Кытай 2023-жылы Япониянын биринчи алты айында, 2023-жылдын биринчи алты айында, дүйнө жүзү боюнча электр жүрүшүндө сатылган 2023-жылдын биринчи алты айында, 2023-жылы Япониянын биринчи алты айында бүткүл дүйнөлүк лидер болуп калды.
Кытайдын автоматтык түрдө 2,14 миллион автоунааларды, январь-июнга чейин 2,14 млн. Унайп, жыл сайын 76% га чейин экспорттолгон (CAAM). Япония 2,02 млн.
Кытай Январь-март чейрегинде Япониядан алдыда болчу. Анын экспорттук өсүшү еврей жана Россиянын базарларында европалык жана орус рынокторунда өсүшкө ээ болот.
EVS, плагиндик гибриддер жана күйүүчү май клеткаларды камтыган Кытайдын экспорту январь-июнь айларында эки эселенген автоунаанын жалпы авто экспорттун 25% дуушарында эки эселенген. Шанхай заводуна Азия үчүн экспорттук хаб катары, анын шанхай өсүмдүктөрүн азизди, ал эми 180,000ден ашуун унаа экспорттолот, ал эми Кытайдын алдыңкы кытай атаандашы Byd Byd Byd баяндалган бюджеттик экспорту 80,000ден ашуун автордук авторго чейин.
Россия КААМ түзүлгөн бажы маалыматтарына ылайык, Россиянын 287 000 күнүнө 287,000, анын ичинде бензиндик автоунааларды кошо алганда, 287,000ге чейин кытай авто экспорту үчүн эң мыкты жер болгон. Түштүк Корея, Жапония жана Европа Программалары Москванын 2022-жылдын 20-февралына кол салгандан кийин, өзүлөрүнүн катышуусунан турушту. Кытай бренддери бул боштукту толтуруу үчүн көчүп келишкен.
Мексика, бензинге үстөмдүк кылган унааларга суроо-талап күчтүү жана бельгия, европалык транзиттик хабу, анын авто флотун электр байланган негизги транзиттик хаб, ошондой эле кытай экспорту үчүн багыттар үчүн багытталгандардын тизмесинде болгон.
Кытайда жаңы авто автомобиль сатуу 2022-жылы 26,86 млн. Дүйнөдө эң көп болгон. Япониянын жалпы жаңы унаа сатуусуна, анын ичинде 4,2 миллионго жакын турган бензинге ээ болгон унааларды, анын ичинде 4,2 млн.
АКШга негизделген evelpspartners evs Кытайда 2027-жылы жаңы автоунаа сатуунун 39% түзөт деп эсептеген божомолдор 2027-жылы болжол менен, болжолдонгон дүйнө жүзү боюнча 23% дуушар болот.
Мамлекеттик сатып алуулар үчүн мамлекеттик субсидиялар Кытайда олуттуу күчкө ээ болду. 2030-жылга чейин кытайлык бренддер өлкөдө сатылган еврейлердин 65% ын түзөт деп күтүлүүдө.
Литий ион батарейки үчүн ички жабдуу тармагы менен - евроддордун ишинин жана баасынын аныктоочу факторун - экспорттук атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү жогорулатууда.
"2025-жылдан кийин, Кытайдын автоматтык түрдө Япониянын экспорттук базарларынын, анын ичинде АКШнын ири экспорттук рынокторунун олуттуу үлүшүн алышы мүмкүн" деди Токиодогу Аликспартнерлердеги башкаруучу директору Томойуки Суазуки.
Пост убактысы: Сентябрь 26-2023
