HONDA e:NP1 EV SUV ລົດໄຟຟ້າ eNP1 ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດປະເທດຈີນ 2023
- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະ
| ຮູບແບບ | HONDA e:NP1 |
| ປະເພດພະລັງງານ | BEV |
| ໂໝດຂັບລົດ | FWD |
| ຊ່ວງຂັບລົດ (CLTC) | MAX. 510KM |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4388x1790x1560 |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 |
ການອອກແບບຂອງe:NS1ແລະe:NP1ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ Honda HR-V ຍຸກໃໝ່ ເຊິ່ງຕົວຂອງມັນເອງມີການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ Honda Prologue Concept. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ານຫນ້າປະກອບມີໄຟຫນ້າທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ມີໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນແລະ DRLs ເພີ່ມເຕີມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຖານຂອງກັນຊົນ. ລົດ EVs ຍັງມີປີ້ງດ້ານໜ້າເປັນສີດຳ ໃນຂະນະທີ່ຮູບ e:NS1 ຍັງມີໂຄນລໍ້ສີດຳເປັນເງົາ.
aerodynamics ຂອງ crossover ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດສູງສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນອງປະສິດທິພາບຂອງລົດກິລາ. ແບັດເຕີລີຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມອາດສາມາດທີ່ບໍ່ລະບຸໄດ້ແມ່ນຕິດຢູ່ລຸ່ມພື້ນ (ລະຫວ່າງແກນ, ແບບສະເກັດບອດ), ໃຫ້ໄລຍະການສາກເກີນ 500 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກຄັ້ງດຽວ.
ຖ້າຫາກວ່າມີສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ລູກຄ້າຈີນຮັກນອກຈາກການຟຸ່ມເຟືອຍ, ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີ. ສຳລັບລຸ້ນ e:N, Honda ຈະນຳໃຊ້ລະບົບ infotainment ແບບຮູບຄົນຂະໜາດໃຫຍ່ 15.2 ນິ້ວກັບ e:N OS, ຊອບແວໃໝ່ທີ່ປະສົມປະສານລະບົບ Sensing 360 ແລະ Connect 3.0, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບດິຈິຕອລອັດສະລິຍະຂະໜາດ 10.25 ນິ້ວ. ຫ້ອງໂດຍສານ.
ສໍາລັບດ້ານຫລັງ, ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບ HR-V ແລະປະກອບດ້ວຍໄຟ LED taillights, ແຖບແສງສະຫວ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເປັນ steeply-raked ກັບ spoiler subtle stretching ອອກຈາກຫລັງຄາ.
ພາຍໃນແມ່ນອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຮຸ່ນ Honda ອື່ນໆໃນປະຈຸບັນ. ທັນທີທີ່ຈັບຕາແມ່ນຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງທີ່ມີລັກສະນະເປັນຮູບຄົນທີ່ປາກົດຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຂອງ SUV, ລວມທັງການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. ຮູບພາບດຽວທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກພາຍໃນຂອງ EV ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ, ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ແຜງໜ້າປັດທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ Civic, ແລະຮູບຊົງສອງໂທນທີ່ປະສົມປະສານກັບຫນັງສີຂາວ ແລະສີດໍາ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຫັນພອດສາກ USB-C ສອງຊ່ອງ ແລະແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍ.
Dongfeng Honda ຈະຂາຍ e:NS1 ແລະ e:NP1 ຜ່ານຮ້ານຄ້າພິເສດໃນສູນການຄ້າໃນທົ່ວປັກກິ່ງ, Shanghai, Guangzhou, ແລະຕົວເມືອງອື່ນໆ. ມັນຍັງຈະສ້າງຕັ້ງຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ແບບໂຕ້ຕອບທີ່ລູກຄ້າຈະສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້. ການຮ່ວມມືມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປີດ 10 ຕົວແບບໃນຊຸດ e:N ໃນປະເທດຈີນໃນປີ 2027.
