• Gefier Spezifizéierung

New Denza D9 kéint eng Luxus MPV Optioun ginn

Denza D9, de leschte Modell vun der chinesescher Autosfirma Denza, e JV tëscht BYD a Mercedes-Benz. Et ass verfügbar als entweder e 4-Sëtzer oder e 7-Sëtzer, mat deem fréiere kloer op de geschäftlechen (oder politesche) Reesender riicht, dee grouss Camionetten am Géigesaz zu der üblecher S-Klass/7-Serie léiwer.

Et ass e groussen MPV, 5.250 mm laang, 1.950 mm breet an 1.920 mm grouss, mat enger Radbasis vun 3.110 mm. Wat d'Gréisst ugeet, setzt dat iergendwou tëscht dem méi klengen Toyota Alphard an dem méi groussen Hyundai Staria.

Den Denza D9 benotzt BYD's Blade Batterien a wa keng spezifesch kWh Gréisst opgedeckt gouf, zitéiert Denza eng maximal Gamme vu 600 km mat Peakladung vun 166 kW.

Fir déi, déi méi wéi 600 km Reechwäit brauchen, bitt Denza och eng Plug-in Hybrid Variant vun der D9. D'Hybrid Versioun paréiert en 1,5 Liter Turbo Benzinmotor mat méi kleng Motoren a Batterien, awer de PHEV ass nach ëmmer fäeg fir DC op engem 80 kW Taux ze laden.

Reng elektresch Reechwäit fir den Hybrid ass 190 km, während d'Gesamtreechwäit bis zu 1.040 km ass. Déi héich DC Opluedstatioun a pure elektresche Beräich weist datt d'PHEV Batterie relativ grouss ass.

Den Interieur huet villmenteri-Niveau Luxus wéi e grousse Panorama Sonnendach, e Frigo installéiert ënnert dem Aarmrest tëscht de viischten Sëtzer, 10-Wee justierbar zweet Zeil Kapitän Still mat Foussstouss, Heizung, Belëftung an 10-Punkt Massagefunktiounen, a drahtlose Ladegeräter.