Den Tank 500 gëtt erwaart als Wäertalternativ zum LandCruiser Prado an der LandCrusier 300 Serie ze lancéieren - mat de 500's Dimensiounen déi bequem tëscht den zwee Toyota Schwéiergewiichter sëtzen - wärend och d'Ziel fir Clienten ewech ze klauen wéi de Ford Everest an Mitsubishi Pajero Sport.

Den Tank 500 moosst op 4878 mm laang (oder 5070 mm mam Ersatzrad), 1934 mm breet an 1905 mm grouss, mat enger Radbasis vun 2850 mm an 224 mm Buedemofstand.

GWMTANK 500ass mat engem mächtege Motor ausgestatt, dee séier bei Beschleunegung an Iwwerhalen reagéiere kann. Seng stabil a mächteg Verëffentlechung vu Kraaft erlaabt de Chauffeuren d'Leidenschaft an d'Spaass fir a verschiddene Stroossebedéngungen ze fueren. Zousätzlech, de Suspensioun System benotzt an derGWM TANK500 kann effektiv Schock reduzéieren an Strooss Impakt absorbéieren, d'Stabilitéit vum Gefier erhalen.

GWM TANK 500 ass och mat engem intelligenten Fahrhëllefssystem an engem aktive Sécherheetssystem ausgestatt. Seng fortgeschratt Sensoren an intelligent Algorithmen kënnen d'Stroossebedéngungen an Echtzäit iwwerwaachen fir präzis Fuerberodung ze bidden, déi Participanten eng ëmfaassend Sécherheet hunn. De GWM TANK 500 representéiert eisen Engagement fir aussergewéinlech Qualitéit ze liwweren an de Clienten eng luxuriéis Off-Road Erfahrung ze bidden.