Déi véiert GeneratiounChangan CS75 PLUShuet säin offiziellen Debut op der 2024 Chengdu Auto Show gemaach. Als kompakt SUV, déi nei GeneratiounCS75 PLUSass net nëmmen ëmfaassend am Ausgesinn an Interieur Upgrade, mä och an der powertrain an intelligent Configuratioun, ass erwaart oder offiziell am Oktober dëst Joer opgezielt.
Wat d'Erscheinung ugeet, adoptéiert den neien Auto d'Designkonzept vu vertikalen an horizontalen, a säi viischt Gesiicht adoptéiert e grousst ëmgedréint trapezoidalt Gitter, dat ergänzt gëtt duerch eng "V"-förmlech Punktmatrixstruktur, wat dem Gefier e staarken visuellen Impakt gëtt. an Unerkennung. Zousätzlech ass den neien Auto och mat glatter lénks a riets penetréierende Liichtbänner ausgestatt, déi net nëmmen d'Modernitéit vum Gefier verbessert, awer och den aktuellen Trend vum Automotive Design entsprécht.
Wat d'Kierperdimensioun ugeet, sinn d'Längt, d'Breet an d'Héicht vum neien Auto 4770/1910/1695 (1705) mm, mat enger Radbasis vun 2800 mm, wat d'Benotzer e grousst Fahrt ubitt.
Wat den Interieur ugeet, adoptéiert den neien Auto Sportsauto-Stil wraparound Sëtz Design mat Null-Schwéierkraaft Sëtzer, equipéiert mat Beenstécker an engem Stéck Schlofkopfstécker fir eng ënnerstëtzend a komfortabel Ride ze garantéieren. Am Cockpit-Dashboard, Dierpanelen, B-Pfeiler an aner Beräicher, déi fir Passagéier liicht zougänglech sinn, erreecht den neien Auto eng ëmfaassend Liederverpackung, vun där méi wéi 78 Prozent vum Interieur an Hautfrëndleche Materialien gewéckelt ass, wat den Interieur staark verbessert. Gefill vu Luxus an Taktilitéit.
Den neien Auto an der Dier Panel an den Zentrum Kontroll Écran ënnen an aner Beräicher, den neien Auto ass e grousst Gebitt vun der Benotzung vun Velvet Gefill Suede Stoff, net nëmme fir d'Passagéier eng méi delikat taktile Erfahrung ze bréngen, mä och dobäi déi waarm Atmosphär am Auto, fir d'Benotzer e gemittlecht, waarmt Reiden Ëmfeld ze bidden.
Et ass derwäert ze erwähnen datt d'Dreifachbildschiermtechnologie, déi vum neien Auto ugeholl gouf, en eenzegaartege Virdeel an der interaktiver Erfahrung weist, déi et net nëmmen erlaabt datt verschidde Schiirme onofhängeg funktionnéieren, awer och eng nahtlos Multi-Screen Interaktioun erméiglecht, wat d'Bequemlechkeet vun der Operatioun staark verbessert. Mëttlerweil adoptéiert den neien Auto NAPPA texturéiert Lieder Stoff a Faux Suede, kombinéiert mat dem exquisiten Design vun Holzkornfinish, schaaft eng luxuriéis Atmosphär am Interieur vum Gefier.
Am Sënn vun Smart Driving ass den neien Auto mam L2-Niveau intelligenten Cruise Assist System equipéiert als Standard, deen 11 fortgeschratt Smart Driving Funktiounen integréiert wéi intelligent Cruise Assist, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, asw. Zousätzlech ass den neien Auto och mat APA5.0 VALet Parking System a Parkplaz Memory Assistant ausgestatt, wat ouni Zweifel e Boon ass fir Ufänger ze fueren. De System ënnerstëtzt praktesch Funktiounen wéi ee-Schlëssel Parking bannen an ausserhalb vum Auto, 50-Meter Tracking reversing, Parkplaz Erënnerung Assistent an 540 ° Panorama Fuere Bild, déi net nëmmen d'Bequemlechkeet a Sécherheet vun Parking verbessert, mä och Chauffeuren mat eng méi ëmfaassend Perspektiv, déi d'Fuerersécherheet a komplexen Ëmfeld garantéiert.
Power, den Auto gëtt mat der neier Blue Whale Power ausgestatt, all Standard mat Aisin 8AT. 1.5T Motor Modeller am 1500rpm niddereg-Vitesse Dréimoment kann 310N-m Muecht Wasserstoff erreechen; Liter Dréimoment vun 206,7 Nm / L; maximal Muecht vun 141kW, déi maximal Liter Muecht vun 94kW / L, null honnert Beschleunegung an 7.9s, 100km ëmfaassend Dreifstoffverbrauch esou niddereg wéi 6.89L. méi nei Autosnoriichten, mir wäerte weider oppassen.
Post Zäit: Sep-02-2024