Nam prestigious luxuria notam cum diu historia, est semper a collectione ICONICUS exempla. Bentley, cum CV annos hereditatem, includit utraque via et racing cars in collectione. Nuper, in Bentley collectio suscipiens tamen alium exemplar magni historical significationem ad notam-the t-series.
In T-series tenet magna momenti ad Cicero notam. Ut mane MCMLVIII, Bentley placuit consilium suum primum exemplar mascoque corpus. Per MCMLXII, Jonhn Blatchley creavit a Brand-Novum Steel, Aluminium Monocoque Corpus. Comparari ad priorem S3 exemplar, non solum reducitur in altiore corporis mole sed etiam melius interior spatia viatores.
Primum T-Series Model, quod nos tractamus hodie, publice advolvit productio linea in MCMLXV. Is fuit etiam in turma scriptor test currus, similes quod nunc vocant ad prototype vehiculum et fecit ejus debut ad MCMLXV Paris Motor . Tamen hoc primum T-series exemplar non tam conservatur vel servetur. Per tempus non erat rursus, quod erat sedens in CELLA pro super a decade non esse coepi, cum plures partes defuit.
In MMXXII, Bentley placuit suscipere completum restitutio primi T-series exemplar. Postquam autem dormant pro saltem XV annis, in currus scriptor 6.25-sextarius Pushrod V8 engine erat coepi statim iterum: et uterque engine et tradenda sunt inventa est in bonum condicionem. Post XVIII menses ad restitutionem saltem XVIII opus, primum T-series currus est duxit ad suum originale statum et publice includitur in Bentley scriptor collectio.
We all know that although Bentley and Rolls-Royce, two iconic British brands, are now under Volkswagen and BMW respectively, they share some historical intersections, with similarities in their heritage, positioning, and market strategies. In T-series, cum similitudinem ad rotulis, Royce exempla eundem ERA, cum situ magis sporty ingenium. Nam ante altitudinem altitudinis, partum sleeker et dynamicam corpus versus.
Insuper ad eius potens engine, in T-series etiam featured an provectus chassis ratio. Quattuor rotam Lorem suspensionis non statim adjust in equitare altitudinis fundatur in onus, cum suspensionis constans duplex wishbones in fronte, et semi, semi-trailing arma tergo. Gratias ad novam lightweight corpus structuram et robust Powertrain, hoc currus effectum a 0 ad C km / h acceleratione tempore 10.9 seconds, cum a summo celeritas CLXXXV km / h, qui erat infigo de tempore.
Multi homines esset curiosus de pretium huius Bentley T-series. In Octobris MCMLXVI, in incipiens pretium pro Bentley T1, exclusis tributa, erat £ 5.425, quod erat £ L minus quam pretium rotulis, Royce. A summa 1,868 unitates primae generationis T-series produci, cum maioris esse vexillum quattuor-ostium sedans.
Post Time: Sep, 25-2024