NetaAuto huet offiziell déi offizieller Interieur vun derNetaS header Modell. Et gëtt ugeholl datt den Erfolleg op der Shhahai Plattform genannt gëtt a pakizem Kierperstruktur, déi rëm d'Recycling an Entregéitreike trëppelt, wärend ruetten Elektioun vun de verschiddene Benotzerpazitéit ubidden. No der Schueberfouer, déi den neien Auto déi nei Chaier fäert gëtt, a grouss gouf am August gestart ginn a grouss Wäertst liwwert, soll den 20. September 2009 zou.
Hënnescht Zeil kann als "King-Gréisst Bett benotzt ginn"
Déi nei verëffentlecht offiziell Biller vun derNetaDe Hunter Edition's hënneschter Interieur Show Show säi raffinéierten Interieur Design. Merci un déi breet Kierperstruktur eenzegaarteg fir d'Jeeër Editioun, de Küste vun de hënneschter Passagéier goufen wesentlech verbessert. Den Nior ass och speziell Spezialitéit mat enger Panorasemasiounsproochen entworf, mee och de Baussent Niveau Aussergewilles.
De Sëtzer adoptéiert e modernen Diamant Gitter Design, wärend den Zentrum Armrest mat engem verstoppbare Coupe Holder ausgestatt ass, ass d'Kompreidi. D'gëllene Wierder benotzt Holzkannerchotzer ze goen, an deen och net op d'Cutlaze vun den Text vum Interieur orsaacht bréngen, awer och Verwaltung.
Als Juegd Modell, deNetaMat der Juegd Excoursiounen a gëtt et en eenzegaartegen Tunkenteen, wat de perfekte Sëtzpladekt net esou trëttler op 1.295/ gefrot gëtt. AN EEN "KING- camping Aktivitéiten. No der verëffentlecht Spezifikatioune, deNetaS Jeeër Body Dimensiounen sinn 498/1980 / 1480mm an der Längt, Breet an Héicht resp wéi an der 2.980mm. Den Interieor am Auto huet e blëtze 5ssiste Lisout, am Verglach mat der Sendan Versioun, huet säin allgemeng Passant net verbessert.
Aner Highlights Bewäertung
A punkto Erscheinung, deNetaS Juegd Editioun geet weider deen ähnlechen Designstil wéi deNetaS Sedan Versioun am viischten Deel vum Auto. Den neien Auto adoptéiert e zouene Frontgrille an opgedeelt Rendez-vous, e modernen an eenzegaartege Front kuckt. D'ënnwer tëschent Vent (vu béit op steigerte Säiten op de Front Bummel net nëmmen dräi lëtzebuergesch Visumitéit, awer och Besoinynamik. Zousätzlech, eng sportlech, grouss Fronte ass am Zentrum Ouverturen an der Mëtt vun der viischt Faszia gesinn, nodeems Dir de sportleche Gesiichter gesäit. Et ass derwäert ze ernimmen datt den neien Auto mat fortgeschrattem Lidar um Daach ausgestatt ass, signaliséiert datt et op en Treiber e méi sécher a méi intelligent Fahrtkompetenze fir intelligent Chauffer Assistenzen
A punkto Kierper Design, deNetaS.ER Hautzefaarze huet d'Linne ganz vill ronn nennt, moien nennt, Maacht d'Linn vum zwee-Dierplang méi grouss gekleed an e schaarweg vis-à-vis vum Rannerschaarm. D'Gefier vun der Gefierer sinn mat héijer Definitiounssäit an hënneschte Kameraen ausgestatt, verbessert d'Chauffer vun der Autosgrupp vun der Ëmgéigend. Zousätzlech, hënneschter Säit vum neie Gefier huet eng streetbar, Slicky Design deen dem spuerende fillt. D'Gefier ass a vu schwaarz Daacheckung, déi d'Privatsphär expseils, an verstoppen, praktesch Funktiounen, déi besonnesch Akteles- a Funktioun a Funktiounen ausgewielt.
A punkto Rieder, deNetaS upptoten 20 Zoll fënnef Stécker Rieder, déi zesumme mat der riichterster Taille Design an déi concave Form ënner den Dieren ass, verbessert d'Autoen vum Gefier.
Op der hënneschter Säit, den neien Auto geet den "Y"--shapped duerch Schwanzstight Design, mat iwwerwaacht visuellen Unerkennung. Ausserdeem huet den nei entworf grouss-Gréisst Spiller an d'Ënnerschewierklechung eropzekréien op der hënneschter ronderëm d'Gefier Charakteristike weidergefouert. Et ass derwäert datt en en neit Dokt een elektdo versteet, d'Zil vum unkuéiert ass, awer och ëmmer méi duerch däi Wee ze bréngen.
A punkto Dimensiounen, deNetaDe Giewel huet eng Längt, Breet a Héicht vun der 4.980 / 1.980 / 1.480m, a komfortable.
A punkto Kraaft, deNetaSEAERGER EQUE EDON EDIT APOPTS ENG 800V BIGT LËTZUNG ARCIVENTURATURE mam SIK SILCONG PACKPAALL AN EXTEMOKENT, a bleiwen a fréierer Selektioune. Déi verlängert vun den Akommes, benotzt en 1,5m-Trainer a véier-Rad-Drive Optiounen, mat enger eenzeger Motor maximal Kraaft vun 200kw, an eng véier-Rad-Drill-Drive-Drive Versioun mat vir, an hënneschte Duebelmuecht, déi eng kombinéiert Kraaft vu bis zu 503bhp 510km an 640km, respektiv.
Postzäit: Aug-12-2024
