BYD DENZA D9 New EV Full Electric MPV ທຸລະກິດລົດຍົນສົ່ງອອກປະເທດຈີນ
- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະ
| ຮູບແບບ | |
| ປະເພດພະລັງງານ | EV |
| ໂໝດຂັບລົດ | RWD |
| ຊ່ວງຂັບລົດ (CLTC) | MAX. 620KM |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 5250x1960x1920 |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 7
|
New Denza D9 ອາດຈະເປັນທາງເລືອກ MPV ທີ່ຫຼູຫຼາ
Denza D9, ຮຸ່ນຫລ້າສຸດຈາກບໍລິສັດລົດຈີນ Denza, JV ລະຫວ່າງ BYD ແລະ Mercedes-Benz. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງ 4 ບ່ອນນັ່ງຫຼື 7 ບ່ອນນັ່ງ, ໂດຍທີ່ອະດີດມີຈຸດປະສົງຢ່າງຊັດເຈນຕໍ່ນັກທຸລະກິດ (ຫຼືທາງດ້ານການເມືອງ) ຜູ້ທີ່ມັກລົດຕູ້ໃຫຍ່ທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບ S-Class / 7-Series ປົກກະຕິ.
ມັນເປັນ MPV ໃຫຍ່, ຍາວ 5,250 ມມ, ກວ້າງ 1,950 ມມ ແລະສູງ 1,920 ມມ, ມີຖານລໍ້ 3,110 ມມ. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ, ມັນເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ບ່ອນໃດຫນຶ່ງລະຫວ່າງ Toyota Alphard ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະ Hyundai Staria ໃຫຍ່ກວ່າ.
Denza D9 ໃຊ້ແບດເຕີຣີ Blade ຂອງ BYD ແລະໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີການເປີດເຜີຍຂະຫນາດ kWh ສະເພາະ, Denza ອ້າງເຖິງລະດັບສູງສຸດຂອງ 600 ກິໂລແມັດດ້ວຍການສາກໄຟສູງສຸດ 166 kW.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າ 600 ກິໂລແມັດຂອງໄລຍະ, Denza ຍັງສະເຫນີ plug-in hybrid variant ຂອງ D9. ຮຸ່ນລູກປະສົມໄດ້ຈັບຄູ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.5 ລິດ turbo ກັບມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍ ແລະຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ PHEV ຍັງສາມາດສາກໄຟ DC ໃນອັດຕາ 80 ກິໂລວັດ.
ໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດສໍາລັບລູກປະສົມແມ່ນ 190 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະທັງຫມົດແມ່ນສູງເຖິງ 1,040 ກິໂລແມັດ. ອັດຕາການສາກໄຟ DC ສູງ ແລະໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຊີ້ບອກເຖິງແບັດເຕີຣີຂອງ PHEV ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.
ພາຍໃນມີລັກສະນະອຸດົມສົມບູນmenteri- ລະດັບຄວາມຫຼູຫຼາເຊັ່ນ: ມຸງຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກຂະໜາດໃຫຍ່, ຕູ້ເຢັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມບ່ອນວາງແຂນລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ, ເກົ້າອີ້ຂອງຕັນແຖວທີສອງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 10 ທິດພ້ອມທີ່ວາງຕີນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດ, ແລະຟັງຊັນນວດ 10 ຈຸດ, ແລະເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ.