Акыркы күндөрү көптөгөн автоунаа ышкыбоздору Нианханды сурап жатышатМаздаEZ-6. Жакында кокустук, чет элдик автоунаа маалымат каражаттары бул модель үчүн жол сыноосундагы тыңчы ок атылды, бул чындыгында көзгө ээ болуу жана деталдуу талкуулоо керек.
Биринчиден, Ниананга негизги маалыматты кыскача баяндаганга уруксат бериңиз. TheМаздаEZ-6 Европада башталат, Эски Мазда 6 кызмат ордун ээлейт.
Бул анын глобалдык модель экендигин гана эмес, Кытайга гана эмес, дагы бир жолу көргөзмөлөр дагы бир жолу көргөзөтЧанганАвтомобилдик өндүрүш мүмкүнчүлүктөрү. Бул унаанын кайдан келгенин, бул унаанын кайдан келгенин баары билет, бул унаанын кайдан келгенин билишет.
Тигүү кадрлар жөнүндө сөз болгондо, Нианхан эч нерсе жок деп эсептейт, анткени унаа Кытайда толугу менен ачылып берген. Жана Кытай сыяктуу өндүрүш базасы болуп саналат, европалык версия эң чоң өзгөрүүлөр болбойт. Бирок, бул унаанын дизайнын баалоо дагы деле болсо дагы деле болот деп ойлойм.
Алдыңкы бөлүмдө жабык ири чырак, курч күн бою чуркоо чырактары менен бирге, жашырылган фарамдар жана трапециялуу ылдыйкы торлуу, жалпы дизайнды жасап, тегизделген. Бул дизайн жөнүндө эмне деп ойлойсуз? Ал бир аз "агрессивдүү" вибеден баш тартабы?
Унаанын капталын карап, стандарттуу Fastback Coupe линиялары укмуштуудай сезилет. Муну биз ачык айта албай жатканда, бул дизайн сизге белгилүү бир унааны эсиңизге салбайт? Билбегендер аны алат - мен жөн гана аны таштап кетем.
Жашыруун эшиктин туткасы жана тексттери сөзсүз түрдө маанилүү учурлар, ал эми ири кара дөңгөлөктөр менен жупташып, спирт терүүсү талашсыз. Сизге бул дизайн жактыбы? Мен жеке мен жеке мен абдан сонун деп ойлойм!
Унаанын арткы бөлүгү дагы бир нече өзгөчөлүктөргө ээ. Активдүү олжо жогорулады, үстүнкү тайманчык мазда элементтерин жана тегизделген тулку боюна бир катар арткы бампер дизайны менен бирдиктүү али айырмалоочу стилин берет. Сиз бул долбоордук элементтер белгилүү бир унаага окшош экендигин байкадыңызбы?
Ички иштерге келгенде, Эз-6 көп күч-аракет жумшады. Бул Slim LCD инструменттерин жана HUD (башкы дисплей), Slim LCD инструментинин курамы жана HUD (Display Display) өзгөчөлүктөрү. Алдыңкы орундар желдетүү, жылытуу жана массаж функциялары менен жабдылган, аны чынында эле люкс тажрыйбасы менен жасайт.
Чоң Хатчбек стилиндеги тигет да иш жүзүндө колдонулат. Бирок, анын "бир тууган унаасына" салыштырмалуу, Эз-6 Япониянын элементтерин, мисалы, замша, булгаары тигүү, жыгач дан эгиндери текстурасы жана жылтыр кара панелдер сыяктуу жапон элементтерин камтыйт.
Люкс жагынан, EZ-6 Сиз балдар эмне деп ойлойсуз? Бул бир аз люкс эмеспи?
Пауэртраин негизделгенЧанганEPA платформасы 238 гПнын максималдуу күчү менен. Ошондой эле, болжол менен 218 HP арткы орнотулган автоунаасы 1,5l табигый аспирттен жасалган кыймылдаткыч менен коштолгон.
Бул PowerTrain экономиканын жана бийликтин тең салмактуулугун камсыз кылышы керек. Бул PowerTrain айкалышындагы адамдардын ойлору кайсылар?
Муну айткандан кийин, жигиттер эмне күтөт деп ойлономМаздаEZ-6? Бул Европа базарында кире алабы? "Кытайда жасалган" глобалдык модель, EZ-6's Performance - бул биз чын эле чыдамсыздык менен күтүү керек.
Акыры, биз баштаган нерсеге кайталы. Mazda EZ-6 жаңы унаа эмес, Кытайдын автомобиль өндүрүшүнүн күчүнүн дагы бир далили болуп саналат.
Ниан Хан Лайбирдин эркиндиги жөнүндө сүйлөшпөгөн айрым темалар бар болсо да, фактылар сөздөрдөн да катуураак сүйлөйт. Бул унаанын ааламдашуусуна жол ачылган жаңы түшүнүктөрдү жана Кытайдын автоунаасын өнүктүрүүнүн мүмкүнчүлүктөрүн алып келиши мүмкүн.
Мына, мен жөнүндө айтышым керекМаздаEZ-6. Эгерде сизде дагы деле болсо, Эз-6 жөнүндө ойлоруңуз же суроолоруңуз болсо, комментарий бөлүмүндө билдирүү калтырып, сүйлөшүп, алмаштыралы.
Пост убактысы: Сентябрь-20-2024
