Xiaomi SU7 Ultra прототиби 6 мүнөт 46,874 секунд убакыт менен Nürburgring Nordschleife төрт эшиктүү унаа айланма рекордун жаңыртканы тууралуу жакшы кабар менен Xiaomi SU7 Ultra өндүрүштүк унаасы 29-октябрдын кечинде расмий түрдө тааныштырылды. Расмийлердин айтымында, Xiaomi SU7 Ultra – бул таза жарыш гендери бар массалык түрдө чыгарылган, жогорку өндүрүмдүүлүктөгү унаа, аны шаардык жол үчүн же баштапкы заводдук абалында түз жолдо колдонсо болот.
Бүгүн кечинде жарыяланган маалыматка ылайык, SU7 Ultra прототиби сыяктуу чагылгандай сары түстү кабыл алып, айрым жарыш бөлүктөрүн жана аэродинамикалык комплекттерин сактап калат. Биринчиден, унаанын алдыңкы бөлүгү чоң алдыңкы күрөк менен жабдылган жана U түрүндөгү шамал бычак менен жабдылган жана аба соргуч торунун ачылыш аянты да 10% га көбөйгөн.
Xiaomi SU7 Ultra унаанын арт жагында 0°-16° адаптациялоочу жөндөөлөрү бар активдүү диффузорду кабыл алат жана канаты 1560 мм жана аккорддун узундугу 240 мм болгон чоң көмүртек буласынан жасалган арткы канатты кошот. Бардык аэродинамикалык комплект унаага 285 кг максималдуу түшүрүү күчүн алууга жардам берет.
Унаа кузовунун салмагын мүмкүн болушунча азайтуу үчүн, SU7 Ultra көп сандагы көмүртек була компоненттерин колдонот, анын ичинде чатыр, рулду, алдыңкы отургучтун арткы панелдерин, борбордук консолдун тримдерин, эшик панелинин тримдерин, тосуп алуу педалы ж. ., жалпы 17 орун, жалпы аянты 3,74㎡.
Xiaomi SU7 Ultraнын интерьери чагылгандай сары түстөгү теманы да кабыл алып, деталдарда трек тилкелеринин эксклюзивдүү жасалгалары жана саймалуу төш белгилерди камтыйт. Кездемеге келсек, 5 чарчы метр аянтты ээлеген эшик панелдерин, рулду, отургучтарды жана приборлор панелин жаап турган Alcantara материалынын чоң аянты колдонулат.
Өндүрүш жагынан Xiaomi SU7 Ultra эки V8s + V6s үч моторлуу толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктү кабыл алат, максималдуу кубаты 1548 PS, 0-100 ылдамдатуу 1,98 секундда, 0-200км/саат ылдамдатуу 5,86 секундда жана максималдуу. ылдамдыгы 350 км/сааттан ашат.
Xiaomi SU7 Ultra кубаттуулугу 93,7 кВт саат, разряддын максималдуу ылдамдыгы 16С, разряддын максималдуу кубаттуулугу 1330 кВт жана 20% разряддык кубаттуулугу 800 кВт болгон CATL компаниясынын Kirin II Track Edition жогорку кубаттуу батареясы менен жабдылган. аз кубаттуулукта күчтүү аткаруу чыгаруу. Заряддоо жагынан алганда, максималдуу кубаттоо ылдамдыгы 5,2С, максималдуу кубаттоо 480 кВт, ал эми 10дон 80% га чейин кубаттоо убактысы 11 мүнөт.
Xiaomi SU7 Ultra ошондой эле Akebono®️ жогорку натыйжалуу тормоз калибрлери менен жабдылган, алдыңкы алты поршеньдүү жана арткы төрт поршендүү стационардык калибрлери тиешелүүлүгүнө жараша 148см² жана 93см² жумушчу аянтына ээ. Чыдамдуулук жарыш деңгээлиндеги ENDLESS®️ жогорку өндүрүмдүүлүктөгү тормоздук аянтчалар 1100°Cге чейинки иштөө температурасына ээ, бул тормоздук күчтүн туруктуу болушуна мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, тормоздук энергияны калыбына келтирүү системасы, ошондой эле 0.6g максималдуу жайлатууну камсыз кыла алат, ал эми максималдуу калыбына келтирүү күчү 400kW ашат, бул тормоздук системанын жүгүн бир топ азайтат.
Расмийлер Xiaomi SU7 Ultraнын 100км/саат ылдамдыктан 0гө чейинки тормоздук аралык болгону 30,8 метрди түзөрүн, 180км/сааттан 0гө чейин 10 жолу катары менен тормоздоодон кийин эч кандай термикалык ажыроо болбойт деп билдирди.
Жакшыраак башкарууга жетишүү үчүн, унаа Bilstein EVO T1 coilover амортизатору менен жабдылышы мүмкүн, ал кадимки амортизаторлорго салыштырмалуу унаанын бийиктигин жана демпфингдик күчүн тууралай алат. Бул капталдагы амортизатордун түзүлүшү, катуулугу жана демпфери толугу менен Xiaomi SU7 Ultra үчүн ылайыкташтырылган.
Bilstein EVO T1 coilover амортизаторлору менен жабдылгандан кийин, жазгы катуулугу жана максималдуу демпфердик күчү абдан жакшыртылды. Ылдамдатуу кадамынын градиентинин үч негизги көрсөткүчү, тормоздук кадамдын градиенти жана айлануу градиенти абдан азаят, ошону менен унаага туруктуу жогорку ылдамдыктагы динамикалык көрсөткүчтөргө жетишүүгө жардам берет.
Xiaomi SU7 Ultra ар кандай айдоо режимдерин камсыз кылат. Трек айланмалары үчүн чыдамкайлык режимин, квалификациялык режимди, дрейф режимин жана мастер ыңгайлаштырылган режимди тандай аласыз; күнүмдүк айдоо үчүн, ал башталгыч режимди, экономикалык режимди, тайгак режимди, спорттук режимди, салт режимди ж.б. камсыз кылат. Ошол эле учурда, коопсуз айдоону камсыз кылуу үчүн, Xiaomi SU7 Ultra тректи колдонууда айдоо жөндөмүнөн же квалификациялык сертификаттан өтүшү керек. режими биринчи жолу жана күнүмдүк айдоо режими аттын күчүнө жана ылдамдыгына белгилүү чектөөлөрдү киргизет.
Пресс-конференцияда ошондой эле Xiaomi SU7 Ultra эксклюзивдүү трек APP менен камсыздай турганы, мисалы, трек карталарын окуу, башка айдоочулардын айлануу убакыттарын сынап көрүү, тректин жыйынтыктарын талдоо, айланма видеолорду түзүү жана бөлүшүү ж.б.у.с.
Дагы бир кызыктуу нерсе, Xiaomi SU7 Ultra үн толкундарынын үч түрүн, атап айтканда, супер күч, супер үн жана супер импульс менен камсыз кылуудан тышкары, тышкы динамик аркылуу үн толкундарын сыртка чыгаруу функциясын да колдойт. Бул функцияны канча чабандес күйгүзөт деп ойлойм. Бирок мен баары бир цивилизациялуу түрдө колдонууга, көчөлөрдү бомбалоого жол бербөөгө чакырам.
Пост убактысы: 30-окт.2024