BYD Ocean huet offiziell ugekënnegt datt säin neie pure-elektreschen Midsize Sedan genannt gëttSEAL06 gtt. Den neien Auto ass e Produkt fir jonk Konsumenten entworf, dat mat der BYD e Plattform 3.0 Evo ausgestatt gëtt, eng nei oseanesch ästhetesch Designsprooch adoptéiert, a riicht sech op den Mainstream pure-elektresche Midsize Sedan Maart. Et gëtt gemellt, datt deSEAL06GT wäert um Enn vun dësem Mount op der Chengdu Auto Show landen.
Baussent adoptéiert den neien Auto déi lescht Designsprooch vun der Mark, a stellt en einfachen a sportleche Stil vir. Op der viischter Säit vum Gefier gëtt de zouene Gitter ergänzt duerch eng fett ënnescht Surround Form, mat engem atmosphäresche Belëftungsgitter an Deflektorschlitzen, déi net nëmmen d'Loftfloss optimiséieren, mee och de ganze Gefiererausgesinn méi dynamesch a modern maachen. Déi viischt Fascia vum neien Auto adoptéiert eng duerch-Typ Wärmevergëftungsöffnung, an de gebogenen Design op béide Säiten ass scharf an aggressiv, wat dem Gefier eng staark sportlech Atmosphär gëtt.
Zousätzlech, fir d'Bedierfnesser vun de verschiddene Konsumenten ze treffen, bitt den neien Auto och 18 Zoll grouss Gréisst Rieder als optional Accessoire, Pneuen Spezifikatioune fir den 225/50 R18, dës Konfiguratioun verbessert net nëmmen d'Fuerstabilitéit vum Gefier , awer och weider seng Moud a Sport Erscheinungsbild verstäerken. Dimensiounen, den neien Auto Längt, Breet an Héicht vun 4630/1880/1490mm, wheelbase vun 2820mm.
Hannendrun ass den neien Auto mat engem groussen hënneschte Flillek ausgestatt, deen déi penetréierend Luuchtecluster ergänzt an net nëmmen d'Ästhetik vum Gefier verbessert, mee och funktionell d'Stabilitéit beim Fuere wesentlech verbessert. D'Diffusor an d'Belëftungsplazen um Buedem optimiséieren net nëmmen d'aerodynamesch Charakteristiken vum Gefier, awer garantéieren och d'Stabilitéit vum High-Speed-Fueren.
Wat d'Muecht ugeet, bezitt sech op déi virdrun deklaréiert Informatioun, déiSEAL06GT wäert mat Single-Motor Rear-Drive an Dual-Motor véier-Rad-Drive Power Layouten ausgestatt sinn, vun deenen den Single-Motor Rear-Drive Modell zwee verschidde Power Drive Motore bitt, mat enger maximaler Kraaft vun 160 kW an 165 kW respektiv. Déi zwee-Motor véier-Radundriff Modell ass mat engem AC asynchronous Motor an der viischter Achs mat engem Maximum Muecht vun 110 kW equipéiert, an engem permanent Magnéit Synchron-Moteur an der hënneschter Achs mat engem Maximum Muecht vun 200 kW. D'Gefier gëtt mat engem Batterie Pack mat enger Kapazitéit vun 59,52 kWh oder 72,96 kWh ausgestatt, mat enger entspriechender Reechwäit vu 505 Kilometer, 605 Kilometer a 550 Kilometer ënner CLTC Bedéngungen, vun deenen 550 Kilometer Reechwäit Véierradmodell sinn daten.
Wéi den neien Energieauto Maart weider reift, gëtt d'Nofro vum Konsument ëmmer méi diversifizéiert. Zousätzlech zu Familljesedanen an SUVs, ginn sportlech Gefierer e wichtege Segment vum neien Energieauto Maart. BYD zielt op dësen opkomende Maart mam Start vun derSEAL06 gtt. Dëst Joer huet BYD en neien Duerchbroch am Beräich vun der renger elektrescher Technologie agefouert, an den historesche Sprong vun der E-Plattform 3.0 Evo ofgeschloss. Déi kommendSEAL06 GT, wéi déi nei pure-elektresch Mëttelgréisst Sedan vum Ocean Net, wäert ouni Zweifel och seng Produktkraaft duerch d'e Plattform 3.0 Evo Technologie verbesseren an eng méi extrem Erfahrung an Ästhetik, Raum, Kraaft, Effizienz an aner Aspekter bréngen.
Post Zäit: Aug-26-2024
