ມາພ້ອມກັບໄຟໜ້າແບບເຈາະເລິກ ການສະແດງຜົນການສະແດງຂອງ Tesla Model Y ໃໝ່

ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບາງສື່ມວນຊົນໄດ້ແຕ້ມຊຸດຂອງແຜນວາດຜົນກະທົບຂອງ Tesla ໃຫມ່ຮຸ່ນ Y. ຈາກຮູບພາບ, ຮູບແບບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ໂດຍລວມຂອງ Tesla ໃຫມ່ຮຸ່ນ Yແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂອງໃຫມ່ແບບ 3. ເມື່ອປຽບທຽບກັບປະຈຸບັນຮຸ່ນ Y, ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນມີຮູບຮ່າງແຄບກວ່າ, ແລະມັນຍັງຄາດວ່າຈະມີແຖບແສງສະຫວ່າງທີ່ເຈາະຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ແລະສ່ວນທ້າຍຂອງຫາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກຸ່ມໂຄມໄຟຫາງເຈາະ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ KOL Tesla Newswire ເປີດເຜີຍໃນສື່ມວນຊົນສັງຄົມວ່າ Tesla ໃຫມ່ຮຸ່ນ Yຄາດວ່າຈະມີແບັດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມຈຸ 95 ກິໂລວັດໂມງ, ແລະລະດັບສູງສຸດອາດຈະເຖິງ 800 ກິໂລແມັດ.

ການສະແດງຜົນຫລ້າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນສາມາດມີການອອກແບບຜ່ານແສງສະຫວ່າງທັງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ແລະຍັງມີການສັກຢາ spy ທີ່ຢືນຢັນຄວາມຄິດນີ້. Tesla ທໍາອິດໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບ Seb Cross Country Wagon, ເຊິ່ງຍັງສະທ້ອນແສງຜ່ານທາງຫລັງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການຍົກລະດັບພາຍນອກ, ພາຍໃນຂອງໃຫມ່ຮຸ່ນ Yຍັງຄາດວ່າຈະເຫັນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ໂຄງຮ່າງການໂດຍລວມອາດຈະຍັງຄົງຄືເກົ່າ, ການປັບຕົວຢ່າງລະອຽດຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງໃຫມ່ຮຸ່ນ Yເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວແລະການອອກແບບກະເປົ໋າເກຍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງພວງມາໄລອາດຈະຖືກລົບລ້າງ, ແລະຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບພວງມາໄລແລະຫນ້າຈໍກາງ.

ຂໍ້ມູນພະລັງງານຂອງ Tesla ໃຫມ່ຮຸ່ນ Yຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຫຼາຍສໍາລັບເວລານີ້, ແຕ່ໃຫມ່ຮຸ່ນ Yອາດຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃນດ້ານຂອງລະບົບ suspension, ປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະໄລຍະ. ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຮຸ່ນ Yທີ່ວາງຂາຍໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ລຸ້ນຂັບລໍ້ຫຼັງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີດຽວດ້ານຫຼັງ, ມີພະລັງງານສູງສຸດ 220 ກິໂລວັດ, ແຮງບິດສູງສຸດ 440 ນິວຕັນແມັດ, ແລະ CLTC ໄລຍະຫ່າງ 554 ກິໂລແມັດ; ລຸ້ນຂັບລໍ້ທັງໝົດທີ່ມີໄລຍະໄກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດແບບຖາວອນ induction asynchronous/ ດ້ານຫຼັງ, ມີພະລັງງານລວມ 331 kW, ແຮງບິດລວມ 559 Nm, ແລະ CLTC ໄລຍະ 688 ກິໂລແມັດ; ແລະຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຍັງມີອຸປະກອນ induction asynchronous ທາງຫນ້າ / ຫລັງມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຍັງມີເຄື່ອງຈັກ induction asynchronous / ຫລັງ induction ແບບຖາວອນ, ມີພະລັງງານປະສົມປະສານ 357 kW, ແຮງບິດລວມ 659 Nm, ແລະ CLTC ໄລຍະ 615 ກິໂລແມັດ.

ສໍາລັບການອ້າງອິງ, ໄດ້ຮຸ່ນ Yໃນປັດຈຸບັນທີ່ວາງຂາຍໃນປະເທດຈີນແມ່ນຜະລິດໂດຍໂຮງງານ Shanghai Superfactory ຂອງ Tesla, ເຊິ່ງມີລາຄາຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ທີ່ 34,975-49,664 ໂດລາສະຫະລັດ. SUV ໄຟຟ້າທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍນີ້ໄດ້ຖືກຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດເປັນເວລາຫ້າປີແລ້ວ. ດ້ວຍພະລັງງານຜະລິດຕະພັນທີ່ໂດດເດັ່ນແລະການປະຕິບັດຕະຫຼາດ,ຮຸ່ນ Yໄດ້ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າ Musk ໄດ້ກ່າວວ່າ Model Y ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ໃນປີນີ້, ພວກເຮົາຍັງລໍຖ້າ "ປັບປຸງໃຫມ່" ຂອງຮຸ່ນທີ່ນິຍົມນີ້. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບເມື່ອມີຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.