Узун тарыхта катуу люкс бренд үчүн ар дайым сөлөкөт моделдеринин жыйнагы бар. Бентли, 105 жылдык мурас менен, анын коллекциясында жол жана жарыш машиналарды камтыйт. Жакында Бентли коллекциясы бренд-сериядагы чоң тарыхый маанидеги дагы бир моделин кубаттады.
T-Series Bentley бренди үчүн чоң мааниге ээ. 1958-жылдын башында Бентли биринчи моделин монококологдук дене менен жасоону чечти. 1962-жылы Джон Блатчли бренд-жаңы алюминий моноколук денесин түзгөн. Мурунку S3 моделине салыштырмалуу, бул жалпы дене көлөмүн азайтып, жүргүнчүлөр үчүн ички аянтты жакшыртты.
Биз талкуулап жаткан биринчи T-Series модели 1965-жылы өндүрүштүк сызыкты жокко чыгарган . Бирок, бул биринчи T-Series модели жакшы сакталып калган же сакталган эмес. Кайра ачылып, ал башталбай турган он жылдын ичинде кампада отуруп, көп бөлүктөрү жок болуп жатты.
2022-жылы Бентли биринчи T-Series моделин толугу менен калыбына келтирүүнү чечти. Унаанын 6.25-литри Пушрод v8 кыймылдаткычы дагы бир жолу башталган, ал эми кыймылдаткыч да, кыймылдаткыч жана берилүүчү автоунаа башталды. 18 айдан кем эмес калыбына келтирүү ишинен кийин, биринчи T-сериядагы унаа баштапкы абалына кайтып келген жана расмий түрдө Бентлинин коллекциясына киргизилген.
Бентли жана Ройс-Ройс, азыр Бентли-Ройс-Ройс Волксваген жана BMWге барганына карабастан, алар бир нече тарыхый кесилиштерди, өз мурасын, позицияларын жана рыноктогу стратегияларда окшоштуктар менен бөлүшүшөт. Сфералар, бир доордун ролик-ройс моделдерине окшошуп жатканда, бир кыйла спорттук мүнөзгө ээ болгон. Мисалы, фронттун бийиктиги төмөндөтүлүп, уктоочу жана дененин динамикалык линияларын жараткан.
Анын күчтүү кыймылдаткычынан тышкары, T-Series ошондой эле өнүккөн Шасис системасын көрсөттү. Анын төрт дөңгөлөктүн көз карандысыз токтото туруусу автоматтык түрдө унаанын бийиктигин орнотууга, алдыңкы, дөңгөлөктөр булактарына жана арткы сөөктөрүнүн жарым-жартылай колунан келгендигинен турган убактылуу токтотулушу мүмкүн. Жаңы жеңил салмактагы дене түзүлүшүнө жана күчтүү PowerTRAIN аркылуу бул унаа 0дөн 100 км ылдамдашууга жетишти.
Көпчүлүк адамдар бул бентли Т-сериясынын баасына кызыгышы мүмкүн. 1966-жылы октябрда, салыктарды эске албаганда, Бентли Т1 үчүн баштапкы баасы 5,425 фунт стерлингге ээ болгон, бул ролл-Ройсинин баасына караганда 50 фунт стерлинг болгон. Жалпысынан биринчи муундагы 1,868 бирдик типтеги т-сериялары пайда болду, көпчүлүк учурда стандарттуу төрт эшик седиялыктар болуп саналат.
Пост убактысы: Сентябрь-25-2024
