Den eltreass eng nei Ikon ausLOTusAn. Et ass déi lescht an enger laanger Zeil vu Lotus Roads Autoen un deem de Bréif e, an d'Mëttelen, an d'Mëttelen, an d'Liewe kommen, an e puer übfeent europäesche Sprooche. Et ass en entspriechende Verlag well den Ufank vum Wäert vun engem neien Kapitel an der Geschicht vum Lineus - den éischte zougänglechen Ev an d'éischt zougänglech Éierungsmeit ginn.
- All-nei an all elektresch Hyper-Suv vum Lotus
- Fett, progressiv an exotesch, mat ikonesche Sports Car Dna entwéckelt fir déi nächst Generatioun vu Lotus Clienten
- D'Séil vun engem Lotus mat der USabilitéit vun engem SUV
- "E momentan Punkt an eiser Geschicht" - Matt Windlet, MD, Lotus Auto
- "Den eltre, äerten eisen Hyper-SUV, ass fir déi, déi sech drëms iwwer d'konventionell ze kucken a markéieren e Pendelen e Pendelen fir eist Geschäfts- a Mark" - Qingfeng Feng, CEO, CEO, CEO, CEO, CEO, COREBUS
- Éischten vun dräi neie Lotestyle Eves An nächste véier Joer, mat Designsprooch inspiréiert vu Welt vun der Welt vun der Welt den éischten Hypercar, de Präis-Wiechmin
- 'Brullen Britesch, erhéicht Globbell' - UK-LED Design, mat Ingenieur vun der Lotus Équipë ronderëm d'Welt
- Gespaart duerch d'Loft: eenzegaartege Lotus Design 'Porositéit' heescht Loft fléisst duerch d'Gefier fir d'Loftdynamik, Geschwindegkeet a Gesamtbienz
- Power Outputs ufänken um 600hp
- 350kw charge Zäit vu just 20 Minutte fir 400km (248 Meilen) vum Fuert, acceptéiert 22kw AC Opluedstoffer
- Zildéierungsbereich vu C.600km (c.373 Meilen) op Vollkäschte
- Eltre decins exklusiv 'den zwee-zweeten Club' - Kapabel vun 0-100km / H (0-62mph) a manner wéi dräi Sekonn
- Meescht fortgeschratt aktiv Aerodynamik Package op all Produktiounssch
- World-éischt ofgeliwwert Lidar Technologie an engem Produktiounsauto fir intelligent Fahrtechnik ze ënnerstëtzen
- Extensiv Benotzung vu Kuelestofffaser an Aluminium fir Gewiicht Reduktioun uechter
- Interieur enthält héich haltbare Mann-gemaach Textilien an déi nohalteg Luucht Wollefléisungen
- Fabrizéieren op all-nei Hi-Tech Ariichtung a China fir méi spéit dëst ze startenr
Exterior Design: getraut an dramatesch
Design vum Lotus eletre gouf vum Ben Payne gefouert. Seng Equipe huet en getraut an dramatesch neie Modell mat enger Cab-Forward Haltung, laang Rieder a ganz kuerzen Iwwerhalung virun an hënneschter Säit. Kreativ Fräiheet kënnt aus der Verontreiung vun engem Bensin Am Allgemengen, et gëtt eng visuell Liichtplaibs zum Auto, schafen den Impressioun vun engem héije Sportares caft am wéi en Nascht. De "geknaafte vun der Loft 'Design Ethos, déi d'Evija an d'Emira inspiréiert ass.
Interieur Design: En neien Niveau vum Premium fir Lotus
Den Eleenre hëlt Lotus Interieur op en unspuren neien Niveau. D'Performance-orientéiert an techneschen Design ass visuell Liichtläffel, mat Ultra-Premium Materialien ze liwweren fir eng aussergewéinlech Clientserfarung ze liwweren. Méi mat véier individive Sëtz, dëst ass verfügbar fir Clienten hei drënner fënnef-Sëtz ze Lidout. Uewendriwwer, e feste Panoramesch Glas Sunroof füügt op déi hell a grouss Gefill dobannen.
Infotéierungs- an Technologie: Eng Weltklass Digital Erfarung
D'Infotéierungserfahrung an den Eleenen setzt nei Normen an der Automobiler Welt, mat pionéierter an innovativen Notzung vun Intelligent Technologien. D'Resultat ass eng intuitiv a nahtlos verbonnen Erfahrung. Et ass eng Zesummenaarbecht tëscht engem Design Team an der Warschickraum an de Lotus Team a Lëtzebuerg, ween hutt enorm Interface an UNE).
Ënner dem Instrument Panel huet e Blat vun der Luucht duerch d'Kabine, déi an engem Ribblet Kanal sëtzt, deen op all Enn ass fir d'Loftvanten ze kreéieren. Wärend et schéngt ze schwiewen, d'Luucht ass méi wéi dekorativen a Formen Deel vun der mënschlecher Maschinn Interface (HMI). Et ännert d'Faarf fir mat Besetzer ze kommunizéieren, zum Beispill, wann en Uruff kritt ass, wann d'Kabine Temperatur geännert gëtt, oder fir d'Batteriel-Charge Status ze reflektéieren.
Ënnert der Luucht ass e 'Bändchen vun der Technologie' déi d'Front Sëtzer mat Informatioun liwwert. Virum Chauffer den Traditionelle Instrument Cluster Binnacle gouf op eng schlankstreifen manner wéi 30mm héich ginn fir Schlëssel Gefier ze kommunizéieren. Et gëtt op der Passagéiersäit widderholl, wou verschidde Informatioune kënne kucken, zi Beispill, Musekswiel oder no bei der International Punkten. Tëscht deenen zwee ass déi lescht an der Overed Touch-Bildschons Technologie, e 15.1-Inch-Inchcape Interface deen Zougang zu dem Fortgeschratten Info soogréiert Infotivementsystem bitt. Et fält automatesch flaach wann net erfuerderlech ass. D'Informatioun kënnen och op de Chauffer via de Chop-up Display Feature déi Realitéit zouginn (ar) Technologie, déi Standardausrüstung am Auto ass.
Postzäit: Dec-08-2023
