ໂດຍມີຂ່າວດີວ່າXiaomi SU7 Ultraຕົ້ນແບບໄດ້ທຳລາຍສະຖິຕິລົດສີ່ປະຕູ Nürburgring Nordschleife ດ້ວຍເວລາ 6 ນາທີ 46.874 ວິນາທີ.Xiaomi SU7 Ultraລົດການຜະລິດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 29 ຕຸລາXiaomi SU7 Ultraເປັນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຜະລິດດ້ວຍພັນທຸກໍາທີ່ບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງຫຼືໂດຍກົງໃນເສັ້ນທາງໃນໂຮງງານຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ໄດ້ເປີດເຜີຍໃນຕອນກາງຄືນນີ້SU7 Ultraໃຊ້ສີເຫຼືອງຟ້າຜ່າທີ່ຄ້າຍຄືກັບຕົ້ນແບບ, ແລະຍັງຮັກສາບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງແຂ່ງ ແລະຊຸດອາວະກາດ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊ້ວນດ້ານຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຜ່ນລົມເປັນຮູບ U, ແລະພື້ນທີ່ເປີດຂອງປີ້ງຮັບອາກາດຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 10%.
Xiaomi SU7 Ultraຮັບຮອງເອົາຕົວກະຈາຍທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີການປັບຕົວຂອງ 0°-16° ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ແລະເພີ່ມປີກຫລັງທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການສ້ອມແຊມປີກຂອງ 1560 ມມແລະຄວາມຍາວຂອງ chord 240 ມມ. ຊຸດອາວະກາດທັງໝົດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງສຸດ 285 ກິໂລກຣາມ.
ເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກຕົວລົດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.SU7 Ultraໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງຄາບອນໄຟເບີເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງຫລັງຄາ, ພວງມາໄລ, ແຜງດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ການຕັດຄອນໂຊນກາງ, ການຕັດກະດານປະຕູ, pedal ຕ້ອນຮັບ, ແລະອື່ນໆ, ຈໍານວນທັງຫມົດ 17 ສະຖານທີ່, ມີພື້ນທີ່ທັງຫມົດ 3.74㎡. .
ພາຍໃນຂອງXiaomi SU7 Ultraຍັງຮັບຮອງເອົາຫົວຂໍ້ສີເຫຼືອງຟ້າຜ່າ, ແລະລວມເອົາການຕົບແຕ່ງສະເພາະຂອງເສັ້ນດ່າງຕິດຕາມແລະປ້າຍ embroidered ໃນລາຍລະອຽດ. ໃນແງ່ຂອງຜ້າ, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸ Alcantara ຖືກນໍາໃຊ້, ກວມເອົາກະດານປະຕູ, ພວງມາໄລ, ບ່ອນນັ່ງ, ແລະກະດານເຄື່ອງມື, ກວມເອົາພື້ນທີ່ 5 ຕາແມັດ.
n ດ້ານປະສິດທິພາບ, Xiaomi SU7 Ultra ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສອງລໍ້ V8s + V6s, ມີແຮງມ້າສູງສຸດ 1548PS, ເລັ່ງ 0-100 ໃນເວລາພຽງ 1.98 ວິນາທີ, ເລັ່ງ 0-200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5.86 ວິນາທີ, ແລະສູງສຸດ. ຄວາມໄວສູງກວ່າ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Xiaomi SU7 Ultraມາພ້ອມກັບຊຸດແບັດເຕີລີພະລັງແຮງສູງ Kirin II Track Edition ຈາກ CATL, ຄວາມຈຸ 93.7kWh, ອັດຕາການໄຫຼສູງສຸດ 16C, ກະແສໄຟໄຫຼສູງສຸດ 1330kW, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼ 20% ຢູ່ທີ່ 800kW, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ. ຢູ່ໃນພະລັງງານຕໍ່າ. ໃນແງ່ຂອງການສາກໄຟ, ອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດແມ່ນ 5.2C, ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດແມ່ນ 480kW, ແລະເວລາສາກໄຟຈາກ 10 ຫາ 80% ແມ່ນ 11 ນາທີ.
Xiaomi SU7 Ultraຍັງມີອຸປະກອນເບກ Akebono®️ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມີ 6 ລູກສູບທາງຫນ້າ ແລະ 4 ລູກສູບ ຫລັງຄາລິບສຕັນທີ່ມີພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງ 148cm² ແລະ 93cm² ຕາມລໍາດັບ. ແຜ່ນເບຣກປະສິດທິພາບສູງ ENDLESS®️ ລະດັບຄວາມທົນທານຂອງລົດແຂ່ງມີອຸນຫະພູມເຮັດວຽກສູງເຖິງ 1100°C, ເຮັດໃຫ້ແຮງເບຣກຄົງທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານເບກຍັງສາມາດສະຫນອງການຫົດຕົວສູງສຸດຂອງ 0.6g, ແລະພະລັງງານການຟື້ນຕົວສູງສຸດເກີນ 400kW, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນລະບົບເບກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວວ່າໄລຍະຫ່າງຂອງເບກXiaomi SU7 Ultraຈາກ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫາ 0 ແມ່ນພຽງແຕ່ 30.8 ແມັດ, ແລະຈະບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກ 10 ເບກຕິດຕໍ່ກັນຈາກ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນ 0.
ເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບການຈັດການທີ່ດີກວ່າ, ຍານພາຫະນະຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Bilstein EVO T1 coilover, ເຊິ່ງສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ damping ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທໍາມະດາ. ໂຄງປະກອບການ, ຄວາມແຂງແລະການປຽກຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ coilover ນີ້ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບXiaomi SU7 Ultra.
ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊຸດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Bilstein EVO T1 coilover, ຄວາມແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ການປຽກສູງສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສາມຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການເລັ່ງ pitch gradient, braking pitch gradient ແລະ gradient ມ້ວນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະບັນລຸປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
Xiaomi SU7 Ultraສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບການຂັບລົດ. ສໍາລັບການຕິດຕາມ laps, ທ່ານສາມາດເລືອກຮູບແບບຄວາມອົດທົນ, ຮູບແບບການມີຄຸນນະສົມບັດ, ຮູບແບບພຽງການລອຍລົມ, ແລະຮູບແບບລູກຄ້າຕົ້ນສະບັບ; ສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ມັນສະຫນອງໂຫມດຈົວ, ໂຫມດເສດຖະກິດ, ໂຫມດເລື່ອນ, ຮູບແບບກິລາ, ຮູບແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ,Xiaomi SU7 Ultraຕ້ອງຜ່ານຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຫຼືການຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິໃນເວລາທີ່ໃຊ້ໂຫມດຕິດຕາມເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຈະກໍານົດຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບແຮງມ້າແລະຄວາມໄວ.
ນອກນີ້ຍັງໄດ້ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຂ່າວວ່າXiaomi SU7 Ultraຍັງຈະໃຫ້ APP ຕິດຕາມສະເພາະທີ່ມີຫນ້າທີ່ເຊັ່ນການອ່ານແຜນທີ່ຕິດຕາມ, ທ້າທາຍເວລາ lap ຂອງຄົນຂັບອື່ນໆ, ການວິເຄາະຜົນໄດ້ຮັບການຕິດຕາມ, ການສ້າງແລະແບ່ງປັນວິດີໂອ lap, ແລະອື່ນໆ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນນອກເໜືອໄປຈາກການສະໜອງຄື້ນສຽງສາມປະເພດຄື: ພະລັງງານສູງ, ສຽງຊຸບເປີ ແລະພະຈອນອັດຕະໂນມັດ,Xiaomi SU7 Ultraຍັງຮອງຮັບຟັງຊັນຂອງການຫຼິ້ນຄື້ນສຽງພາຍນອກຜ່ານລຳໂພງພາຍນອກ. ຂ້ອຍສົງໄສວ່າມີຜູ້ຂັບຂີ່ຈັກຄົນຈະເປີດຟັງຊັນນີ້. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຄົນໃຊ້ມັນຢ່າງມີອາລະຍະທຳ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ວາງລະເບີດໃສ່ຖະໜົນຫົນທາງ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 06-06-2024
