ໃນໂລກລົດຍົນ,ໂຍທາ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ, ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເລືອກແບບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະເລືອກແບບຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Camry (Camry), ລົດເກັງຂະຫນາດກາງຂອງ Toyota, ໄດ້ສະແຫວງຫາຢ່າງໄວວາໂດຍທົ່ວໂລກນັບແຕ່ປີ 1982.
ໂຍທາໃນເບື້ອງຕົ້ນ Camry ເກີດໃນ "ຍຸກບໍລິໂພກ 3c" ໃນສະພາບການຂອງການສຶກສາເສດຖະກິດຂອງຍີ່ປຸ່ນ. 1980 ມັງກອນໂຍທາໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເສດຖະກິດສໍາລັບລົດເສດຖະກິດ, ໂດຍອີງໃສ່ຕົວແບບ Celica ທີ່ພັດທະນາລົດທີ່ມີສ່ວນປະກອບໃນ Celica Celica Camry. ປີ 1982ໂຍທາCamry ຈົນກ່ວາການເປີດລົດທີ່ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບຄົນຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ Camry ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ. ເພື່ອເປີດລົດທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ຄົນຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ Camry ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າລົດຄັນນີ້ສໍາລັບ Vista. ຈາກການເກີດຂອງມັນກັບປີ 1986, ການຜະລິດເປັນປີທໍາອິດທີ່ໄດ້ສ້າງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດປະມານ 570,000 ຫນ່ວຍ, ແຕ່ຍັງມີຄຸນນະພາບແລະຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງອັດຕາ teased ເປັນ "ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດກັບໂຈນລົດ". ມັນໄດ້ຖືກເລືອກຕັ້ງເປັນ "ລົດທີ່ມີອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າທີ່ສຸດ", ແລະກໍ່ໄດ້ຖືກເຍາະເຍີ້ຍເປັນ "ລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາໂຈນລົດ" ເພາະວ່າມີຄຸນນະພາບແລະການຮັກສາຄຸນນະພາບ.
ໃນໄລຍະ 40+ ປີທີ່ຜ່ານມາ, Camry ໄດ້ພັດທະນາໂດຍຜ່ານການ 9 ລຸ້ນຂອງຕົວແບບ. ໃນປັດຈຸບັນຊື່ວ່າ Camry ຍັງໄດ້ຮາກຖານຢູ່ໃນໃຈຂອງຄົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນສະມາດ Eve ຂອງ Localization, ລົດນີ້ມີຊື່ຫຼິ້ນຢູ່ຈີນ - ບາງຄົນທີ່ມັກ "ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ", ຍັງເອີ້ນວ່າ "Kamli".
ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 1990,ໂຍທາປ່ອຍອອກມາໃນ Camry-ortentation ທີສາມ, venedive ພາຍໃນແລະ vx10 ແລະດ້ານນອກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮ່າງກາຍ wedge ທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາສາອັງກິດທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຈັກເປັນເຊື້ອວົງມົນແລະຫຼາຍໃນການຮັກສາລັກສະນະຂອງຍຸກ. ສະຫນັບສະຫນູນການຊີ້ນໍາ, ຮູບແບບການແຂງຂັນ 4 ລໍ້, ແລະມີສະຖຽນລະພາບທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມີສະຖຽນລະພາບ ກິໂລແມັດໃນເວລາພຽງ 8 ວິນາທີ. ໂຕໂຍຕ້າຍັງໄດ້ເພີ່ມລົດຕູ້ປະຕູ 5 ປະຕູແລະເປັນ Coupe ສອງປະຕູໃຫ້ກັບຄົນລຸ້ນນີ້.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, Toyota Camry ລຸ້ນທີສາມໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ຕະຫຼາດຈີນປະມານປີ 1993. ໃນຕົ້ນປີ 1993. ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້, ມັນສາມາດຖືວ່າເປັນພະຍານໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຈີນໃນຊຸມປີ 1990.
ເຊັ່ນດຽວກັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ລົດຂອງ Joyota ລຸ້ນທີສາມແມ່ນຍັງບໍ່ຫາຍາກຕ່າງປະເທດ. ຈໍານວນເງິນຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງເຮັດໃຫ້ມັນຍັງປາກົດຢູ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງຊາວຫນຸ່ມອາເມລິກາຫຼາຍຄົນໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາໃນເວທີ Cavalier ແລະລົດ Honda .
ມື້ນີ້, ດ້ວຍການເລັ່ງການໄຟຟ້າ, ລົດຫຼາຍຄັນຈະກາຍເປັນຕາມົວໃນຄວາມຊົງຈໍາ. ເມື່ອໃບອະນຸຍາດທາງດ້ານການເງິນ, ມັນອາດຈະດີກວ່າທີ່ຈະນໍາພວກເຂົາກັບບ້ານ.
TOYOTA CAMRY ລຸ້ນທີ 3 ທີ່ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນໃນມື້ນີ້ແມ່ນແຕ່ປີ 1996 ແລະຫຼັງຈາກທີ່ເບິ່ງຮູບພາບຄວາມໃຫມ່ແມ່ນຍາກສໍາລັບຂ້ອຍທີ່ຈະເຊື່ອ. ອອກແບບທີ່ສວຍງາມແລະມີຫນັງທັງຫລາຍໂຕນ, ມັນກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນເປັນການເປັນ camry ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດກ່ວາມື້ນີ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍປະຫລາດໃຈວ່າຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນວ່າລົດຄັນນີ້ມີພຽງ 64,000 ໄມຕໍ່ມື້ນີ້.
ສະພາບລວມແມ່ນໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າດີຫຼາຍ, ມີປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູຍັງເຮັດວຽກແລະເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຕໍ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ.
ການພະລັງງານລົດແມ່ນຂະຫນາດ 2.2 ລິດກະບອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊື່ວ່າ 2AZ-FE ທີ່ມີ 133 HP ແລະ 196 NM Power. ຮູບແບບການຍົກຍ້າຍຂອງປີກັບເຄື່ອງຈັກ V6 ທີ່ເຮັດໄດ້ 185 HP.
ກະລຸນາຢ່າແປກໃຈເມື່ອປະເຊີນກັບຕົວເລກດັ່ງກ່າວ, ໂດຍຮູ້ວ່າສໍາລັບລົດຍີ່ປຸ່ນຈາກກາງຊຸມປີ 1990, ສາມາດຖືວ່າຂ້ອນຂ້າງດີ.
ປະຈຸບັນມີການປະມູນ, ປະຈຸບັນມີລາຄາສູງສຸດໃນລາຄາ 3,000 ໂດລາ.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-09-2024
