Beijing Benz EQE 500 4Matic, ku bi pergala ajotina çar-teker a du-motor ve hatî stendine, li Pêşangeha Otomotê ya Chengdu hate eşkere kirin.

Di van demên dawî de, di 2024-an de Chengdu Auto Show, Beijing Benz navxweyîEQEModela 500 4Matic bi fermî hate eşkere kirin, wekî ku ji navê xwe diyar dike, gerîdeya nû bi pergalek çar-teker ajotina du-motorê ya pêş û paşîn ve hatî çêkirin, da ku benz-a berê ya Beijing-ê ya navxweyî tije bike.EQEdi firotanê de tenê guhertoyek yek-motorê ya valahiyê, da ku hilbijarkek dewlemendtir bide xerîdar, lê bê guman biha jî rabû.

 

Di warê xuyangê de, rûyê pêşîn ê gerîdeya nû beşek sêwiranek werziştir e, tijî stêrkên celebê tevna navendê ye ku bi nîşana mezin a Mercedes-Benz û li jor dagirtî ye ku sêwiranek nîşanek ducar ava bike, koma ronahiya serşûştinê jî bi hev ve girêdayî ye, bi tevayî şeklê V-yê, beşa pêlava pêş a xemilandinên îskelet ên sê-beş ên xweser, ligel xêzên kromê yên ku di nav de diherikin û hêmanên din, hestek tê hesibandin. luks û hesta werzişê. Li tenişta laşê rêzikên standard ên şêwaza mişkê ya mezin dê neguhezin, çerx şêwazek pir-axaftinek bihêztir pejirandine, destikên derî yên veşartî dê tune nebin, deriyên bê çarçove da ku hesta modayê zêde bikin û bikişînin.

Beşa paşîn a gerîdeyê di nav lampayên dûvikê de sade û bi şêwaz, dawiya qapaxa qutiya dûvikê xwedan baskê dûvikek piçûk e, beşa paşîn a paşîn jî xwedan xemilandinek belavker a zêde ye, hesta werzîşê ya otomobîla sotemeniyê winda nekiriye. Di warê hêzê de, tewra modela 500-an jî, pergala Hyperscreen standard, an hêvî û EQS û modelên din tune ku ji hev cuda bikin, rûbera konsolê ya navendê ya baskê qadek mezin ji genimê dar û panelên din ên taybetî yên nixumandî heye, sêwirana hembêz dike, ducar. Dê dîmendera LCD-ê ya bi pîvana mezin tune nebe, xemilandinên derî yên hêja û kursî û hûrguliyên din hîn jî ezmûnek siwarbûnê ya baş peyda dikin.

Bê guman cîhê paşîn wekî sedanek navîn a kevneşopî ya Ewropî dê ne performansa taybetî be, ne xala bihêz a gerîdeyê be. Di warê hêzê de bê guman baldariya herî mezin e, gerîdeya nû bi motorek dualî ya pêş û paşîn ve hatî saz kirin ku ji pergala ajotina çar-teker a bi elektronîkî ve hatî kontrol kirin, hêza herî zêde ya 476 hesp, bi rastî, ne zêde ye, lê di heman demê de marqeya hevgirtî ya gerîdeya elektrîkê bi şêwaza domdar, û ew bi pakêtên bataryayên lîtium-ion 96,1 kWh ve, rêza elektrîkî ya paqij heya 646 kîlometran tê hev kirin, pêşeroj dikare bibe çi celeb performansê, ew pir hêja ye ku meriv li bendê be.