Автоматтык дүйнөдө,Toyota, Жапон брендинин өкүлү, эң сонун сапат, ишенимдүү узактыгы жана моделдерди кеңири тандоо менен белгилүү. Алардын катарында, Камри (Камри), Тойотанын бир классикалык седанын орто чен өлчөмү 1982-жылы башталгандан кийин, бул дүйнө жүзү боюнча керектөөчүлөрдүн артынан өткөндөн кийин абдан бааланган.
ToyotaКамри башында Жапониянын экономикалык учуп кетүү шартында "3C керектөө доорунда" төрөлгөн. 1980-жылдын январьToyotaСелика моделине негизделген экономика унааларына болгон рыноктук талабына жооп катары алдыңкы диск шаймандары Car Clecry иштеп чыккан. 1982ToyotaБиринчи муун үчүн бир конуштун өзүнчө курамына киргенге чейин камыр таанылды. Унаалардын өзүнчө сызыгын ачуу үчүн, Камринин биринчи мууну киргизилген, жергиликтүү унаа үчүн бул унаа деп аталат. 1986-жылы туулган күндөн тартып Америка Кошмо Штаттарындагы биринчи мууну 570,000 бирдик бирдиктүү натыйжалар түзүлгөн, ал "седан эң төмөнкү жетишсиздиктин эң төмөнкү деңгээли" деп тандалып алынды "унаа уурулар менен эң популярдуу" деп күлүштү. "Унааны эң төмөнкү ийгиликсиздиктин эң төмөнкү деңгээли менен" добуш берди жана анын сапаты жана баалуулугу үчүн, "Унаа уурулардын арасында эң популярдуу унаа" деп да жатты.
Акыркы 40+ жашында камри 9 муундан мурун моделдерди баштаган. Бүгүнкү күндө Камри деген ысым адамдардын жүрөгүндө терең тамырлуу болуп калды. Чындыгында, бул унааны алдында Кытайда лакап атка ээ, албетте, "Jamey", албетте, бир нече "улуу" унаа энтузиаттары да аны "Камл" деп аташат.
1990-жылдын июлунда,ToyotaҮчүнчү муундагы камырды бошотуп, ички кодения v30 жана V30 жана vx10 бошотулган 2.2L INLINE-ТӨРТҮНҮН ПАЙДАЛАНУУЧУ, 2.0L v6 жана 3.0L v6 кыймылдаткычтары, желектүү моделдин турмушка көтөрүлүшүн, айрыкча, флагердик модель 100 ылдамдатылды километр сегиз секундда. Тойота дагы беш эшик Вагонду жана ушул муунга эки эшик купюрасын кошкон.
Маалыматка ылайык, Toyota Camry үчүнчү мууну расмий түрдө Кытай базарына 1993-жылдагы жаңы муун моделин 1990-жылдардын башында жаңы муун моделин киргизди. Айланып, 1990-жылдары Кытайдын тез экономикалык өнүгүүсүнө күбө катары кароого болот.
Ички рыногко окшош, үчүнчү муун Тойота Камри дагы сейрек кездешет. Ошондой эле, аны 80-жылдары көптөгөн америкалык жаштардын эскерүүсүндө көрүүгө мажбур кылат жана алар Американын рыногундагы эң көп кездешкен үй-бүлөлүк машина болуп саналат, ал кезде Chevrolet Cavalier жана Honda Accord компаниясынан тышкары .
Ушул күндөрү, электрлештиришти тездетүү менен, көптөгөн унаалар эс тутумда бүдөмүк болуп баратат. Каржы уруксат бергенде, аларды үйгө алып келген жакшы болушу мүмкүн.
Бул 3-муун Toyota Camry Биз бүгүнкү күндө бизде иштеп, 1996-ж. Белгилүү иштелип чыккан жана тери менен тери менен, чындыгында, ал таптакыр башка камри сыяктуу сезилет. Мени бүгүнкү күнгө чейин 64000 чакырым алыстыкта гана бар.
Жалпы шарт абдан жакшы деп сүрөттөлөт, терезелер жана эшик кулпулары, дагы эле иштеп, моторду жана кемчиликсиз абалда.
Унааны кубаттоо - 2,2 литрдик по бирине төрт цилиндр кыймылдаткычы 2 газ-Fe түрүндө 133 HP жана 196 NM чокусу менен 2 газ. V6 кыймылдаткычы менен жылдын флагмандын флаг-модели 185 гП жасады.
1990-жылдардын орто ченинен тартып жапон унаа үчүн бир эле нерсени билип, мындай натыйжа жакшы деп эсептээрин билип, мындай фигурага туш болбойсуз.
Тойота Камри 1996-жылдан тартып, азыркы учурда 3000 доллардан 3000 долларга жакын жердеги эң жогорку деңгээлде аукцион аркылуу өтөт - сиз бул баанын кандай гана баасын ойлойсуз?
Пост убактысы: Oct-09-2024
