ມີລາຍງານວ່າທັງຫມົດສາມແບບ,EQA 260SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ,EQB 260Pure Electric SUV ແລະ EQB 350 4MATIC Pure Electric SUV ເປີດຕົວ, ລາຄາ 45,000 ໂດລາສະຫະລັດ, 49,200 ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ 59,800 ໂດລາສະຫະລັດ ຕາມລໍາດັບ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີອຸປະກອນ "Dark Star Array" ດ້ານຫນ້າປິດແລະໃຫມ່ໂດຍຜ່ານການອອກແບບໂຄມໄຟຫາງ, ແຕ່ຍັງຕິດຕັ້ງຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບ L2, ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ອຸດົມສົມບູນ.
SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດລຸ້ນໃໝ່ທີ່ທັນສະໃໝ ແລະແຂງແຮງ
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ຮຸ່ນໃຫມ່EQAແລະEQBSUVs ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງ "ຄວາມຮູ້ສຶກ - ຄວາມບໍລິສຸດ", ນໍາສະເຫນີແບບເຄື່ອນໄຫວແລະທັນສະໄຫມໂດຍລວມ. ລຸ້ນໃໝ່EQAແລະEQBມີທັງຄວາມຄ້າຍຄືກັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງໃນຮູບລັກສະນະ.
ປະການທໍາອິດ, ໃຫມ່EQAແລະEQBSUVs ແບ່ງປັນລັກສະນະຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະທັງສອງຄັນແມ່ນມີຮູບຊົງ "Dark Star Array" ປິດໜ້າຕາ, ເຊິ່ງຕົບແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍດາວສາມຫຼ່ຽມທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ກັບອາເຣຂອງດາວ. ແສງໄຟແລ່ນໃນຍາມກາງເວັນ ແລະໄຟຫາງສຽງສະທ້ອນການອອກແບບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ປັບປຸງການຮັບຮູ້ຂອງລົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຊຸດສະໄຕລ໌ຕົວເຄື່ອງ AMG, ເຊິ່ງມາຕາມມາດຕະຖານທັງສອງລຸ້ນ, ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກສະປອດຂອງລົດ. ຜ້າກັນເປື້ອນດ້ານໜ້າ avant-garde ທີ່ມີການຕັດດ້ານສີດຳທີ່ມີຄວາມເງົາສູງ ເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານສາຍຕາໃຫ້ກັບລົດ. ຮູບຮ່າງກະຈ່າງແຈ້ງຂອງບ່ອນຈອດຍົນດ້ານຫຼັງ, ປະສົມປະສານກັບການຕັດສີເງິນໂຄ້ງ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານຫຼັງຂອງລົດມີລັກສະນະກິລາ.
ໃນດ້ານຂອງລໍ້, ລົດໃຫມ່ສະເຫນີສີ່ການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມີຂະຫນາດຕັ້ງແຕ່ 18 ນິ້ວຫາ 19 ນິ້ວ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ອັນທີສອງ, ລົດທັງສອງຍັງແຕກຕ່າງກັນໃນລາຍລະອຽດຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່. ໃນຖານະເປັນ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການຜະລິດໃຫມ່EQAນໍາສະເຫນີຄວາມງາມທີ່ຫລອມໂລຫະແລະແບບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍສາຍຮ່າງກາຍທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະແຂງ.
ລຸ້ນໃໝ່EQBSUV, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ດຶງແຮງບັນດານໃຈຈາກຮູບຮ່າງ "ກ່ອງສີ່ຫລ່ຽມ" ແບບຄລາສສິກຂອງ Crossover G-Class, ນໍາສະເຫນີຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເຄັ່ງຄັດ. ດ້ວຍຖານລໍ້ຍາວ 2,829 ມມ, ພາຫະນະບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ກວ້າງຂວາງ ແລະ ບັນຍາກາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງອີກດ້ວຍ.
ປະຕິບັດຕາມປະສົບການ sensory ສຸດທ້າຍ
ລຸ້ນໃໝ່EQAແລະEQBSUVs ສະເຫນີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການ sensory ຂອງຜູ້ໃຊ້ເພີ່ມເຕີມ:
ພາຍໃນ ແລະ ບ່ອນນັ່ງ: ຍານພາຫະນະທີ່ສະເໜີໃຫ້ອອກແບບພາຍໃນແບບໃໝ່ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍສີສັນຂອງບ່ອນນັ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລູກຄ້າທຸກຄົນສາມາດສ້າງພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງຕົນເອງໄດ້ຕາມຄວາມມັກ ແລະ ແບບຂອງຕົນເອງ.
Illuminated Star Emblem: ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ສັນຍາລັກຂອງດາວທີ່ສະຫວ່າງໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ໂດຍລະບົບແສງສະພາບແວດລ້ອມ 64 ສີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ບັນຍາກາດພາຍໃນສາມາດປ່ຽນໄດ້ງ່າຍຕາມອາລົມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືໂອກາດ.
ລະບົບສຽງ: ລະບົບສຽງຮອບຕົວຂອງ Burmester, ເຊິ່ງຮອງຮັບການຫຼິ້ນເພງຄຸນນະພາບ Dolby Atmos, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການດົນຕີທີ່ສົມຈິງ, ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ການຈຳລອງສຽງ: ຄຸນສົມບັດການຈຳລອງສຽງທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະຕົວໃໝ່ໃຫ້ສີ່ສຽງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ລົດ EV ມີຄວາມມ່ວນຍິ່ງຂຶ້ນ.
ລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ: ລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດມາດຕະຖານແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ Haze Terminator 3.0 ທີ່ສາມາດເປີດໃຊ້ງານການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອດັດຊະນີ PM2.5 ສູງຂຶ້ນ, ປົກປ້ອງສຸຂະພາບທາງເດີນຫາຍໃຈຂອງຄົນເຈັບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການຂັບລົດເປັນສຸກ.
ຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະສະດວກກວ່າ
ລະບົບປະຕິສໍາພັນມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະ MBUX ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງລົດໃຫມ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມັນແລະຫນ້າທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າ. ລະບົບມາມາດຕະຖານດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ 10.25 ນິ້ວຄູ່ທີ່ລອຍຕົວທີ່ນໍາມາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຮັບປະສົບການການເບິ່ງເຫັນທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍແລະລຽບງ່າຍດ້ວຍຄຸນນະພາບຂອງຮູບພາບທີ່ດີແລະການຕອບສະຫນອງການສໍາພັດໄວ. ນອກຈາກນີ້, ການອອກແບບພວງມາໄລແບບສະປອດໃໝ່ອະເນກປະສົງ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມທັງສອງໜ້າຈໍໄດ້ພ້ອມກັນ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ໃນແງ່ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການບັນເທີງ, ລະບົບ MBUX ປະສົມປະສານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພາກສ່ວນທີສາມລວມທັງ Tencent Video, Volcano Car Entertainment, Himalaya ແລະ QQ Music, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກຄວາມບັນເທີງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ລະບົບຍັງໄດ້ປັບປຸງຟັງຊັນ "ຜູ້ຊ່ວຍສຽງອ່ານຈິດໃຈ", ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນຄໍາສັ່ງສຽງຄູ່ແລະຟັງຊັນບໍ່ຕື່ນ, ເຮັດໃຫ້ການໂຕ້ຕອບສຽງເປັນທໍາມະຊາດແລະລຽບງ່າຍ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງການດໍາເນີນງານ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນລະດັບ L2
ລຸ້ນໃໝ່EQAແລະEQBSUVs ໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟັງຊັນຈໍາກັດໄລຍະຫ່າງຂອງນັກບິນອັດສະລິຍະ ແລະລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງຢ່າງຫ້າວຫັນຕາມມາດຕະຖານ. ຮ່ວມກັນ, ຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນລະດັບ L2 ຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອເປີດຟັງຊັນ, ຍານພາຫະນະສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຂັບຂີ່ໃນເລນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທາງໄກງ່າຍຂຶ້ນ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ລະບົບການຊ່ວຍ Adaptive High Beam Assist ມາດຕະຖານໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ຊັດເຈນຈາກ beam ສູງໃນຂະນະທີ່ຍັງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ beam ຕ່ໍາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບຕໍ່ຄົນອື່ນ. ຫຼັງຈາກມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດລໍຖ້າໃຫ້ຍານພາຫະນະຈອດອັດຕະໂນມັດໂດຍການເປີດບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງຫມົດມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກກວ່າ.
ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຄົນຮຸ່ນໃຫມ່EQAແລະEQBSUVs ໄຟຟ້າບໍລິສຸດມີໄລຍະ CLTC ເຖິງ 619 ກິໂລແມັດແລະ 600 ກິໂລແມັດຕາມລໍາດັບ, ແລະສາມາດເຕີມພະລັງງານຈາກ 10% ຫາ 80% ໃນເວລາພຽງແຕ່ 45 ນາທີ. ສໍາລັບການຂັບຂີ່ທາງໄກ, ຟັງຊັນ EQ Optimized Navigation ສະຫນອງແຜນການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມເສັ້ນທາງໂດຍອີງໃສ່ມູນຄ່າການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນປະຈຸບັນ, ສະພາບຖະຫນົນ, ສະຖານີສາກໄຟແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຊ້ສາມາດເວົ້າລາກັບຄວາມກັງວົນທາງໄກແລະບັນລຸເສລີພາບໃນການຂັບຂີ່. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດໃຫມ່, ພວກເຮົາຈະຮັກສາຕາມັນ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-08-2024