„Honda E“: NP1 EV visureigio elektromobilys ENP1 NAUJAS ENERGINĖS TRANSPORTO
- Transporto priemonės specifikacija
Modelis | „Honda E“: NP1 |
Energijos tipas | BEV |
Važiavimo režimas | Fwd |
Važiavimo diapazonas (CLTC) | Maks. 510 km |
Ilgis*plotis*aukštis (mm) | 4388x1790x1560 |
Durų skaičius | 5 |
Vietų skaičius | 5 |
DizainasE: NS1irE: NP1yra labai panašus į naujojo amžiaus „Honda HR-V“, kuris pats turi dizainą, įkvėptą „Honda Prologue“ koncepcijos. Iš esmės priekiniame gale yra įspūdingi priekiniai žibintai su įtrauktais LED dienos šviesos žibintais ir papildomais DRL, esančiais netoli buferio pagrindo. „EVS“ taip pat pasižymi juodomis priekinėmis grotelėmis, o pavaizduota „E: NS1“ taip pat turi blizgesių juodų ratų arkas.
„Crossover“ aerodinamika buvo optimizuota siekiant maksimaliai padidinti asortimentą, taip pat užtikrinti sportinių automobilių veikimą. Didelė neapibrėžtos talpos akumuliatoriaus pakuotė yra sumontuota žemiau grindų (tarp ašių, riedlentės stiliaus), kurio vienu įkrovimu viršija 500 km diapazono.
Jei yra vienas dalykas, kurį Kinijos klientai mėgsta be prabangos, tai yra technologija. „E: N“ modeliams „Honda“ diegs naują, masyvią 15,2 colių portreto stiliaus ir pramogų sistemą su „E: N OS“, visiškai nauja programinė įranga, integruojanti „Sensing 360“ ir „Connect 3.0“ sistemas, taip pat 10,25 colių intelektualią skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmeninį skaitmenį kabina.
Kalbant apie užpakalinę dalį, jis taip pat yra panašus į HR-V ir apima LED galinius žibintus, iškilią šviesos juostą ir staigiai pagamintą galinį langą su subtiliu spoileriu, ištiestu nuo stogo.
Interjeras yra dramatiškas nukrypimas nuo kitų dabartinių „Honda“ modelių. Iškart patraukimas yra į portretus orientuotą centrinį jutiklinį ekraną, kuriame atrodo visos pagrindinės visureigio funkcijos, apima klimato kontrolės parametrus. Vienas vaizdas, išleistas iš EV interjero, taip pat demonstruoja skaitmeninių prietaisų klasterį, aplinkos apšvietimą, pilietinę įkvėptą prietaisų skydelį ir dviejų tonų apdailą, derinančią baltą ir juodą odą. Taip pat galime pamatyti du USB-C įkrovimo prievadus ir belaidį įkrovimo padėklą.
„Dongfeng Honda“ parduos „E: NS1“ ir „E: NP1“ per specialias parduotuves prekybos centruose visame Pekine, Šanchajuje, Guangdžou ir kituose miestuose. Tai taip pat sukurs interaktyvias internetines parduotuves, kuriose klientai galės pateikti užsakymą. Bendra įmonė ketina išleisti 10 modelių „E: N“ serijoje Kinijoje iki 2027 m.