Nissan Sylphy Sedan Auto Benzin Hybrid Low Präis New Gefier China

• Gefier Spezifizéierung

Nissan enthüllt déi facelift Versioun vumSylphysedan. Déi aktuell véiert-Gen Nissan Sylphy gouf am Joer 2019 agefouert, mat der E-Power Hybrid Versioun no 2021. De Facelift ass direkt erkennbar, well déi baussenzeg Aktualiséierunge limitéiert sinn, awer genuch fir et e frësche Leasing um neien Autosmaart fir nach e puer Joer.

D'Grill ass liicht méi grouss an huet en anert Muster fir jiddereng vun den Powertrain Varianten. Et ass kombinéiert mat méi schlank Bumper-Intaken a méi modern Grafike fir d'Scheinwerfer. De Profil gëtt mat Ausnam vun den 15- oder 16-Zoll Legierungsfelgen iwwerdroen, während de Schwanz e sportleche Bumper mat dekorativen Inlets krut. Nissan bitt och eng Rei vun optionalen Accessoiren, dorënner aerodynamesch Verlängerungen fir d'Bumpers a Säitebiller, en hënneschte Spoiler, an e beliichten Emblème virun.

Beweegt dobannen, behält den Dashboard e vertraute Look awer den Infotainment gouf mat engem gréisseren 12.3-Zoll High-Definition Netzhaut Touchscreen aktualiséiert mat enger Zuel vun Touch-sensiblen Ofkiirzungen op senger Basis. Trotzdem gëtt den Analog-Instrumenterkoup iwwerdroen, wéi bei de Klimakontrollen an dem Multifunktiounsdreier-Speiche-Lenkrad. Schlussendlech profitéiert de Modell vun enger erweiderter ADAS Suite déi et Niveau 2 autonom Fäegkeeten gëtt.

Basismodeller kommen mat engem 1,6-Liter Véier-Zylinder Bensin ausgestatt, deen 137 PS (102 kW / 139 PS) an 159 Nm (117 lb-ft) Dréimoment produzéiert, déi Kraaft op d'Frontachs exklusiv duerch eng CVT Transmissioun schéckt. Déi méi effizient E-Power Selbstladungs ​​Hybrid Powertrain kritt en natierlech aspiréierten 1.2-Liter-Motor, deen als Generator fir d'Lithium-Ion-Batterie an den Elektromotor funktionnéiert. Déi lescht produzéiert 134 PS (100 kW / 136 PS) an 300 Nm (221 lb-ft) Dréimoment, erëm bewegt d'Frontrieder.