Volkswagen Bora 2024 200TSI DSG Free Travel Edition

• Gefier Spezifizéierung

Kraaft a Leeschtung:
Motor: Ugedriwwe vun engem 1.2T turbocharged Motor mat enger Verdrängung vun 1.197 cc, et huet eng maximal Muecht vun 85 kW (ongeféier 116 PS) an engem Maximum Dréimoment vun 200 Nm. Mat Turbocharging Technologie ass dëse Motor fäeg méi staark Kraaftoutput bei nidderegen Retouren ze bidden, sou datt et gëeegent ass fir alldeeglech Stad- a High-Speed-fueren.
Iwwerdroung: Equipéiert mat enger 7-Gang Dry Dual Clutch Gearbox (DSG), dës Gearbox huet séier a glat Gangwiesselungen wärend d'Brennstoffwirtschaft a de Fuerekomfort verbessert.
Fuert: Front-Front-Rad Drive System bitt gutt Manöverbarkeet an hält Stabilitéit besonnesch während alldeegleche Fuere.
Suspension System: Déi viischt Suspension adoptéiert MacPherson-Typ onofhängeg Suspension, an déi hënnescht Suspension ass Torsiounstrahl net-onofhängeg Suspension, déi fäeg ass e gewësse Stroossefeedback ze liwweren wärend de Komfort garantéiert.
Aussen- Design:
Dimensiounen: de Kierper ass 4.672 Millimeter laang, 1.815 Millimeter breet, 1.478 Millimeter héich, an huet eng Radstand vun 2.688 Millimeter. Esou Kierper Dimensiounen maachen den Interieur vum Gefier grouss, virun allem der hënneschter Beenraum ass besser garantéiert.
Designstil: de Bora 2024 Modell setzt d'Familljedesign vun der Volkswagen Mark weider, mat glatte Kierperlinnen, an dem Volkswagen Signature chrome Banner Grille Design virun, d'Gesamtergesinn gesäit stabil an atmosphäresch aus, gëeegent fir Familljegebrauch, awer huet och e gewësse Sënn vun Moud.
Interieur Konfiguratioun:
Sëtz Layout: Fënnef-Sëtz Layout, d'Sëtzer sinn aus Stoff gemaach, mat engem gewësse Grad vun Confort an breathability. Déi viischt Sëtzer ënnerstëtzen manuell Upassung.
Zentral Kontrollsystem: Standard 8-Zoll zentrale Kontrollbildschierm, Ënnerstëtzung CarPlay an Android Auto Handy Interconnection Funktioun, och equipéiert mat Bluetooth Konnektivitéit, USB Interface an aner allgemeng benotzt Konfiguratiounen.
Auxiliary Funktiounen: equipéiert mat Multi-Funktioun Lenkrad, automatesch Klimaanlag, Radar ëmgedréint an aner praktesch Konfiguratiounen, praktesch fir alldeeglech Fuere a Parking Operatiounen.
Raumleistung: Wéinst der méi laanger Radbasis hunn déi hënnescht Passagéier méi Beenraum, gëeegent fir eng laang Rees. De Kofferraum ass grouss, mat engem Volume vun ongeféier 506 Liter, an et ënnerstëtzt d'Récksëtzer fir erofzesetzen fir de Koffervolumen auszebauen a méi Späicherbedürfnisser ze treffen.
Sécherheetskonfiguratioun:
Aktiv a passiv Sécherheet: equipéiert mat Haapt- a Passagéier-Airbags, Front-Säit-Airbags, Pneuendrock Iwwerwaachungssystem an ESP elektronesch Stabilitéitssystem, asw., wat d'Sécherheet vun de Chauffeuren a Passagéier verbessert an och d'aktiv Sécherheetsleeschtung vum Gefier verstäerkt.
Rückkehrerstützung: Standard Heck-Radar erliichtert Parken a schmuele Plazen a reduzéiert de Risiko vun enger Kollisioun beim Réckwee.
Dreifstoffverbrauch Leeschtung:
Iwwergräifend Dreifstoffverbrauch: Dreifstoffverbrauch vu ronn 5,7 Liter pro 100 Kilometer, d'Performance ass relativ wiertschaftlech, besonnesch an der Stad iwwerlaascht Strooss oder laang Distanzfueren, kënnen d'Benotzer e gewësse Betrag u Brennstoffkäschte spueren
Präis a Maart:

Insgesamt ass de Bora 2024 200TSI DSG Unbridled e kompakt Sedan gezielt fir Familljebenotzer, kombinéiert Wirtschaft, Praktikitéit a Komfort fir alldeeglech Pendelen a Familljereesen, mat gudde Wäert fir Suen.