8-декабрда Mercedes-Benz компаниясынын "Mythos series" сериясынын биринчи сериялык модели - Mercedes-AMG PureSpeed супер спорттук унаасы жарыкка чыкты. Mercedes-AMG PureSpeed авангарддык жана инновациялык жарыш дизайн концепциясын кабыл алып, чатырын жана маңдайкы айнегин, ачык кабинасынын эки орундуу суперкар дизайнын жана F1 жарыштарынан алынган Halo тутумун кабыл алат. Расмийлер бул модель дүйнө жүзү боюнча чектелген санда 250 даана менен сатылат деп билдирди.
AMG PureSpeedтин өтө төмөн ачкыч формасы AMG ONE менен бирдей, ал ар дайым анын таза эффективдүү продукт экенин чагылдырат: жерге жакын учкан жапыз денеси, ичке кыймылдаткыч капкагы жана "акула мурду" "Алдыңкы дизайн таза согуштук позицияны чагылдырат. Машинанын маңдайындагы кара хром үч бурчтуу жылдыз эмблемасы жана "AMG" деген жазуу менен кооздолгон кең аба соргуч аны курчураак кылат. Унаанын кузовунун астыңкы бөлүгүндөгү бычактай курч болгон көздүн жоосун алган көмүртек була бөлүктөрү унаанын кузовунун үстүнкү бөлүгүндөгү жарашыктуу жана жаркыраган спорттук унаа сызыктары менен кескин контрастты түзүп, визуалдык таасир калтырат. аткаруучулук жана көрктүүлүк да. Арткы ийнинин сызыгы булчуңдарга толгон, ал эми жарашыктуу ийри сызык магистралдык капкак менен арткы юбкага чейин созулуп, унаанын артынын визуалдык кеңдигин андан ары кеңейтет.
AMG PureSpeed көп сандаган аэродинамикалык компоненттерди долбоорлоо аркылуу бүт унаанын төмөндөшүнүн тең салмактуулугуна басым жасайт, аба агымын кабинадан "айлап өтүүгө" багыттайт. Машинанын алдыңкы бөлүгүндө, газ чыгаруу порту бар кыймылдаткычтын капкагы аэродинамикалык жактан оптималдаштырылган жана жылмакай формага ээ; аба агымын кабинадан өтүү үчүн жетектөө үчүн кабинанын алдына жана эки жагына тунук тосмолор орнотулган. Унаанын алдыңкы бөлүгүндөгү көмүртек була бөлүктөрү 80 км/сааттан жогору ылдамдыкта болжол менен 40 мм ылдый карай созулуп, денени турукташтыруу үчүн Venturi эффектин түзө алат; активдүү жөндөлүүчү арткы канаттын 5 деңгээлине ылайыкташтырылган тууралоону андан ары башкарууну жакшыртуу үчүн.
21 дюймдук дөңгөлөктөрүндө колдонулган уникалдуу көмүртек булалуу дөңгөлөк капкактары да AMG PureSpeed аэродинамикалык дизайнынын уникалдуу тийүүсү болуп саналат: көмүртек буласынын алдыңкы дөңгөлөк капкактары ачык стилде, ал унаанын алдыңкы учундагы аба агымын оптималдаштырат. тормоз системасын муздатуу жана түшүрүү күчүн жогорулатууга жардам берет; көмүртек була арткы дөңгөлөк капкактары унаанын шамал каршылыгын азайтуу үчүн толугу менен жабылган; каптал этектери унаанын капталындагы турбуленттүүлүктү натыйжалуу азайтуу жана жогорку ылдамдыктагы туруктуулукту жакшыртуу үчүн көмүртек буласынын аэродинамикалык канаттарын колдонушат. Аэродинамикалык кошумча тетиктер ачык кабинада чатырдын аэродинамикалык көрсөткүчтөрүнүн жетишсиздигин толтуруу үчүн унаа кузовунун түбүндө колдонулат; компенсация катары, алдыңкы окту көтөрүү системасы тоңголок жолдорго же бордюрларга туш болгондо унаанын өтүү мүмкүнчүлүгүн жакшыртат. .
Интерьер жагынан машина HALO тутумунун фонунда күчтүү жарыш атмосферасын чыгарган классикалык ак жана кара эки тондуу интерьерди кабыл алат. AMG жогорку натыйжалуу отургучтары атайын булгаарыдан жасалган жана декоративдик тигилген. Жылмакай сызыктар унаа кузовунун аба агымынын симуляциясынан шыктанган. Көп контурлуу дизайн айдоочуга күчтүү каптал колдоо көрсөтөт. Ошондой эле отургучтун арткы жагында көмүртек буласынан жасалган жасалгалар бар. Ыңгайлаштырылган IWC сааты приборлор панелинин ортосуна орнотулган жана циферблат AMG бриллиантынын жаркыраган үлгүсү менен жаркырап турат. Борбордук башкаруу панелиндеги "250дөн 1" төш белгиси.
Mercedes-AMG PureSpeedдин уникалдуулугу анын чатыры, A-түркүчтөрү, алдыңкы айнектери жана салттуу унаалардын каптал терезелери жок экендигинде. Анын ордуна, ал дүйнөнүн эң мыкты автоспорт F1 унаасынын HALO системасын колдонот жана эки орундуу ачык кабина дизайнын кабыл алат. HALO системасы Mercedes-Benz тарабынан 2015-жылы иштелип чыккан жана 2018-жылдан бери ар бир F1 унаасынын стандарттык компоненти болуп калды, бул унаанын ачык кабинасындагы айдоочулардын коопсуздугун коргойт.
Күч жагынан алганда, AMG PureSpeed оптималдаштырылган AMG 4,0 литрлик V8 кош турбомотор менен жабдылган, "бир адам, бир кыймылдаткыч" концепциясы менен курулган, максималдуу кубаттуулугу 430 киловатт, эң жогорку момент 800 Нм, ылдамдыгы 100 километрге 3,6 секунд, ал эми эң жогорку ылдамдыгы саатына 315 километр. Толук өзгөрүлмө AMG жогорку өндүрүмдүүлүктөгү төрт дөңгөлөктүү өркүндөтүлгөн версиясы (AMG Performance 4MATIC+), AMG жигердүү жүрүүнү башкаруунун суспензия системасы менен айкалышып, активдүү роллду турукташтыруу функциясы жана арткы дөңгөлөктү активдүү башкаруу системасы менен бирге, унаанын укмуштуудай айдоо жөндөмүн андан ары жакшыртат. AMG жогорку натыйжалуу керамикалык курама тормоз системасы мыкты тормоздоо ишин камсыз кылат.
Посттун убактысы: 09-декабрь 2024-жыл
