Volkswagen Bora 2024 200TSI DSG Free Travel Edition
- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະ
ສະບັບຕົວແບບ | Volkswagen Bora 2024 200 TSI DSG |
ຜູ້ຜະລິດ | FAW-Volkswagen |
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
ເຄື່ອງຈັກ | 1.2T 116 HP L4 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 85 (116 Ps) |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 200 |
ກ່ອງເກຍ | 7-speed clutch ສອງ |
ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ (ມມ) | 4672x1815x1478 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 200 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2688 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ຊີດານ |
ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 1283 |
ການໂຍກຍ້າຍ (ມລ) | 1197 |
ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 1.2 |
ການຈັດລຽງກະບອກ | L |
ຈໍານວນກະບອກ | 4 |
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps) | ໑໑໖ |
ພະລັງງານແລະການປະຕິບັດ:
ເຄື່ອງຈັກ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.2T turbocharged ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ 1,197 ຊີຊີ, ມີກໍາລັງສູງສຸດ 85 kW (ປະມານ 116 hp) ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 200 Nm. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີ turbocharging, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງກວ່າໃນຮອບວຽນຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຕົວເມືອງປະຈໍາວັນແລະການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ.
ລະບົບສາຍສົ່ງ: ມາພ້ອມກັບ 7-speed Dry Dual Clutch Gearbox (DSG), ເກຍເກຍນີ້ມີລັກສະນະການປ່ຽນເກຍໄວ ແລະ ຄ່ອງຕົວ ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຂັບ: ລະບົບຂັບຫນ້າລໍ້ຫນ້າໃຫ້ maneuverability ທີ່ດີແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດປະຈໍາວັນ.
ລະບົບ Suspension: ລະບົບລະງັບດ້ານຫນ້າໃຊ້ລະບົບ suspension ເອກະລາດປະເພດ MacPherson, ແລະລະບົບ suspension ຫລັງແມ່ນ torsion beam non-dependent suspension, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຖະຫນົນທີ່ແນ່ນອນໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ການອອກແບບພາຍນອກ:
ຂະໜາດ: ຮ່າງກາຍຍາວ 4,672 ມິນລີແມັດ, ກວ້າງ 1,815 ມິນລີແມັດ, ສູງ 1,478 ມິນລີແມັດ, ແລະມີຖານລໍ້ 2,688 ມິນລີແມັດ. ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ legroom ຫລັງແມ່ນຮັບປະກັນດີກວ່າ.
ຮູບແບບການອອກແບບ: ຮຸ່ນ Bora 2024 ສືບຕໍ່ການອອກແບບຄອບຄົວຂອງຍີ່ຫໍ້ Volkswagen, ມີສາຍຕົວເຄື່ອງລຽບ, ແລະການອອກແບບແຖບໂຄມໄຟໂຄມຽມລາຍເຊັນຂອງ Volkswagen ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມເບິ່ງຄົງທີ່ແລະບັນຍາກາດ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຄອບຄົວ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແນ່ນອນ. ຂອງຄົນອັບເດດ:.
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ:
ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ: ການຈັດວາງຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າ, ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະລົມຫາຍໃຈໄດ້ໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າສະຫນັບສະຫນູນການປັບດ້ວຍມື.
ລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ: ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂະຫນາດ 8 ນິ້ວມາດຕະຖານ, ສະຫນັບສະຫນູນ CarPlay ແລະຟັງຊັນການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື Android Auto, ຍັງມີການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth, ການໂຕ້ຕອບ USB ແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.
ຟັງຊັນຊ່ວຍ: ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລຫຼາຍຫນ້າທີ່, ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, radar ປີ້ນກັບກັນແລະການຕັ້ງຄ່າພາກປະຕິບັດອື່ນໆ, ສະດວກສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນແລະບ່ອນຈອດລົດ.
ການປະຕິບັດພື້ນທີ່: ເນື່ອງຈາກຖານລໍ້ຍາວ, ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງມີ legroom ຫຼາຍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຍາວ. ພື້ນທີ່ຂອງລໍາຕົ້ນແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ມີປະລິມານປະມານ 506 ລິດ, ແລະມັນສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ຈະວາງລົງເພື່ອຂະຫຍາຍປະລິມານລໍາຕົ້ນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາເພີ່ມເຕີມ.
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ:
ຄວາມປອດໄພແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແບບຕົວຕັ້ງຕົວຕີ: ມີຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ, ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ, ລະບົບກວດສອບຄວາມດັນຂອງຢາງລົດ ແລະ ລະບົບສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ ESP, ແລະ ອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຍັງເສີມສ້າງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຖອຍຫຼັງ: radar ດ້ານຫຼັງມາດຕະຖານຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ແຄບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນໃນເວລາທີ່ປີ້ນກັບ.
ປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ:
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ: ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນປະມານ 5.7 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານຂ້ອນຂ້າງປະຫຍັດ, ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງທີ່ແອອັດໃນຕົວເມືອງຫຼືການຂັບຂີ່ທາງໄກ, ສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນນໍ້າມັນທີ່ແນ່ນອນ.
ລາຄາ ແລະ ຕະຫຼາດ:
ໂດຍລວມແລ້ວ, Bora 2024 200TSI DSG Unbridled ເປັນລົດເກັງຂະໜາດກະທັດຮັດ ແນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ຄອບຄົວ, ປະສົມປະສານເສດຖະກິດ, ການປະຕິບັດ ແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ ແລະການເດີນທາງກັບຄອບຄົວ, ຄຸ້ມຄ່າກັບເງິນ.