McLaren W1 bi fermî bi pergala V8 Hybrid, 0-100 km / h di 2.7 seconds de nehişt

McLaren bi fermî modela xwe ya W1-ya nû derxistiye, ku wekî otomobîla werzîşê ya ala brandê xizmet dike. Digel vê yekê ku sêwiranek bêkêmasî ya nû ya derveyî balkêş e, wesayîtek bi pergalek hybrid v8 ve tête çêkirin, di performansê de zêdebûnên pêştir peyda dike.

McLaren W1

Di warê sêwirana derveyî de, pêşiya gerîdeya nû zimanê sêwirana malbatê ya herî dawî ya McLaren dipejirîne. Hoodê pêşiya ku performansa Aerodynamic zêde dike, dûkên hewayî yên mezin dide. Ronahên bi rengek cixarekirî têne derman kirin, li wan nêrînek hişk tê derman kirin, û di binê ronahiyê de dansên hewayî yên zêde hene, bêtir tekez kirin karaktera xwe ya sporê.

Grille xwedan sêwirana berbiçav, berbiçav e, ku bi hêmanên aerodînamîk ên tevlihev re tête çêkirin, û bi berfirehî materyalên sivik bikar tîne. Aliyên ku navend bi navgîniya hewaya hewayê ya poligonal ve hatî çêkirin, şêwazek fang-like. Lîpa pêşîn jî bi agirbestî tê standin, bandorek dîtbarî ya bihêz radest dike.

McLaren W1

Pargîdanî diyar dike ku otomobîla nû bikar tîne platformek aerodînamîkî bi taybetî ji bo otomobîlên werzîşê yên rê tê çêkirin, ji hêla avahiya monocoque aerocell ve îlhama bikişîne. Profîla aliyê aliyê şêwaza supercar ya klasîk bi laşek kêm-slung re vedibêje, û sêwirana fastback pir bi aerodynamic e. Fenderên pêş û paşde bi kanalên hewayî ve têne çêkirin,

Pirelli sê vebijarkên tîrêjê bi taybetî ji bo McLaren W1 pêşve xistiye. Tiresên standard ji rêzikên P Zero ™ Trofeo RS in, digel tirên pêşiya 265/35 û tirên paşîn ên di 335/30 de. Tîrêjên vebijarkî Pirelli p zero p zero r, ji bo rêwîtiya rê, û Pirelli P ZERO. Brakesên pêşîn bi calipersên 6-piston têne çêkirin, dema ku barên paşîn calipers 4-piston taybetmendî dikin, her du jî sêwirana monoblock featoblock. Dûrbûna birînê ji 100 heta 0 km / h 29 metre ye, û ji 200 heta 0 km / h 100 metre ye.

McLaren W1

Aerodynamics of tevahiya wesayîtê pir sofîstîke ye. Riya hewayê ji arşîvên pêşîn ên pêşiyê heya radyatorên germ-bilind yekem e, peydakirina kapasîteya germbûna zêde ji bo hêzdar. Derîyên berbiçav ên sêwiranê sêwiran, kanalkirina hewayê ji arşîvên pêşîn ên li pêşiya deryayên pêşîn ên li ber du hebên hewayî yên mezin ên ku li pêşiya çirayên paşîn hene. Struktura triangular ku hewaya hewayê ji tîrêjên germahiya bilind re vedibêje, sêwiranek birêkûpêkî ye, bi navgîniya hewaya duyemîn di hundurê de, li pêşberî çirayên paşîn. Bi rastî hemî hewaya hewayê di nav laş de derbas dibe bi bandor e.

McLaren W1

Rakirina otomobîlê wekhevî di sêwiranê de wekhev e, li ser topek paşîn a paşîn a li ser. Pergala deryayê bi navgîniya xwerû ya dualî-derketinê ya navendî, bi sazûmanek hingivê ya ku li derdora wê ve hatî girêdana estetîk zêde kir. Bûka paşîn a jêrîn bi cûrbecûr cûrbecûr bi rengek zexmî tête çêkirin. Wexta paşîn a çalak ji hêla çar motorên elektrîkê ve tê rêve kirin, destûrê dide ku ew her du bi vertîk û hem jî horizontally tevbigere. Li gorî moda ajotinê (rêça rêwîtiyê an rêgezê), ew dikare 300 millimeters li paş xwe dirêj bike û ji bo aerodynamics optimized valahiyên xwe bilind bike.

McLaren W1

Di warê dimenan de, McLaren W1 bi dirêjahî, 2191 mm bi dirêjahî, û 1182 mm di bilindbûnê de, û 1182 mm jî bi dirêjahiya 2680 mm. Spas ji strukturên monocoque yên Aerocell re, di heman demê de bi tekeriyek ku bi qasî 70 mm kurt tê kurt kirin, navxweyî ji rêwîtiyên rêwîtiyê bêtir pêşkêşî dike. Wekî din, hem pedals û hem jî rêwerz dikarin bêne sererast kirin, destûr didin ku ajokar ji bo aramî û kontrola çêtirîn helwesta rûniştinê ya îdeal bibînin.

McLaren W1

McLaren W1

Sêwirana navxweyî ne wekî xerîb e, ku ji derveyî wheel sê-peyker, komelek sazûmanê ya bi tevahî dîjîtal, dîmenderek kontrola navendî ya yekbûyî, û pergala veguherîna gerîdeya elektronîkî ya entegre ye. Consolera navendê xwedan hestek xurt a dirûnê ye, û beşa paşîn a 3/4 bi pencereyên pîvanê ve girêdayî ye. Panelek pişkek jorîn a vebijarkî heye, ligel rojê 3mm fabron fiber sunshade.

McLaren W1

Di warê hêzê de, McLaren New W1 bi pergalek hybrid re tête çêkirin ku bi motora elektrîkê re 4,0l turbo v8 motorê hevbeş dike. Motora hilberîna hêzê ya herî zêde ya 928 hespan, dema ku motora elektrîkê 347 hespan hilberîne, pergalê dide hilberîna tevahî ya 1275 hespan û çirûskek pezê 1340 nm. Ew bi veguheztina 8-leza dualî ya dualî ve tê girêdan, ku bi taybetî motorek elektronîkî ya veqetandî bi taybetî ji bo zeviyek berevajî vedihewîne.

Pîvana Curb ya McLaren New McLaren W1 1399 kg, di encamê de rêjeyek hêz-giran a 911 hespê li ser ton. Spas ji bo vê yekê, ew dikare di 5-ê Seconds, 0 heta 200 km / h di 5.8 seconds, û 0 heta 300 km / h di 12.7 hûrdeman de bilezîne. Ew bi pakêtek batterê ya 1.384 KWH re tête çêkirin, bi rengek 2 Km-ê bi rengek bi zorê moda elektrîkî ya bi zorê ve girêdayî ye.


Demjimêra paşîn: Oct-08-2024