ໂດຍມີຂ່າວດີວ່າລົດຕົ້ນແບບ Xiaomi SU7 Ultra ໄດ້ທຳລາຍສະຖິຕິລົດສີ່ປະຕູ Nürburgring Nordschleife ດ້ວຍເວລາ 6 ນາທີ 46.874 ວິນາທີ, ລົດຜະລິດ Xiaomi SU7 Ultra ໄດ້ເປີດໂຕຢ່າງເປັນທາງການໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 29 ຕຸລານີ້. ເຈົ້າໜ້າທີ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: Xiaomi SU7 Ultra ເປັນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຜະລິດຈາກມວນຊົນທີ່ມີກຳມະພັນການແຂ່ງທີ່ບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໄປໃຊ້ໃນການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ເສັ້ນທາງໂດຍກົງໃນສະພາບໂຮງງານເດີມ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນຄືນນີ້, SU7 Ultra ໄດ້ຮັບຮອງເອົາສີເຫຼືອງຟ້າຜ່າຄ້າຍຄືກັນກັບ prototype ໄດ້, ແລະຍັງຄົງຮັກສາບາງສ່ວນການແຂ່ງລົດແລະຊຸດອາວະກາດ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊ້ວນດ້ານຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຜ່ນລົມເປັນຮູບ U, ແລະພື້ນທີ່ເປີດຂອງປີ້ງຮັບອາກາດຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 10%.
Xiaomi SU7 Ultra ນຳໃຊ້ເຄື່ອງກະຈາຍສຽງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີການປັບຕົວໄດ້ 0°-16° ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ແລະເພີ່ມປີກຫຼັງຄາບອນໄຟເບີຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຄົງທີ່ດ້ວຍປີກປີກ 1560 ມມ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງໂຄດ 240 ມມ. ຊຸດອາວະກາດທັງໝົດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງສຸດ 285 ກິໂລກຣາມ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຕົວລົດຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, SU7 Ultra ໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງຄາບອນໄຟເບີຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງມຸງ, ພວງມາໄລ, ແຜງດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ການຕັດຄອນໂຊນກາງ, ການຕັດກະດານປະຕູ, pedal ຕ້ອນຮັບ, ແລະອື່ນໆ. ., ທັງໝົດ 17 ສະຖານທີ່, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 3.74㎡.
ພາຍໃນຂອງ Xiaomi SU7 Ultra ຍັງໃຊ້ຫົວຂໍ້ສີເຫຼືອງຟ້າຜ່າ, ແລະປະກອບດ້ວຍການຕົບແຕ່ງສະເພາະຂອງເສັ້ນດ່າງຕິດຕາມແລະປ້າຍ embroidered ໃນລາຍລະອຽດ. ໃນແງ່ຂອງຜ້າ, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸ Alcantara ຖືກນໍາໃຊ້, ກວມເອົາກະດານປະຕູ, ພວງມາໄລ, ບ່ອນນັ່ງ, ແລະກະດານເຄື່ອງມື, ກວມເອົາພື້ນທີ່ 5 ຕາແມັດ.
n ດ້ານປະສິດທິພາບ, Xiaomi SU7 Ultra ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສອງລໍ້ V8s + V6s, ມີແຮງມ້າສູງສຸດ 1548PS, ເລັ່ງ 0-100 ໃນເວລາພຽງ 1.98 ວິນາທີ, ເລັ່ງ 0-200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5.86 ວິນາທີ, ແລະສູງສຸດ. ຄວາມໄວສູງກວ່າ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Xiaomi SU7 Ultra ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີລີພະລັງແຮງສູງ Kirin II Track Edition ຈາກ CATL, ຄວາມຈຸ 93.7kWh, ອັດຕາການໄຫຼສູງສຸດ 16C, ກະແສໄຟໄຫຼສູງສຸດ 1330kW ແລະ ກະແສໄຟໄຫຼ 20% ຢູ່ທີ່ 800kW, ຮັບປະກັນ. ຜົນຜະລິດປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ໃນພະລັງງານຕ່ໍາ. ໃນແງ່ຂອງການສາກໄຟ, ອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດແມ່ນ 5.2C, ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດແມ່ນ 480kW, ແລະເວລາສາກໄຟຈາກ 10 ຫາ 80% ແມ່ນ 11 ນາທີ.
Xiaomi SU7 Ultra ຍັງມີຄາລິບເບກປະສິດທິພາບສູງຂອງAkebono®️, ມີ 6 ລູກສູບທາງໜ້າ ແລະ 4 ລູກສູບຫຼັງຄາລິບສຕັນທີ່ມີພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງ 148cm² ແລະ 93cm² ຕາມລໍາດັບ. ແຜ່ນເບຣກປະສິດທິພາບສູງ ENDLESS®️ ລະດັບຄວາມທົນທານຂອງລົດແຂ່ງມີອຸນຫະພູມເຮັດວຽກສູງເຖິງ 1100°C, ເຮັດໃຫ້ແຮງເບຣກຄົງທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານເບກຍັງສາມາດສະຫນອງການຫົດຕົວສູງສຸດຂອງ 0.6g, ແລະພະລັງງານການຟື້ນຕົວສູງສຸດເກີນ 400kW, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນລະບົບເບກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວວ່າໄລຍະເບກຂອງ Xiaomi SU7 Ultra ຈາກ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫາ 0 ແມ່ນພຽງແຕ່ 30.8 ແມັດເທົ່ານັ້ນ, ແລະຈະບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກເບກ 10 ຕິດຕໍ່ກັນຈາກ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນ 0.
ເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບການຈັດການທີ່ດີກວ່າ, ຍານພາຫະນະຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Bilstein EVO T1 coilover, ເຊິ່ງສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ damping ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທໍາມະດາ. ໂຄງສ້າງ, ຄວາມແຂງແລະການປຽກຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ coilover ນີ້ແມ່ນຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງສົມບູນສໍາລັບ Xiaomi SU7 Ultra.
ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊຸດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Bilstein EVO T1 coilover, ຄວາມແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ການປຽກສູງສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສາມຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການເລັ່ງ pitch gradient, braking pitch gradient ແລະ gradient ມ້ວນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະບັນລຸປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
Xiaomi SU7 Ultra ສະຫນອງຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ສໍາລັບການຕິດຕາມ laps, ທ່ານສາມາດເລືອກຮູບແບບຄວາມອົດທົນ, ຮູບແບບການມີຄຸນນະສົມບັດ, ຮູບແບບພຽງການລອຍລົມ, ແລະຮູບແບບລູກຄ້າແມ່ບົດ; ສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ມັນສະຫນອງໂຫມດຈົວ, ໂຫມດເສດຖະກິດ, ໂຫມດເລື່ອນ, ຮູບແບບກິລາ, ໂຫມດທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ, Xiaomi SU7 Ultra ຕ້ອງຜ່ານຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຫຼືການຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິໃນເວລາທີ່ໃຊ້ຕິດຕາມ. ໂຫມດເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະຮູບແບບການຂັບລົດປະຈໍາວັນຈະກໍານົດຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບແຮງມ້າແລະຄວາມໄວ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງໄດ້ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຂ່າວວ່າ Xiaomi SU7 Ultra ຍັງຈະສະຫນອງ APP ຕິດຕາມສະເພາະທີ່ມີຫນ້າທີ່ເຊັ່ນການອ່ານແຜນທີ່ຕິດຕາມ, ທ້າທາຍເວລາ lap ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນ, ການວິເຄາະຜົນຕິດຕາມ, ການສ້າງແລະແບ່ງປັນວິດີໂອ lap, ແລະອື່ນໆ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈອີກຢ່າງໜຶ່ງກໍຄື ນອກຈາກຈະໃຫ້ຄື້ນສຽງສາມປະເພດຄື: ພະລັງສຽງຊຸບເປີ, ສຽງຊຸບເປີ ແລະ ຊຸບພັລສ໌, Xiaomi SU7 Ultra ຍັງຮອງຮັບຟັງຊັນການຫຼິ້ນຄື້ນສຽງອອກມາທາງນອກຜ່ານລຳໂພງພາຍນອກ. ຂ້ອຍສົງໄສວ່າມີຜູ້ຂັບຂີ່ຈັກຄົນຈະເປີດຟັງຊັນນີ້. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຄົນໃຊ້ມັນຢ່າງມີອາລະຍະທຳ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ວາງລະເບີດໃສ່ຖະໜົນຫົນທາງ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 30-2024