ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການຂອງ ສPeugeotE-408 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ມັນມີລັກສະນະເປັນມໍເຕີດຽວຂັບຫນ້າລໍ້ທີ່ມີໄລຍະ WLTC ຂອງ 453 ກິໂລແມັດ. ສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ E-EMP2, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 3D i-Cockpit ລຸ້ນໃໝ່, ເປັນຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະ. ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບນໍາທາງຂອງຍານພາຫະນະມາພ້ອມກັບຟັງຊັນການວາງແຜນການເດີນທາງໃນຕົວ, ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄໍາແນະນໍາສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ລະດັບຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມໄວ, ສະພາບການຈະລາຈອນ, ແລະຄວາມສູງ. ລົດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນງານ Paris Motor Show.
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບພາຍນອກ, ໃຫມ່PeugeotE-408 ຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບແບບ 408X ໃນປະຈຸບັນ. ມັນມີການອອກແບບດ້ານໜ້າ “Lion Roar” ທີ່ມີຮູບຊົງກວ້າງພ້ອມດ້ວຍກະເບື້ອງທີ່ບໍ່ມີຂອບ ແລະ ຮູບແບບຈຸດ-ມາຕຣິກເບື້ອງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມກ້າຫານ ແລະ ໂດດເດັ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າ “Lion Eye” ທີ່ເປັນລາຍເຊັນຂອງ Peugeot ແລະ ແສງໄຟກາງເວັນທີ່ມີລັກສະນະເປັນຕາໜ່າງຢູ່ທັງສອງດ້ານ, ສ້າງຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາທີ່ຄົມຊັດກວ່າ. ໂປຣໄຟລ໌ດ້ານຂ້າງສະແດງໃຫ້ເຫັນສາຍແອວແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເລື່ອນລົງໄປທາງໜ້າ ແລະ ຂຶ້ນໄປທາງຫຼັງ, ມີເສັ້ນແຫຼມທີ່ໃຫ້ລົດສະປອດ.
ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ໃໝ່PeugeotE-408 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າລົມທີ່ມີຮູບຊົງຊ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະເປັນຮູບປັ້ນແລະເຄື່ອນໄຫວ. ໂຄມໄຟຫຼັງມີການອອກແບບທີ່ແຕກແຍກ, ຄ້າຍກັບຮອຍທພບສິງໂຕ, ເຊິ່ງເພີ່ມລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ເປັນທີ່ຮັບຮູ້ຂອງລົດ.
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບພາຍໃນ, ໄດ້PeugeotE-408 ມີເຄື່ອງ 3D i-Cockpit ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ເປັນຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະ. ມັນມາພ້ອມກັບ Apple CarPlay ແບບໄຮ້ສາຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລະດັບ 2, ແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແບບປ້ຳຄວາມຮ້ອນ, ໃນບັນດາຄຸນສົມບັດອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະປະກອບມີຫນ້າທີ່ວາງແຜນການເດີນທາງ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, ໄດ້PeugeotE-408 ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 210 ແຮງມ້າແລະຫມໍ້ໄຟ 58.2kWh, ສະຫນອງ WLTC ໄລຍະໄຟຟ້າທັງຫມົດ 453 ກິໂລແມັດ. ເມື່ອໃຊ້ການສາກໄວ, ແບັດເຕີຣີສາມາດສາກໄດ້ຈາກ 20% ຫາ 80% ໃນເວລາພຽງ 30 ນາທີ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ການປັບປຸງກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໃຫມ່.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-12-2024
