volkswagon ID.4 X 2021 Pro Extreme Smart Long-range Edition
- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະ
ສະບັບຕົວແບບ | ID.4 X 2021 Pro Extreme Smart Long-range Edition |
ຜູ້ຜະລິດ | SAIC Volkswagen |
ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
ໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (km) CLTC | 555 |
ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) | ສາກໄວ 0.67 ຊົ່ວໂມງ ສາກຊ້າ 12.5 ຊົ່ວໂມງ |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 150 (204 Ps) |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 310 |
ກ່ອງເກຍ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ (ມມ) | 4612x1852x1640 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | ໑໖໐ |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2765 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | SUV |
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 2120 |
ລາຍລະອຽດມໍເຕີ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 204 ມ້າ |
ປະເພດມໍເຕີ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW) | 150 |
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ | ມໍເຕີດຽວ |
ຮູບແບບມໍເຕີ | ປະກາດ |
Volkswagen ID.4 X 2021 Pro Extreme Smart ລາຍລະອຽດໄລຍະໄກ
1. ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ເວລາເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດ: ເວລາເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດ ທີ່ເປັນທາງການຂອງຕົວແບບແມ່ນດີເລີດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ: ຖານລໍ້ດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງຂອງລົດຖືກອອກແບບຢ່າງດີ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ.
ປະລິມານການໂຫຼດເຕັມ: ປະລິມານການໂຫຼດເຕັມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບໄດ້ດີສໍາລັບການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວແລະການເດີນທາງໄກ.
Radius ການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ: ລັດສະໝີຂອງການຫັນນ້ອຍເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ.
2. ມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງຂອງຫມໍ້ໄຟຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງໄລຍະ.
ພອດສາກໄຟ: ມີພອດສາກໄຟໄວ ແລະ ຊ້າ, ສະດວກໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເລືອກວິທີສາກໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ໂໝດ Pedal ດຽວ: ໂໝດນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່.
ຟັງຊັນສະຖານີພະລັງງານມືຖື VTOL: ອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນພາຍນອກໃນເວລາທີ່ຈອດ, ເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້.
3. ການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ
ຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ວຽກ:
Lane Centering Hold: ປັບຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
Active DMS Fatigue Detection: ຕິດຕາມສະຖານະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະເຕືອນລາວໃຫ້ພັກຜ່ອນຕາມເວລາ.
ການຮັບຮູ້ແສງສັນຍານ: ອັດຕະໂນມັດຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດ.
ລະບົບວິໄສທັດກາງຄືນ: ໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງໜ້ອຍ.
ຄວາມປອດໄພແບບ Passive:
ຖົງລົມນິລະໄພກາງ: ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ.
Passive Pedestrian Protection: ອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງໃນໃຈເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຈາກອຸບັດຕິເຫດ.
4. ລັກສະນະຊ່ວຍ ແລະ ຂັບໄລ່
ຜູ້ຊ່ວຍປ່ຽນເລນອັດຕະໂນມັດ: ປ່ຽນເລນອັດຕະໂນມັດເທິງທາງດ່ວນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່.
Navigation Assisted Driving: ສົມທົບກັບລະບົບນໍາທາງ, ມັນສະຫນອງປະສົບການການຂັບລົດອັດສະລິຍະ.
Variable Suspension Adjustment: ປັບລະບົບ suspension ຕາມສະພາບຖະໜົນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
5. ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ:
ບ່ອນນັ່ງເອກະລາດແຖວທີສອງ: ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີກວ່າ.
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງໄຟຟ້າພັບໄດ້: ເພີ່ມພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຢ່າງຫ້າວຫັນ: ປັບປຸງຜົນກະທົບທີ່ງຽບສະຫງົບພາຍໃນລົດແລະສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ:
ຊຸດລັກສະນະກິລາ: ປັບປຸງຄວາມສະປອດຂອງລົດ ແລະ ການດຶງດູດສາຍຕາ.
spoiler ໄຟຟ້າ: ປັບປຸງປະສິດທິພາບ aerodynamic ແລະສະຖຽນລະພາບການຂັບລົດ.
6. ການເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ ແລະຄວາມບັນເທີງ
AR Reality Navigation: ສະໜອງປະສົບການການນຳທາງຄວາມເປັນຈິງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່.
ຟັງຊັນຜູ້ຊ່ວຍສຽງ: ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຟັງຊັນການຮັບຮູ້ສຽງ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການອັດສະລິຍະຂອງການຂັບລົດ.
ໂທລະພາບໃນຍານພາຫະນະ ແລະ LCD ດ້ານຫຼັງ: ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີທາງເລືອກຄວາມບັນເທີງ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່.
7. ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ
ການກັ່ນຕອງ HEPA: ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດພາຍໃນຍານພາຫະນະແລະຮັບປະກັນສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ຕູ້ເຢັນຢູ່ເທິງຍົນ: ສະຫນອງຄວາມສະດວກພິເສດສໍາລັບການເດີນທາງທາງໄກ.
Volkswagen ID.4 X 2021 Pro Extreme Intelligence Long Range ເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນແບບທີ່ມີພະລັງງານທີ່ດີເລີດ, ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະລະດັບຄວາມປອດໄພສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄອບຄົວແລະການເດີນທາງໄກ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນ ແລະປະສົບການຂັບລົດອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດໄດ້