NETA GT Sportsauto Elektresch Gefier EV Racing Roadster New Energy Automobile China
- Gefier Spezifizéierung
| MODEL | |
| Energie Typ | EV |
| Fuert Modus | AWD |
| Driving Range (CLTC) | MAX. 660 km |
| Längt * Breet * Héicht (mm) | 4715x1979x1415 |
| Zuel vun Dieren | 2 |
| Zuel vun Plaze | 4 |
De chinesesche EV Maart huet e Stroum vun neie chinesesche NEV (New Energy Vehicle) Marken am Joer 2020 erlieft, an de Spass vu Standout Startups wéiXpeng,Nio,an anLi Auto. Neta war ënnert dëse frësch Gesiichter, Ufank Handwierksbetrieb sënnvoll, ouni Frills EVs wéi den Neta V. No e puer bescheidenen Erfolleg, si agefouert engem mëttelgrousser EV Crossover - e Wee vun hire Konkurrenten gutt getrëppelt.
Aus néierens huet d'Neta den Neta S op de Maart bruecht, eng mëttelgrouss, schlank Sportssedan, déi d'Erwaardunge verteidegt huet andeems se de Maart bei engem Präispunkt wesentlech méi niddereg wéi den Nio ET7 an IM L7 erakoum. Nach eng Kéier, op der 2023 Shanghai Auto Show, huet d'Neta mech iwwerrascht wéi se den Neta GT enthüllt hunn, an nëmmen dräi Joer vun enger unassuming EV Mark zu engem Fournisseur vu bezuelbare sportleche EVs transforméiert.
D'Präisser vum Neta GT sinn näischt manner wéi erstaunlech am Verglach mat der EV Landschaft virun e puer Joer. D'Modelleropstellung ass haaptsächlech dräistäckeg.
D'Neta GT 560 Lite an GT 560 sinn Rear-Wheel-Drive (RWD) Varianten mat enger 64,27 kWh Batterie an enger behaapt Reechwäit vu 560 km.
