Tank 500 ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄຸນຄ່າຂອງ LandCruiser Prado ແລະ LandCrusier 300 Series - ທີ່ມີຂະຫນາດ 500′s ນັ່ງສະດວກສະບາຍລະຫວ່າງສອງ Toyota heavyweights - ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະລັກລູກຄ້າອອກຈາກຄວາມມັກຂອງ Ford Everest ແລະ. Mitsubishi Pajero Sport.

ຖັງ 500 ວັດແທກຄວາມຍາວ 4878 ມມ (ຫຼື 5070 ມມ ກັບລໍ້ອາໄຫຼ່ທີ່ຕິດຢູ່ຫາງ), ກວ້າງ 1934 ມມ, ແລະ ສູງ 1905 ມມ, ມີຖານລໍ້ 2850 ມມ ແລະ 224 ມມ.

ຖັງ GWM500 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໄວໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງແລະ overtaking. ການປ່ອຍພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີອໍານາດຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຄວາມສະຫນຸກສະຫນານຂອງການຂັບຂີ່ໃນສະພາບຖະຫນົນຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບ suspension ທີ່ໃຊ້ໃນ GWM TANK 500 ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກແລະດູດຊຶມຜົນກະທົບຂອງເສັ້ນທາງ, ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.

GWM TANK 500 ຍັງມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນ. ເຊັນເຊີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະລະບົບອັດສະລິຍະຂອງມັນສາມາດຕິດຕາມສະພາບຖະຫນົນໃນເວລາຈິງເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມີຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ. GWM TANK 500 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການສະຫນອງຄຸນນະພາບພິເສດແລະການສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍປະສົບການ off-road ຟຸ່ມເຟືອຍ.