Mercedes-Benz GLC ໃໝ່ ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ມີລະບົບ MBUX ລຸ້ນທີສາມ. ເຈົ້າຈະມັກບໍ?

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮຽນ​ຮູ້​ຈາກ​ທາງ​ການ​ວ່າ​ປີ 2025​Mercedes-Benz GLCຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ມີທັງຫມົດ 6 ຮຸ່ນ. ລົດໃໝ່ນີ້ຈະໄດ້ຮັບການອັບເກຣດດ້ວຍລະບົບການໂຕ້ຕອບມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະ MBUX ລຸ້ນທີ 3 ແລະຊິບ 8295 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຈະເພີ່ມໂມດູນການສື່ສານ 5G ໃນຍານພາຫະນະໃນທົ່ວຄະນະ.

Mercedes-Benz GLC ໃໝ່

ໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, ລົດໃຫມ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຄືກັນກັບຮຸ່ນປະຈຸບັນ, ມີກະເບື້ອງຫນ້າ "Night Starry River", ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ສູງ. ໂຄມໄຟແບບດິຈິຕອລອັດສະລິຍະເຕັມໄປດ້ວຍເທກໂນໂລຍີ ແລະສາມາດປັບມຸມ ແລະ ຄວາມສູງໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ມີແສງໄຟທີ່ດີຂຶ້ນໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ອ້ອມຮອບດ້ານໜ້າໃຊ້ຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ trapezoidal ແລະການອອກແບບລະບາຍອາກາດ octagonal ດ້ານນອກ, ເພີ່ມບັນຍາກາດກິລາເລັກນ້ອຍ.

Mercedes-Benz GLC ໃໝ່

ເສັ້ນຂ້າງຂອງລົດແມ່ນກ້ຽງແລະທໍາມະຊາດ, ແລະຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນ elegant ຫຼາຍ. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຕົວລົດ, ລົດໃຫມ່ມີຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ 4826/1938/1696mm ແລະຖານລໍ້ຂອງ 2977mm.

Mercedes-Benz GLC ໃໝ່

ລົດໃຫມ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງ spoiler ມຸງແລະກຸ່ມແສງສະຫວ່າງຫ້າມລໍ້ສູງຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງ. ກຸ່ມໂຄມໄຟຫາງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍແຖບປະດັບທີ່ມີສີດຳສົດໃສ, ແລະໂຄງສ້າງສາມມິຕິພາຍໃນແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍເມື່ອມີແສງ. ຮອບດ້ານຫລັງໃຊ້ການອອກແບບຕົກແຕ່ງດ້ວຍ chrome-plated, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫຼູຫຼາຂອງລົດ.

Mercedes-Benz GLC ໃໝ່

ໃນດ້ານພາຍໃນ, ໃນປີ 2025Mercedes-Benz GLCຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງລອຍຂະຫນາດ 11.9 ນິ້ວ, ຈັບຄູ່ກັບການຕັດດ້ວຍເມັດໄມ້ແລະຊ່ອງລະບາຍອາກາດໂລຫະທີ່ງົດງາມ, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫລູຫລາ. ລົດໃໝ່ນີ້ມາພ້ອມກັບລະບົບການໂຕ້ຕອບມະນຸດ-ຄອມພິວເຕີ MBUX ລຸ້ນທີ 3 ຕາມມາດຕະຖານ, ມີຊິບຫ້ອງນັກບິນ Qualcomm Snapdragon 8295 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາ, ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການໃຊ້ງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ເພີ່ມເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານ 5G, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍແມ່ນກ້ຽງກວ່າ. ການນໍາທາງ 3 ມິຕິທີ່ເພີ່ມໃຫມ່ສາມາດສະແດງສະຖານະການຕົວຈິງຂອງເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າໃສ່ຫນ້າຈໍໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນ 3D. ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທກໂນໂລຍີກະແຈດິຈິຕອນ, ລະບົບລະງັບການດຸ່ນດ່ຽງອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບສຽງ Burmester 3D 15 ລໍາ, ແລະແສງສະພາບແວດລ້ອມ 64 ສີ.

Mercedes-Benz GLC ໃໝ່

Mercedes-Benz GLC ໃໝ່

ປີ 2025Mercedes-Benz GLCສະເໜີຮູບແບບ 5 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ 7 ບ່ອນນັ່ງ. ຮຸ່ນ 5 ບ່ອນນັ່ງມີບ່ອນນັ່ງທີ່ຫນາແລະຍາວແລະມີບ່ອນວາງຫົວທີ່ຫລູຫລາ, ນໍາເອົາປະສົບການຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ; ຮຸ່ນ 7 ບ່ອນນັ່ງໄດ້ເພີ່ມຊ່ອງສຽບອາກາດ B-pillar, ຊ່ອງສຽບໂທລະສັບມືຖືເອກະລາດແລະທີ່ຖືຈອກ.

ໃນດ້ານການຂັບຂີ່ແບບອັດສະລິຍະ, ລົດໃໝ່ນີ້ມາພ້ອມກັບລະບົບຊ່ວຍຂັບໄລ່ນຳທາງ L2+, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ, ໄລຍະຫ່າງອັດຕະໂນມັດຈາກພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ການຂັບໄລ່ອັດຕະໂນມັດຂອງລົດຊ້າທັງທາງຫຼວງ ແລະ ທາງດ່ວນໃນຕົວເມືອງ. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ 360° ທີ່ເພີ່ມໃໝ່ມີອັດຕາການຮັບຮູ້ບ່ອນຈອດລົດ ແລະອັດຕາຄວາມສຳເລັດຂອງບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍກວ່າ 95%.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.0T ສີ່ສູບ turbocharged + 48V mild hybrid. ຮຸ່ນ GLC 260L ມີພະລັງງານສູງສຸດ 150kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 320N·m; ລຸ້ນ GLC 300L ມີພະລັງງານສູງສຸດ 190kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 400N·m. ໃນແງ່ຂອງ suspension, ຍານພາຫະນະໃຊ້ suspension ດ້ານຫນ້າສີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ suspension ຫລັງຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ເອກະລາດ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າລົດໃຫມ່ຍັງຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂຫມດ off-road ພິເສດຄັ້ງທໍາອິດແລະຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ເຕັມເວລາ.


ເວລາປະກາດ: 12-11-2024