ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານ, ສະເຫມີມີການເກັບກໍາຮູບແບບສັນຍາລັກ. Bentley, ທີ່ມີມໍລະດົກ 105 ປີ, ປະກອບມີທັງລົດຖະຫນົນຫົນທາງແລະລົດແຂ່ງໃນການເກັບກໍາຂອງມັນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ຄໍເລັກຊັນ Bentley ໄດ້ຕ້ອນຮັບອີກຕົວແບບຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທາງປະຫວັດສາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ - T-Series.
T-Series ຖືຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Bentley. ໃນຕົ້ນປີ 1958, Bentley ຕັດສິນໃຈອອກແບບຮູບແບບທໍາອິດຂອງຕົນດ້ວຍຮ່າງກາຍ monocoque. ໃນປີ 1962, Jonhn Blatchley ໄດ້ສ້າງຕົວເຄື່ອງເຫຼັກ-ອາລູມີນຽມ monocoque ຍີ່ຫໍ້ໃໝ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮຸ່ນ S3 ທີ່ຜ່ານມາ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດລົງຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງພື້ນທີ່ພາຍໃນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ຮຸ່ນ T-Series ທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນໃນມື້ນີ້, ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 1965. ມັນຍັງເປັນລົດທົດລອງຂອງບໍລິສັດ, ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າຍານພາຫະນະຕົ້ນແບບ, ແລະເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Paris 1965. . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮຸ່ນ T-Series ທໍາອິດນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາຫຼືຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ. ເມື່ອມັນໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຄືນໃຫມ່, ມັນໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນສາງສໍາລັບຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໂດຍບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍພາກສ່ວນຫາຍໄປ.
ໃນປີ 2022, Bentley ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການຟື້ນຟູຢ່າງສົມບູນແບບ T-Series ທໍາອິດ. ຫລັງຈາກທີ່ພັກເຊົາມາເປັນເວລາຢ່າງໜ້ອຍ 15 ປີ, ເຄື່ອງຈັກ pushrod V8 ຂະໜາດ 6.25 ລິດຂອງລົດກໍ່ເລີ່ມຂຶ້ນອີກຄັ້ງ, ທັງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບສົ່ງແມ່ນພົບວ່າຢູ່ໃນສະພາບດີ. ປະຕິບັດຕາມຢ່າງຫນ້ອຍ 18 ເດືອນຂອງວຽກງານການຟື້ນຟູ, ລົດ T-Series ທໍາອິດໄດ້ຖືກນໍາກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມແລະຖືກລວມເຂົ້າໃນການເກັບກໍາຂອງ Bentley ຢ່າງເປັນທາງການ.
ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າ Bentley ແລະ Rolls-Royce, ສອງຍີ່ຫໍ້ອັງກິດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໃນປັດຈຸບັນພາຍໃຕ້ Volkswagen ແລະ BMW ຕາມລໍາດັບ, ພວກເຂົາເຈົ້າແບ່ງປັນບາງຈຸດປະຫວັດສາດ, ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນໃນມໍລະດົກ, ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. T-Series, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບລົດ Rolls-Royce ໃນຍຸກດຽວກັນ, ໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນລັກສະນະກິລາຫຼາຍກວ່າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະດັບຄວາມສູງດ້ານຫນ້າໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ການສ້າງເສັ້ນຮ່າງກາຍທີ່ສົດໃສແລະເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, T-Series ຍັງມີລະບົບ chassis ຂັ້ນສູງ. ການລະງັບອິດສະລະສີ່ລໍ້ຂອງມັນສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງການຂັບຂີ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ການໂຫຼດໄດ້, ໂດຍ suspension ປະກອບດ້ວຍວົງປີກນົກສອງເທົ່າຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ທໍ່ສຸ່ມ, ແລະແຂນເຄິ່ງຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງ. ຂໍຂອບໃຈກັບໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໃຫມ່ແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ແຂງແຮງ, ລົດນີ້ບັນລຸເວລາເລັ່ງ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 10.9 ວິນາທີ, ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 185 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມປະທັບໃຈສໍາລັບເວລາຂອງມັນ.
ຫຼາຍຄົນອາດຈະຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບລາຄາຂອງ Bentley T-Series ນີ້. ໃນເດືອນຕຸລາ 1966, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບ Bentley T1, ບໍ່ລວມພາສີ, ແມ່ນ £ 5,425, ເຊິ່ງແມ່ນ £ 50 ຫນ້ອຍກ່ວາລາຄາຂອງ Rolls-Royce. ຈໍານວນທັງຫມົດ 1,868 ຫນ່ວຍຂອງ T-Series ຮຸ່ນທໍາອິດໄດ້ຖືກຜະລິດ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ເປັນລົດເກັງສີ່ປະຕູມາດຕະຖານ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-25-2024
