ບໍ່ດົນຫລັງຈາກການເປີດຕົວຂອງLynk & Coຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດທຳອິດຂອງ Lynk & Co Z10, ຂ່າວກ່ຽວກັບຕົວແບບໄຟຟ້າທັງໝົດທີສອງຂອງພວກເຂົາ,Lynk & CoZ20, ໄດ້ປະກົດຕົວອອນໄລນ໌. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ SEA ທີ່ແບ່ງປັນກັບ Zeekr X. ມີລາຍງານວ່າລົດດັ່ງກ່າວຈະເປີດຕົວໃນເອີຣົບໃນເດືອນຕຸລາ, ຕິດຕາມດ້ວຍການເປີດຕົວພາຍໃນປະເທດໃນງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ Guangzhou ໃນເດືອນພະຈິກ. ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, ມັນຈະມີຊື່ວ່າ Lynk & Co 02.
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ຮູບແບບໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາLynk & Coພາສາການອອກແບບຫລ້າສຸດຂອງ, ມີຮູບແບບໂດຍລວມຫຼາຍຄ້າຍຄືກັນກັບLynk & CoZ10. ຮ່າງກາຍມີລັກສະນະແຫຼມ, ເສັ້ນເປັນລ່ຽມ, ແລະແຖບແສງສະຫວ່າງແນວຕັ້ງສອງສັນຍາລັກແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ສູງ. ເບກລຸ່ມມີການອອກແບບຜ່ານແບບປະສົມປະສານກັບໄຟໜ້າ, ເສີມສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກກິລາ. ການອອກແບບໂດຍລວມໄດ້ກໍານົດມັນອອກຈາກຈໍານວນຫຼາຍຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນມື້ນີ້, ສ້າງຄວາມກົງກັນຂ້າມທີ່ແຕກຕ່າງ.
ດ້ານຂ້າງຂອງລົດມີການອອກແບບແບບໄວລົດຄູເປ ພ້ອມດ້ວຍສີສອງໂທນ. ເສົາ A ແລະຫລັງຄາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປທາງຫລັງແມ່ນສໍາເລັດໃນສີດໍາທີ່ສູບຢາ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກຍັງສາມາດເລືອກມຸງດ້ວຍສີດຽວກັນກັບຕົວເຄື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມືຈັບປະຕູເຄິ່ງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະກະຈົກຂ້າງທີ່ບໍ່ມີກອບ. ມັນຍັງສະຫນອງການເລືອກລໍ້ 18 ນິ້ວແລະ 19 ນິ້ວໃນຫ້າແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມທີ່ຫລອມໂລຫະຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບຂະຫນາດ, ລົດວັດແທກຄວາມຍາວ 4460 ມມ, ກວ້າງ 1845 ມມ, ແລະສູງ 1573 ມມ, ມີຖານລໍ້ 2755 ມມ, ເຮັດໃຫ້ມັນຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບ.Zeekr X.
ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການວາງ, featuring taillight ການອອກແບບເຕັມຄວາມກວ້າງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແຖບແສງສະຫວ່າງແນວຕັ້ງມີໄລຍະຫ່າງຫຼາຍເທົ່າກັນເມື່ອທຽບກັບປັດຈຸບັນLynk & Coແບບຈໍາລອງ, ເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ສາຍຕາ. ການປະກອບໄຟຫາງທີ່ເລື່ອນໄດ້ເພີ່ມການສໍາພັດທີ່ໂດດເດັ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟຫາງແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບ spoiler ດ້ານຫລັງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເອົາໃຈໃສ່ໃນການອອກແບບທີ່ດີກັບລາຍລະອຽດ. ການລວມເອົາ spoiler ເພີ້ມລັກສະນະກິລາຂອງຍານພາຫະນະຕື່ມອີກ.
ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., ສະຫນອງພະລັງງານສູງສຸດ 250 kW. ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ຍັງມາຈາກ Quzhou Jidian. ອີງໃສ່ເວທີດຽວກັນກັບZeekrX, ໄດ້Lynk & CoZ20 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ທັງສອງລຸ້ນຂັບສອງລໍ້ແລະສີ່ລໍ້, ມີຜົນຜະລິດມໍເຕີປະສົມປະສານຕັ້ງແຕ່ 272 ແຮງມ້າເຖິງ 428 ແຮງມ້າ, ສະຫນອງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟ, ຄາດວ່າທັງຫມົດສາຍຈະມາມາດຕະຖານກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium ternary 66 kWh, ມີໄລຍະການແບ່ງອອກເປັນສາມທາງເລືອກ: 500 ກິໂລແມັດ, 512 ກິໂລແມັດ, ແລະ 560 ກິໂລແມັດ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. .
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-19-2024
