An der internationaler Ofdeckung vun den elektresche Gefierer vu China (EVs), bleift de Brennpunkt vun Interessi de Maart a Verkafsleeschtung, laut de leschten 30 Deeg analyséiert Berichter aus Meltwater Daten Erhuelung.
D'Rapporte weisen vum 17. Juli bis de 17. August, Schlësselwierder erschéngen an der iwwerséiescher Ofdeckung, a soziale Medien Outlets involvéiert chinesesch Elektroautofirmen wéi "BYD", "SAIC", "NIO," "Geely," a Batterie Ubidder wéi "CATL. "
D'Resultater hunn 1,494 Fäll vu "Maart" opgedeckt, 900 Fäll vu "Share" a 777 Fäll vu "Verkaf." Ënnert dësen huet de "Maart" prominent mat 1,494 Optriede gewisen, déi ongeféier en Zéngtel vun de Gesamtberichter ausmaachen an als Top Schlësselwuert klasséieren.
Exklusiv elektresch Gefierer bis 2030 produzéieren
De weltwäiten EV Maart erliewt exponentiell Expansioun, haaptsächlech vum chinesesche Maart ugedriwwen, deen iwwer 60% vum Weltundeel bäidréit. China huet seng Positioun als de weltgréissten elektresche Gefiermaart fir aacht Joer hannereneen geséchert.
Laut Daten vun der China Association of Automobile Manufacturers, vun 2020 bis 2022, ass de China EV Verkaf vun 1,36 Milliounen Unitéiten op 6,88 Milliounen Unitéiten eropgaang. Am Géigesaz, huet Europa am Joer 2022 ronn 2,7 Millioune elektresch Gefierer verkaaft; d'Zuel fir d'USA war ongeféier 800.000.
D'Ära vun de Verbrennungsmotoren erliewen, Chinesesch Autosfirmen gesinn elektresch Gefierer als eng Chance fir e wesentleche Sprong no vir, wat se wesentlech Ressourcen un d'Fuerschung an d'Entwécklung verdeelen an engem Tempo deen vill international Géigeparteien iwwerschreift.
Am Joer 2022 gouf de China's elektresche Gefier Leader BYD den éischte weltwäiten Automaker fir d'Stéierung vun Verbrennungsmotor Gefierer ze deklaréieren. Aner chinesesch Autoshersteller hunn de Sui gefollegt, déi meescht plangen exklusiv elektresch Gefierer bis 2030 ze produzéieren.
Zum Beispill, Changan Automobile, baséiert zu Chongqing, engem traditionellen Hub fir d'Automobilindustrie, huet d'Cessatioun vum Brennstoffverkaaf bis 2025 ugekënnegt.
Emerging Mäert a Südasien a Südostasien
De schnelle Wuesstum am elektresche Gefiersektor erstreckt sech iwwer grouss Mäert wéi China, Europa an d'USA, mat senger kontinuéierlecher Expansioun an opkomende Mäert a Südasien a Südostasien.
Am Joer 2022 sinn de Verkaf vun elektresche Gefierer an Indien, Thailand, an Indonesien méi wéi verduebelt am Verglach zum Joer 2021, erreecht 80,000 Eenheeten, mat wesentleche Wuesstumsraten. Fir chinesesch Automobilisten mécht d'Proximitéit Südostasien e prime Maart vun Interesse.
Zum Beispill, BYD a Wuling Motors hunn Fabriken an Indonesien geplangt. D'Entwécklung vun EVs ass Deel vun der Strategie vum Land, mat engem Zil fir en elektresche Gefier vun enger Millioun Unitéiten bis 2035 z'erreechen. Dëst gëtt verstäerkt duerch Indonesien's 52% Undeel vun de globalen Nickelreserven, eng entscheedend Ressource fir Kraaftbatterien ze maachen.
Post Zäit: Aug-26-2023
