Bi mizgîniya ku prototîpa Xiaomi SU7 Ultra bi dema 6 hûrdeman 46.874 çirkeyan rekora çarderî ya Nürburgring Nordschleife şikand, otomobîla hilberîna Xiaomi SU7 Ultra êvara 29ê cotmehê bi fermî hat eşkerekirin. Karbidestan got ku Xiaomi SU7 Ultra otomobîlek bi performansa bilind a girseyî ye ku bi genên pêşbaziyê yên safî tê hilberandin, ku dikare ji bo rêwîtiya bajarî an rasterast li ser rêkê di rewşa xweya kargeha xweya orjînal de were bikar anîn.
Li gorî agahiyên ku îşev hatin weşandin, SU7 Ultra rengek zer a birûskê ya mîna prototîpê digire, û hin beşên pêşbaziyê û kîtên aerodînamîk digire. Beriya her tiştî, pêşiya gerîdeyê bi kepçeyek pêş a mezin û tîrêjê bayê bi şiklê U-yê ve hatî çêkirin, û qada vekirina tîrêjê ketina hewayê jî ji sedî 10 zêde dibe.
Xiaomi SU7 Ultra belavkerek çalak bi verastkirina adapteyî 0°-16° li paşiya gerîdeyê dipejirîne, û baskê paşîn ê fîbera karbonê ya mezin bi dirêjahiya baskên 1560 mm û dirêjahiya akordê 240 mm lê zêde dike. Tevahiya kîteya aerodînamîkî dikare alîkariya wesayîtê bike ku hêza herî zêde ya 285 kg bistîne.
Ji bo ku giraniya laşê gerîdeyê bi qasî ku gengaz kêm bike, SU7 Ultra hejmareke mezin ji hêmanên fîbera karbonê bikar tîne, di nav de ban, rêwer, panelên paşiya kursiya pêş, sêwirana konsolê navendê, pêlava panelê ya derî, pedala pêşwaziyê, hwd. ., bi tevahî 17 cîh, bi rûbera giştî 3,74㎡.
Navxweyî ya Xiaomi SU7 Ultra di heman demê de mijara zer a birûskê qebûl dike, û di hûrguliyan de xemilandinên bêkêmasî yên xetên rê û nîşaneyên neqişandî vedihewîne. Di warê qumaşê de, deverek mezin ji materyalê Alcantara tê bikar anîn, ku panelên derî, rêwer, kursî, û panela amûran vedihewîne, ku qadek 5 metre çargoşe digire.
Di şertên performansê de, Xiaomi SU7 Ultra dual V8s + V6s-sê-motorên tev-teker ajotinê, bi hêza hespê ya herî zêde 1548 PS, leza 0-100 tenê di 1,98 çirkeyan de, 0-200 km/h leza di 5,86 çirkeyan de, û herî zêde leza li ser 350 km/h.
Xiaomi SU7 Ultra bi pakêta bataryayê ya Kirin II Track Edition ji CATL-ê, bi kapasîteya 93,7 kWh, rêjeya dakêşanê ya herî zêde 16C, hêza dakêşanê ya herî zêde 1330 kW, û 20% hêza dakêşanê ya 800 kW, peyda dike. hilberîna performansa xurt li hêza kêm. Di warê barkirinê de, rêjeya barkirinê ya herî zêde 5.2C, hêza barkirinê ya herî zêde 480 kW, û dema barkirinê ji 10 heya 80% 11 hûrdem e.
Xiaomi SU7 Ultra di heman demê de bi kalîperên frensê yên Akebono®️-ê yên bi performansa bilind ve tê stend, digel ku kalîperên sabît ên şeş-pistonî û yên paşîn ên paşîn bi rêzê 148 cm² û 93 cm² hene. Pelên frênê yên di asta pêşbaziyê de ENDLESS®️ bi performansa bilind germahiya xebitandinê heya 1100°C heye, ku dihêle ku hêza frenê sabît bimîne. Digel vê yekê, pergala vegerandina enerjiya frenê jî dikare kêmbûnek herî zêde ya 0.6g peyda bike, û hêza vegerandina herî zêde ji 400kW derbas dibe, ku ev yek pir giraniya li ser pergala şikandinê kêm dike.
Karbidestan got ku mesafeya frenê ya Xiaomi SU7 Ultra ji 100 km/h ber 0 tenê 30,8 metre ye, û dê piştî 10 frenên li pey hev ji 180 km/h berbi 0-ê veqetîna termal nebe.
Ji bo ku hûn performansa hilgirtinê ya çêtir bi dest bixin, wesayit di heman demê de dikare bi şokê şokê ya Bilstein EVO T1 jî were saz kirin, ku dikare bilindahiya wesayîtê û hêza şilkirinê li gorî şokê asayî rast bike. Struktura, serhişkî û şilbûna vê şokê ya kulikê ji bo Xiaomi SU7 Ultra bi tevahî hatî xweş kirin.
Piştî ku bi komxebata şokê ya Bilstein EVO T1 ve hatî saz kirin, hişkiya biharê û hêza herî zêde ya şilkirinê pir çêtir dibe. Sê nîşangirên sereke yên pilana lezbûnê, pilana pileya şikestinê û pilana pêlê pir kêm dibin, bi vî rengî alîkariya wesayîtê dikin ku bigihîje performansa dînamîkî ya leza bilind a aramtir.
Xiaomi SU7 Ultra cûrbecûr modên ajotinê peyda dike. Ji bo şopên şopandinê, hûn dikarin moda bîhnfirehiyê, moda kalîteyê, moda dravê, û moda xwerû ya master hilbijêrin; ji bo ajotina rojane, ew moda nûciwan, moda aborî, moda şilqê, moda werzîşê, moda xwerû û hwd peyda dike. Di heman demê de, ji bo ku ajotina bi ewle ewle bibe, Xiaomi SU7 Ultra dema ku rê bikar tîne pêdivî ye ku jêhatîbûna ajotinê an sertîfîkaya kalîteyê derbas bike. moda yekem car, û moda ajotinê ya rojane dê li ser hêz û leza hespê hin sînoran ferz bike.
Di civîna çapameniyê de her weha hate gotin ku Xiaomi SU7 Ultra dê di heman demê de APP-ya trackê ya taybetî bi fonksiyonên wekî xwendina nexşeyên rêgezê, dijwarkirina demên lepên ajokarên din, analîzkirina encamên şopê, çêkirin û parvekirina vîdyoyên lap û hwd peyda bike.
Tiştek din a balkêş ev e ku ji bilî peydakirina sê celeb pêlên deng, ango hêza super, dengek super û super pêl, Xiaomi SU7 Ultra di heman demê de fonksiyona lîstina pêlên deng li derve bi riya axaftvanek derveyî piştgirî dike. Ez meraq dikim çend siwar dê vê fonksiyonê vekin. Lê dîsa jî ez bang li her kesî dikim ku bi awayekî medenî bi kar bînin û kolanan bombebaran nekin.
Dema şandinê: Oct-30-2024