeng a pîşesaziyê ye ku li ser bingeha senaryoyê algorîtmayên têgihîştina cûda vedixwîne. Tûra têgihiştinê xwedan granulariya herî kêm 5 cm û herî zêde 20 cm ye, digel rêzek nasînê ku ji 5 cm heya 250 m dirêj dibe. Ev teknolojiyê di senaryoyên bajarî de dîtina berfirehtir, di senaryoyên leza bilind de dîtina berfirehtir, û di senaryoyên parkkirinê de bêtir rast peyda dike.
Di warê naskirina astengan de, Teknolojiya Tora Dagirkeriya Super-Res ya Xiaomi ji bo astengiyên nerêkûpêk kategoriyên bêsînor ên naskirinê bi dest dixe. Li gorî torên kevneşopî yên ku astengiyan wekî blokan şîrove dikin, algorîtmaya vektorê ya nûjen a Xiaomi hemî tiştên xuyang wekî rûvên guhêzbar ên domdar simul dike. Ev rastbûna naskirinê bi qasî 0.1 m kêm dike. Wekî din, taybetmendiya kêmkirina dengê yek-klîk a Xiaomi-ya xwe-pêşkeftî bandora baran û berfê li ser naskirinê ji holê radike, îhtîmala naskirina xelet bi girîngî kêm dike.