Lynk & Co säi ganz elektrescht Gefier ass endlech ukomm. Hurt 16. September ass déi éischt vollstännegdidden am Wäert vun de Luxus-Pedan, The Shynk & Co Zwahu E-Sportszenter Lyckhou-E-Sport Center gestart. Dëst neit Modell Marken Lynk & Cospension an den neien Energiefaart. Op enger 800V Héich-Spannungsplattform gebaut an mat engem All-elektreschen Drive System ausgestatt ass, déi ZEC Fastback Design. Zousätzlech ass et matleien och integréiert, ronn intell net ähnlech wéi't Trick, Sharentkologie lyden.
Loosst eis als éischt eng eenzegaarteg Feature vun der Lynk & Co z10 Starung aféieren - et ass gepaart mat engem personaliséierte Smartphone. Mat dësem personaliséierten Telefon benotzt, kënnt Dir de Flymesche Link Smartphone-to-Autosverbindungsfunktioun am Z10 aktivéieren. Dëst beinhalt Funktionalitéiten wéi:
●Seamless Verbindung: Ëmmermandeelokuatioun fir Ären Telefon mam Auto System ze verbannen, gëtt den Telefon automatesch mat dem Auto reservéiert, andeems de Smartphone méi gemittlech Politik méi praktesch méchs.
●App Kontinuitéit: Mobil Apps kritt Dir automatesch an de Startsystem vun der Offer, Eminéiert de néidege mam Auto installéieren. Dir kënnt direkt mobil Apps op der Interface operéieren. Mat dem Lynk Flyme Auto Fenstermodus, den Interface an Operatiounen si konsequent mam Telefon.
●Parallel Fenster: Mobile Apps passen un den Ecran vum Auto un, erlaabt déi selwecht App an zwee Fënstere fir lénks a riets Säit Operatiounen ze stockéieren. Dës dynamesch Splitter Verhalen Verhältnis verbessert d'Erfarung, besonnesch fir Neiegkeeten a Video Apps, eng besser Erfahrung ze bidden wéi op engem Telefon.
●App Relais: Et ënnerstëtzt Seamless Relais vu QQ Musek tëscht dem Telefon an den Autosystem. Wann Dir an den Auto kommt, huet d'Musek um Telefon iwwerschaffen, wäert automatesch op den Auto vum Auto. Museksinformatioun kann nählllos tëscht den Telefon an den Auto an den Apps transferéiert ginn, kënne se direkt op der Plaz op der Installatioun opstinn oder opstinn.
TRUE TRUEEN OUELITIONSIONELLE, DEM RECHT "Auto vun muer"
A punkto Ajorior Design, den neien Lynk & Co Z10 ass als eng mëttelméisseg ganz elektionéierter Sedan aus dem Design-Concept & COST & COCIL & COPT & COCIL & COCIL & COCIL & COPPROS Auto. Dëst Design ass d'Ziler aus der Monotonie a mëttelméisseg vu urbaner Gefierer ze briechen. Zréck vum Auto weist een héich personaliséierten Artikel, ënnerscheeden sech aus aneren Lysenc & Co Modeller mat méi aggressiv Stil, wärend se och op Detailer zerdin
D'Front vum neien Auto Features eng prominent verlängert iewescht Lip, nahtlos gefollegt vun enger voller Breet Liichtstreif. Et huet dëst onsesch Beläichung, dat Debat an der Industrie, ass eng Multro Faarfënnervollstänneg Liichtkanner 34 Meter an datt déi 256 Euro interpretéiere fir mat 256 Masbar ze weisen an integréiert iwwer 414 IGb Huet mam Auto säi System gepaakt, kann et dynamesch beleidegend Effekter kreéieren. D'Z10's Luuchten, offiziell genannt "Dawn Light" Daytime Luuchten, gi mat de Kanten vun der Hood mat engem h-förmesche Design ugeruff, et huet en lynk & COCK D'Luuchten ginn duerch valeo geliwwert an integréiert dräi Funktiounen-Positioun, Dageszäit leeft, a béid Signaler an eng Eenheet, bitt eng schaarf an opfälleg Erscheinung. Déi héich Stammen kënnen eng Hellegkeet vun 510lX féieren, wann d'niddereg Maximumitéit eng Hellegkeet vun 315 mearft.
Den Zentrum vun der viischter ADOPTS e concove Conteur, während den ënneschten Deel vum Auto e schaarfe Wuer an e splittegen Zoustand Design. Notiz, dee nei Waasser mat enger aktuellen Lofttypenzhändler ass automatesch op eng Versioun finanzéiert, déi automatesch op Fueren baséiert an zouverlësslech Beséiungen. D'Front Hood ass entworf mat engem schrecklechen Stil, gitt en voll a robust Kontur. Am Allgemengen, d'Front Fascia presentéiert eng gutt definéiert, Multi-Layseded.
Op der Säit sidd déi nei Lynk & Co Z10 weist eng Gëll a gestreamt Design, merci mat sengem ideale 1.34: 1 gëllene Breet an der Héichter an der Héichtung. Seng mëttelméisseg Bezuelungsproduktioun mécht et liicht erkennbar an erlaabt et am Traffic erauszekommen. Während 3 Donnivitiounen, koum déi Z 328ms an der Grenz bei der Bebilder, an 1468mm erhéigt. Bemierkenswäert, den Z10 Blieder e bemierkenswäert niddereg Draazkraaft vun just 0,198CD, féiert de Wee ënner verschiddene Produkter. Zousätzlech huet den Z10 eng staark niddereg-Schlangstanz mat engem Standardbau vun 130 Taliséierung vun 13mmer vun 30mm reduzéiert, déi weider vun 30mm an der Loftdächtegungs Versioun reduzéiert ka ginn. De Minimale Sonnckert tëscht de Risiko.
De Lynk & Co Z10 weist en Dual-Ton Dach Design, mat der Optioun fir contrastéierend Dachfaarwen ze wielen (ausser fir extrem Nuecht schwaarz). Et ass och eng-Aarbechtscondstruktioun vun Paodamara croof a verkafen, kältend Opstand, déi sech och Waasserleitung méi grouss Struktur, decken. Tatsächlech trotz den apprumivéiert d'Sonniounen an 95% vun der Infrëtemcoen tranciéiert, a plangen de Leitbelen Temperatur, déi de Striewe sech wärend der Ofsenkung kréie
Um Verlaf sin déi nei Lynk & Co z10 Forschasen Design an en elektresche Spiller gewoss, ginn et eng méi aggressiv a Sportstéiss. Wann d'Autor erreecht Vitesse iwwer 70 mm / här / e aktiven Spooiler soops, wärend se ref enger gudden spueren. De Spiler kann och manuell iwwer den In-Auto Display kontrolléieren, verhënnert den Autosdynamik wärend Dir e sportleche Touch addéiert. Doriwwer Sämpf gehéieren d'Lynn & Zouguttek mat engem Dot-Mathex-Mathex zuléisst, an déi ënnent hoch-definéierte krut eng gutt Handappsammlung ginn eng gutt hand-definéiert geriichtlech Routrée bei engersel-definéierte ginn. Manager mat zousätzlech definitivem Sichtungsruktur bäizedroen.
Technologie Buffelen voll gelueden: en intelligente Cockpit
D'Instruktioune vun der Lynk & Co Conn ass gläich innovativ, mat engem propper an helle Design, déi eng visueller Ëmstänn ugräifwens. Et bitt nach zwou Stënzen "a" märferen "a" märe present: "Den Design Sprooch vum" Konstruktiounsstoe verschafft, schaarwer Harmalitéit tëscht dem Interieur. D'Dier an Dashboardjetschaften si lästlos integréiert, sech vum Undernis vun der Unitéit verwalt. D'Dierrefrolts Feature E Floating Design mat zousätzlechem Späicherkompartementer, kombinéiere mat Praktesch fir praktesch Artikel Plazéierung.
Wat d'Funktionalitéit als Lynik a commt ubelaangen, déi héich, déi op enger Ultra-Simface erstallt ass. Et ënnerstëtzt och aginn an Anti-Glar, Arch-Reflexioun, an AF Anti-Fangerofdréck Funktiounen. Zousätzlech, an eng Hellegkeet vun 8,00 NITSSCUDéiert.
D'InfoTainment System gëtt ugedriwwen duerch d'Ekarx Makalulading Plattform, déi multiple Schichten vun der Berechnung vun der Computerter Redundanz liwwert, garantéiert eng glat an nahtlos Benotzerléiser. Et ass och den éischten Auto a senger Klass fir eng Desktop-Niveau of-Performance X86 Architektur an dem World vum Welt ze sinn. D'CPU d'Applikatiounskraaft ass 1.8 mol d'vun den 8295 -5 -5-Crit ,informéierend 3D lëschend nei Impakt an d'Realiséierungen.
De Lenkrad huet en zwee-Ton Design gepaart mat enger oval-geformte Dekoratioun am Zentrum, ginn et e ganz futuristesche Look. Bannen ass den Auto och mat engem Hud (Kapp ugewisen), projizéiert e 25,6 Zoll Bild op enger Distanz vu 4 Meter. Dëse Feeen, kombinéiert mat engem Hallef-transparent Sängerin an d'Instrumatiounskoup Cluster, schafe gegrënnt, eng ent Viseeënstweis fir Gefier an zentral ze weisen.
Zousätzlech ass d'Interieur mat Stëmmung reaktiounsfäeger RGB ambiente Luucht. All LED kombinéiert R / G / B Faarwen mat engem onofhängege Kontroll Chip, erlaabt präzis Upassunge vu béide Faarf an Hellegkeet. Déi 59 gefouert Luuchten verbesseren d'Cockpit, schafft am Synchroniséierung vun der Multi-Bildschierm, déi verschidde Beleidegungsprobleendunge fir eng Bedeitung ze kreéieren, aurora-ähnlech Atmung.
Den zentrale Armrest Beräich gouf offiziell d'"Starship Bréck Secondary Console benannt." Et fäerten e haassende Design um Buedem, kombinéiert mat Kristallstécker. Dës Regioun integréiert verschidde praktesch Funktiounen, mat 50W Wireless Laden, Coup Halter, an Arméi, op eng futuristesch Ästzäregkeet mat Praktikitéit.
Dynamesch Design mat grousse Komfort
Merci un seng iwwer 3 Meter Wahlbase an Fastback Design, de Lynk & Co Z10 Office Orierital Interieur, iwwer d'Mainstreamur. Verschidde zu deem generéier Uewerfläch a Passagéier - féiert opmierksameféierer.
A punkto Komfort, déi nei Lynk & Co Z10 Features Null-Drock Support Sëtzer ganz aus Nappa Antibacterial Lieder. Am Front Chauffies a Pas Tëscheneg Leäfe si mat Wolleken, wéi hiert Resolutiounsgeck destéiert, an d'Siten fräizewisen vun 87 ° bis op en neie Sujet. E Stand vun de Stand vun engem Stand Feonite Feature fir am Asent ass fantitat, gëtt een tatsächlech vum zweete-nidderen ofzeschléissen, sinn Z dannduerchsiichtegen oflafe Buedem fir béid Funktiounen, a Massagen fir béid Funktiounen, a Massentfäegkeetsued. An déi aner aner kloer den elektaneschenevansen ënner 310.000 RF, wéi d'ZEZEZR 00: Info, tialsänneg Sete festgeluecht. Typewend Su7, typicei Supt Den Z10 hënneschter Sëtzer liwweren Passagéier mat enger Sëtzerfahrung déi seng Klass iwwerleeën.
Zousätzlech, déi grouss Zentrum Armrest Gebitt sponse 1700 cm² a ass mat engem Smart Touchscreen, erlaabt einfach Kontroll vu Sëtzfunktiounen fir e Komfort a Komfort.
De Lynk & Co Z10 ass mat dem héije rolliméierten Harman Kardon Sound System aus dem Lynk & Co 08 em-p. Dëse 7.1.4 Multi-Kanal System enthält 230 Spriecher vum Gefier. Lynk & Co kollaboréiert mat Harman Kardon fir speziell gutt-ttune den Audio fir dem Sedan Kabine ze kreéieren, déi vun allen Passagins ass. Zousätzlech gëtt d'Z Edocpoacaratioun vun engem Dechnologen, eng Technologie an engem nëmmen zwou Firmen an dat eenzeg vun nëmmen zwee Entnner klenger Entlao-an eng eenzeg zwou Firmen an engem eenzegen zwou Firmen - fir engem zimmlech a Chinoréieren. Et ass mat héichwäerteg schueden Palraorascaueren, der Lynz & zimoréieren, den Antrëtt en neit Drastensioun fir hir Donnéeën.
Et ass sécher ze soen datt déi hënnescht Sëtzer vun der Lynk & Co z10 méiglecherweis déi beléifste sinn. Stellt Iech vir an der schwiereger Gaaschtung sëtzen, mat Hëllef vu bikesche Festplack geliwwert, a wesentlechen Pueroptersystem. Sou eng luxuriéis Reeserfarung ass eppes fir méi dacks ze gewënschten!
Wäitlech Komfort, déi Z10 Blieder e massiven 616l Trunk, déi méi einfach dräi-Zoll an zwee 20 Zoll Kämpf ënnersträichen. Et erfëllt och eng futti zwee-Layer verstoppt Fach fir Saachen ze späicheren wéi Snäck oder Sportsgaren, maximéierend Plaz a Praktizitéit. Zousätzlech ënnerstëtzt d'Z Ed-eng maximal original Ausgab vun 3.3krecht fir exklusiv Kraaft, erlaabt Iech einfach opsträichen ze reduzéieren op méi niddereg op d'Produktioun, Griroen fir Familljeplacke wéi eng Handter noeneen. Rees an Outdoor Aventuren.
"Golden Brick" an "obsidian" Muecht effizient Ladung
D'Zaarwechten ass spezifiséiert "golden Zillef" Batterie equipéiert, huet spezifesch fir dëse Modell benotzt, am wéi benotzt Batterien vun anere Marken. Dës Batterie gouf a punkto Kapazitéit optimiséiert, Zellgréisst, a Raumeffizienz fir d'Z10 senger grousser Gréisst an héich Leeschtung vun der Zwerfuerderungen ze treffen. Déi gëllene Mauerbatterie enthält aacht Sécherheetsfunktiounen fir therhesch Rettung a Bränn ze vermeiden, bitt héich Sécherheet an Effizienznormen. Et ënnerstëtzt séier op der 800V Plattform, erlaabt Iech 577-Kilometer Rotarge Recharge Recharge an nëmmen 15 Minutten. D'Z10 fäerten och dat lescht Batterie Quim Gestioun System, bedeitend winancéiert d'Leeschtung.
De "obsidian" Opluedstatioun fir d'Z10 folgt déi zweet Generatioun "den nächsten Dag" Design Philosophie, déi 2024 Däitsch wann Industriepriät erwaart. Et war entwéckelt, des Centrecours ze verbesseren, verbesseren d'Sécherheet vun der Heemlukatioune, an huet verschidden Emrolungen. Den Design vun traditionelle Materialien, mat Hëllef vun traditionelle Kalal, kombinéiert mat engem vermeißleche System Et bitt exklusiv Funktiounen wéi Plug-an-charge, intelligent Ouverture, an automatesch Cover. De obsidesche Lokalen Rokeller gëtt och méi kompakt wéi ähnlech Produkter, et mécht méi einfach op verschiddene Standuerter z'installéieren. De visuellen Design integréiert den Autosartikel Elementer an d'Luedelschliichterung vun der Ladder Luuchten, eng kohäsiv an héich-Endsthetesch ze kreéieren.
Mier architekturéiert dräi powerrtrain Optiounen
The Lynk & Co Z10 features dual silicon carbide high-performance electric motors, built on an 800V high-voltage platform, with AI digital chassis, CDC electromagnetic suspension, dual-chamber air suspension, and a "Ten Gird" crash structure to meet the héchsten Sécherheetsnahmene a béid China an Europa. Den Auto ass och mat engem In-Haus entwéckelt e05 Auto Chip, Lidar, a bitt fortgeschratt Intelligent Fuere Léisungen.
A punkto Pandertrainen, déi Z10 wäert mat dräi Optiounen kommen:
- Den Entrée-Niveau Modell wäert en 200k Single Motor mat enger Rei vu 602km hunn.
- D'Mëtt-Tier Modeller wäerten en 200kmotor mat enger Rei vu 766km maachen.
- Déi méi héije Endmodeller wäerten en 310kw eenzege Motor hunn, bitt eng Rei 806km.
- De Top-Tiermodell gëtt mat zwee Motoren ausgestatt (270kw an der viischter an dem 310kw an der hënneschter), eng Rei vu 702km.
Postzäit: Sep-09-2024